Ecco, questa cosa non l'ho mai capita. Perchè per montare un copertone serve un compressore ? La stessa operazione la si fa anche con camera d'aria, il copertone va comunque fatto tallonare...
Ho capito cosa intendi.
I copertoni sono nuovi o hanno già la forma? Nel primo caso, molti li gonfiano con camera d'aria, li lasciano li per un po (una notte?) in modo da fargli prendere la forma ed il giorno dopo tallonano.
Hanno già la forma... è quello che mi sembra strano... per ora ho imputato la cosa alla fretta, purtroppo avevo poco tempo. Ma mi son fermato, senza inserire il lattice, proprio perchè la gomma non si gonfiava minimamente!
Mangia un bel piatto di fagioli e "soffia da sotto"
Scusate non ho resistito.
Se riesco a gonfiarla, io divento famoso... e poi ti offro da bere o-o
Il bere potresti offrirmelo anche senza diventare famoso, questa è il thread Decathlon, siamo tutti amici qui dentro.
Sarebbe bello fare un raduno ahaha
Comunque prova a mettere prima una camera d'aria facendo così tallonare almeno un lato. Ma i copertoni sono TR/UST?
Sarebbe bello il raduno ma dove ?
Hanno già la forma... è quello che mi sembra strano... per ora ho imputato la cosa alla fretta, purtroppo avevo poco tempo. Ma mi son fermato, senza inserire il lattice, proprio perchè la gomma non si gonfiava minimamente!
senza il compressore la vedo dura ma prima di arrenderti potresti provare a gonfiare smontando il core della valvola...
Ma, in ogni caso, se proprio non riesci senza compressore (cosa più che plausibile), qualunque benzinaio ha la colonnina dell'aria "aggratis"Ottimo... devo provare... forse smontando anche l'adattatore della pompa, ottengo un flusso più diretto...
Ma, in ogni caso, se proprio non riesci senza compressore (cosa più che plausibile), qualunque benzinaio ha la colonnina dell'aria "aggratis"
[MENTION=112502]alenyc[/MENTION]
ti "chiamo in causa" per un consiglio. Ieri ho iniziato (con pochissimo tempo) a latticizzare le mie gomme... tutto bene fino al momento di gonfiare... la gomma stallona, rendendo impossibile il gonfiaggio. Ti chiedo un consiglio, può esser frutto del fatto che non ho cambiato pneumatici? O peggio ancora, è possibile che, non disponendo di un compressore, l'operazione diventi infattibile?
P.s. grazie in anticipo
Serve necessariamente il compressore... Non c'è verso di farla salire a mano...
Quando su usa la camera d'aria tradizionale, l'aria buttata dentro con la pompa a mano o a colonna rimane dentro nella camera e si accumula... Non esce da nessuna parte.
Se invece latticizzi e fai il flap o nastro, l'aria esce dalla pompa e se ne va ovunque.. Non rimane dentro la gomma ovviamente.
Serve un compressore per dare la "botta"... Ovvero un tale quantitativo d'aria di modo da non aver tempo di andarsene via dal copertone... In questo modo la quantità d'aria immessa è talmente elevata che fa gonfiare il copertone che andrà a tallonare sul cerchio.
Con il nastro e valvola presta, addirittura su usa smontare il valvolino per permettere di far entrare una maggior quantità d'aria..
Ecco... come temevo... purtroppo ho il compressore a casa dei miei genitori in liguria... quindi, stasera rimetto la camera e rimando il caffèlattex ad agosto...
Purtroppo non c'è altra soluzione... Avevo provato anche io senza compressore, giusto per vedere se si riusciva... Tempo e fatica buttata... Se no prova da un benzinaio o simile... Alcuni mettono a disposizione la colonnina per gonfiare le gomme... Carichi le ruote già pronte in macchina e via... Certo, la soluzione è molto alla "raccattona"... Ma tentare non nuoce..
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