Qualche giorno fa ho chiesto delle informazioni alla Canyon riguardo alla Nerve AL 6.0 che e' in sold out. Mi hanno risposto che a breve sul sito comparira' la sostituta e cioe' la 650b. Chissa' se il prezzo sara' allineato con la precedente.
Le nuove Canyon Nerve, Spectral e Torque in dettaglio
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Qualche giorno fa ho chiesto delle informazioni alla Canyon riguardo alla Nerve AL 6.0 che e' in sold out. Mi hanno risposto che a breve sul sito comparira' la sostituta e cioe' la 650b. Chissa' se il prezzo sara' allineato con la precedente.
Per il momento ce solo questa immagine, credo che stiano aggiornando il sito , intanto gli ho comunicato un errore :)
si! io mi sono comprato on line un perno della DT Swiss proprio per sostituire questo odioso perno fornito di serie
Così tanti che ho deciso di vendere la bici. Meglio un invernata con un muletto front da 100mm di escursione di provata affidabilità che andare in paranoia per ogni minimo rumorino o malfunzionamento
Mi sa che punterò sulla Torque se non c saranno cambiamenti alla strive... Do un anno di tempo a canyon..
Ho ordinato la Nerve AL 29 9.9 e vedere personalmente se quelli citati sono veramente dei limiti ed i pregi dei veri pregi. Alla Canyon però sono un po lumaconi nella gestione degli ordini, occorre molta pazienza che in questi casi è l'unica cosa che manca.
anche io forse farò l'ordine per la 9.9
è in stock nel colore grigio quindi non dovrebbero tardare a spedirtela
mi "preoccupano" ma mi piacciono le ruote. Sono da Xc leggere e con canale di 20mm ? poco per una bici da trail che offre prestazioni elevate in discesa.
qui si parla di XC race e per delle ruote da 29" sotto i 1600gr. non può essere altrimenti
DT Swiss Spline One XR 1501, XM 1501, and EX 1501 Wheels - YouTube
Avete novità? Stavo anch'io strizzando l'occhio alla 9.9...
Sono effettivamente strette, finora ho fatto solo due uscite tecniche e si comportano molto bene. Naturalmente non posso valutarne la resistenza. Succede una cosa particolare: nelle discese veloci, con fondo smosso e che finiscono con curva stretta, mi si chiude il manubrio. Correggo facilmente perchè è molto docile, ma preoccupa. Ho abbassato la pressione pneumatici, avanzato un pò il manubrio e proverò a modificare il ritorno della forcella, poi vedremo.
E sì che sono teteski!
arriva ben imballata e tutta montata e regolata.
Devi solo montare manubrio e reggisella e ruota ant.
Chiavi a brugola (che dovrebbe darti canyon credo) e in circa 15 - 20 min hai fatto, e' semplice.
cerca su google CANYON BIKE GUARD o mantaggio CANYON, c'erano dei video.
Beh, se prendi le versioni carbon nerv cf e lux cf, soprattutto se hai il reggisella telescopico, e' fortemente consigliabile montare un collarino a vite, idoneo per carbon (il taglio dietro e' asimmetrico) per serrarlo progressivamente entro la coppia massima. Col QR e' impossibile perche' anche se vai delicato a naso, nel passaggio della chiusura la coppia e' piu' elevata senz'altro. Dovresti cercare di serrarlo agendo con la dinamometrica sulla vite a levetta chiusa ma allora che QR sarebbe? Con reggisella carbon ma anche se mettero' il telescopico, montero' un collarino a vite!... anche i collarini reggisella dovrebbero essere tutti regolabili a vite, ma credo che a nessuno faccia schifo un collarino a regolazione rapida
Idem. A dispetto di quello che scrivono, essendo una 29 full con le stesse geometrie della 29 AL, non e' a mio avviso una macchina da gara XC / marathon o meglio non solo, dipende da come la interpreti. Con un reggisella telescopico e' un'ottima e leggera bici da trail, leggero per via delle ruotine XR e dell'escursione limitata a 100. Ma essendo 29 basta e avanza...
Ciao vorrei sapere dove hai comprato questo perno con la levetta, dato che anch'io vorrei sostituirlo (la mia è un modello 2014 con ruote dtswiss xm 1501 spiline) per non protarmi la brugola.
Grazie