le ns GT parte 3

bike bike

Biker popularis
9/1/12
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nuoro
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ciao a tutti .. da possessore di gt fore anno2011 volevo passare alla sanction expert.. che ne pensate?? o è meglio una force expert?? sono un po indeciso.. considerate che dall anno scorso faccio anche gare di enduro
 

Douglas

Biker serius
4/3/13
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Lago di Garda
www.volacolcuore.com
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Yeti SB6C Turq / GT Sanction Team
Un po Off-topic sorry.. Ma faceva ridere!

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Tommyxx

Biker superis
14/9/15
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Mandello del lario
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Banshee rune
Ecco i parafanghi del pusher ahaha

Volevo farvi una domanda, oggi ho controllato lo spazio fra carro e tubo sella e tubo sella attacco ammortizzatore e dovrei riuscira a rubare 0, 5 cm per parte di corsa ammo per arrivare a 160. Non so se qlk lo ha gia fatto ma spazio permettendo dite sia possibile? Dovrei montare un ammo da 200x60 circa visto che ora e 190x51 e spostare l'attacco sull'obliquo di 0,5 cm giusto?

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Douglas

Biker serius
4/3/13
272
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Lago di Garda
www.volacolcuore.com
Bike
Yeti SB6C Turq / GT Sanction Team
..domanda :
- che ammortizzatori montate? (Chi l'ha cambiato)
-il blocco è così necessario?
Grazie


Fox Float X2

Per quanto mi riguarda, non e' importante, altrimenti non mi sarei preso una Sanction :) e comunque, a mio modesto parere, dipende molto anche dalla bici, dal suo sistema di ammortizzazzione, se bobba.. bobba.. [emoji51][emoji51]
Prima avevo una specy enduro comp con il Fox CDT, e anche chiuso su climb bobbava come una bestia, molto piu della sanction con l X2
 
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ollivier78

Biker novus
28/3/11
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ventimiglia
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ciao a tutti, arrivata questa settimana, oggi ho fatto il mio primo giro sulla nuova force X sport. Che dire: è uno spettacolo!!
Ecco qui il mio nuovo giocattolo
 

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gattobastardo

Biker tremendus
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...il comune dei "prati lunghi"
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commencal supreme DH V5/lapierre spicy fit 8.0
..domanda :
- che ammortizzatori montate? (Chi l'ha cambiato)
-il blocco è così necessario?
Grazie

io ho il float x ctd cashima e ho provato il double barrel; alla fine penso di montare il double solo per via delle mille regolazioni e personalizzazioni che si possono fare.
La sanctio non è un mezzo che bobba molto, ma a mio avviso se devi fare un rilancio di 200mt in piano è meglio avere il blocco, io ce l'ho e le volte che non lo uso per i rilanci m'accorgo che il carro si mangia la mia spinta.
Diverso in salita, una volta accucciato, il carro resta abbastanza fermo e non disturba più di tanto la pedalata.
 
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fabius8

Biker forumensus
16/7/08
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Trofarello
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Che secondo me ci guadagni solo!
Io sulla mia vecchia Commencal SX...Ci montai una Fox Float Kashima 180...tutti gridarono allo scandalo...quando la facevo provare però...poi era un problema farmela ridare indietro!!!
Vai tranquillo.
 

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