A qualcuno servono dei forcellini Posteriori SX e DX QR?
Ho fatto un errore ad acquistarli alla veloce (La mia è PP)
Ho fatto un errore ad acquistarli alla veloce (La mia è PP)
le ns GT parte 3
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
Salve a tutti, sono già stato possessore di Gt, ma era il lontano 1993 e la bici in questione era l'allora DH RTS-1, adesso sono tornato a questa marca e da venerdì, in garage c'è lei...........
Spero domani di riuscire a provarla.........poi vi farò sapere.
Spero domani di riuscire a provarla.........poi vi farò sapere.
Allegati
Ciao vigierre, quella che ho dato via per prendere questa è stata una Lapierre Zesty 714 ( comunque ho anche un V-10 e una vecchia Ellsworth Joker ), infatti a parte il peso 1,4 kg in meno.......avevo paura che mi sarei trovato peggio in salita, sono stato ampiamente smentito, non solo non ho sentito un problema sul peso maggiore, ma la bici scorre che è una bellezza, si magari va rilanciata un minimo, ma ad un'andatura media, scorre via fluida, senza intoppi. Ma dove sono rimasto sconcertato, è stato sulla salita tecnica, con le sospensioni settate su trail, non ti accorgi nemmeno che lavorano, ma non mi ha mai slittato il posteriore, nemmeno nei punti più critici, una meraviglia.
Per quanto riguarda la discesa, è il suo pane, un po intimorito dal aftto del diametro e seguendo i consigli di chi ha già provato le 650B, ho cercato di anticipare le curve, per paura di arrivare lungo, io tutta stà differenza non l'ho trovata, anzi, mi pare di girare meglio. Le sospensioni assorbono tutto egregiamente, lavorano come piacciono a me, cioè, non le devo sentire. Ho provato anche qualche salto, veramente stabile in fase aerea e all'atterraggio, un cuscino, il dietro è molto preogressivo, quindi anche con una pressione piu bassa, niente fondo corsa.
Poi la testerò meglio, ma le prime impressioni, sono veramente ottime.
Per quanto riguarda la discesa, è il suo pane, un po intimorito dal aftto del diametro e seguendo i consigli di chi ha già provato le 650B, ho cercato di anticipare le curve, per paura di arrivare lungo, io tutta stà differenza non l'ho trovata, anzi, mi pare di girare meglio. Le sospensioni assorbono tutto egregiamente, lavorano come piacciono a me, cioè, non le devo sentire. Ho provato anche qualche salto, veramente stabile in fase aerea e all'atterraggio, un cuscino, il dietro è molto preogressivo, quindi anche con una pressione piu bassa, niente fondo corsa.
Poi la testerò meglio, ma le prime impressioni, sono veramente ottime.
Ciao a tutti! Mi inserisco in questa discussione perché Finalmente dopo 1mese e mezzo di attesa é arrivata anche a me la Nuova GT Force Carbon mod Expert! L'avevo già provata al bike-test sui colli Euganei a settembre, ma questo weekend era tutta per me!!!
Direi chei trovo d'accordo con quanto dice Fraska al 100%! A guardare la costruzione del carro sembrerebbe improntata alla discesa ma sale in maniera fantastica sia su sterrato morbido che sconnesso! Grazie AOS!! Veramente ci si dimentica di quello che accade sulla ruota posteriore! Ovviamente non si rilancerà come una front, ma non si può essere perfetti!
In discesa bella scassata va via egregiamente, ma ormai con perni pp ovunque ste bike stanno diventando dei carroarmati! :)
Mi trovo d'accordo anche con quanto riportato nei test di settembre, cioè che le pressioni dell'ammo si possono abbassare un po' rispetto ai valori dati da casa madre...che dici Fraska??
Direi chei trovo d'accordo con quanto dice Fraska al 100%! A guardare la costruzione del carro sembrerebbe improntata alla discesa ma sale in maniera fantastica sia su sterrato morbido che sconnesso! Grazie AOS!! Veramente ci si dimentica di quello che accade sulla ruota posteriore! Ovviamente non si rilancerà come una front, ma non si può essere perfetti!
In discesa bella scassata va via egregiamente, ma ormai con perni pp ovunque ste bike stanno diventando dei carroarmati! :)
Mi trovo d'accordo anche con quanto riportato nei test di settembre, cioè che le pressioni dell'ammo si possono abbassare un po' rispetto ai valori dati da casa madre...che dici Fraska??
Si, quei valori vanno sempre abbassati, anche perchè il carro è molto progressivo e difficilmente si riesce a raggiungere il fondocorsa, quindi se abbassi la pressione, sicuramente la bici diventa molto più divertente.
Grande Lemon! Complimenti per la new bike!
Grande Lemon! Complimenti per la new bike!
io sono alto 1,74 ed sono andato di M piena...sentiamo Fraska che dice...!
non hai occasione di passare da un sivende?
Io sono 1.72 M anch'io. Kembo, forse per te un pelo grande, ma non sono sicuro.......sento il mo pusher.......
Allora, lui mi ti direbbe S. Anche perchè le 27.5, sono un pelo più grandi della norma, ma va bene.
Si, lui mi avrebbe consigliato così. Se poi ci vuoi parlare, basta che cerchi il numero di Bike Store Firenze e ci parli, ma ti avverto, chiamalo da sedere, perchè è una suocera....haa ha ha ha ha ha
Geppo se leggi......ti voglio bene!
Haaa ha ha aha ha ha
Geppo se leggi......ti voglio bene!
Haaa ha ha aha ha ha
ciao...come va la gt force expert..si sente il peso e la tripla funziona bene o con una doppia è sufficente e meglio sfruttabile?le ruote sono ok o un po economiche?Ciao! No a Padova ci lavoroma abito nel pordenonese!
Ciao! io venivo da una Stumpy FSR con doppia ed era uno dei dubbi che avevo prima dell'acquisto...in effetti GT poteva metter anche lei direttamente una doppia 38/24 al posto della tripla 40/30/22 almeno per l'utilizzo che ne faccio io! Il prox anno ci farò un pensierino!
secondo me le ruote sono veramente OK, solamente il mozzo post / ruota libera fa un pò di casino in effetti...ma in ogni caso sono delle belle rocce!
Dai non ti piace il rumore del mozzo posteriore? Io torno bambino quando lo sento, mi sembra di rimontare sulla mia RomaSport quando mettevo la carta da gioco tra i raggi......
Haaa ha ha ha ha ha
Haaa ha ha ha ha ha
Haha grande! Chissà se i bambini di oggi sanno cosa significhi la carta sui raggi della bici! Cmq a dir la verità me ne ero accorto solo confrontando il rumore con la mtb di un mio compagno di discese...
A proposito Fraska hai messo un po' di nastro o batticatena etc, sul fodero per ripararlo dalla catena? É la mia prima carbon e volevo sapere un po per curiosità! Anche se lo Shadow Plus fa egregiamente il suo dovere!
A proposito Fraska hai messo un po' di nastro o batticatena etc, sul fodero per ripararlo dalla catena? É la mia prima carbon e volevo sapere un po per curiosità! Anche se lo Shadow Plus fa egregiamente il suo dovere!
Si, il mio amico nonch'è negoziante di fiducia, mi ha montato un batticatena in neoprene.
Come si dice dalle mie parti....meglio ave paura che toccanne!
Ciao e a presto.
Come si dice dalle mie parti....meglio ave paura che toccanne!
Ciao e a presto.