La sella è scomodissima perchè dopo un'ora e mezza non ne potevo più, ma penso sia un parametro molto soggettivo.come primo test è già interessante; cosa intendi per sella "scomodissima" ... ed inoltre "in alcune curve strette l'anteriore tende a chiudere" ...
la mia ha un gioco con l'attacco sui forcellini.gli steli in carbonio ballano...l'ho fatta vedere allo stand ufficiale cannondale alla roc d'azur e mi hanno detto che mi devono sostituire il pezzo in garanzia...vedremo i risvolticiao nessuno di voi ha dei problemi di boccole all'attacco dell'ammortizzatore?
le mia pultroppo hanno preso un pò di gioco, mi hanno già cambiato il supporto telaio ammortizzatore ma mi sembra che il problema si stia riproponendo!
La sella è scomodissima perchè dopo un'ora e mezza non ne potevo più, ma penso sia un parametro molto soggettivo.
L'anteriore chiude quando stai facendo una curva e la ruota tende a puntare all'interno della curva, disponendosi perpedicolare alla traiettoria. Questo comportamento se prontamente corretto ti scompone solo, se avviene troppo bruscamente o non ce lo si aspetta fa rischiare un bel cappottone...
guarda è una cosa troppo soggettiva...perchè??? noooo...la gobi xm secondo me invece è perfetta....morbida ed è anche incavata per nn pestare le parti basse!!! ottima in qualsiasi occasione...eheh...
Io non ho idea di come si chiami lo schema ma ti garantisco (avendo come riferimento anni di xc solo su front) che in salita è super reattiva, così come lo è anche nei cambi di ritmo e negli scatti in piano...
Ho fatto dei bei pezzi su ciottolati quando l'ho provata...com'è in discesa...sul ciottolato e pietraie ?
Se a questo si aggiunge che essendo full, si guadagna parecchia trazione sul brutto...bè tirate voi le vostre conclusioni...Io non ho idea di come si chiami lo schema ma ti garantisco (avendo come riferimento anni di xc solo su front) che in salita è super reattiva, così come lo è anche nei cambi di ritmo e negli scatti in piano...
ciao da oggi sono dei vostri anch'io.... è arrivata la mia rize 4 e l'ho montata così:
telaio con fox rp 23 high volume
forca fox 32 rl
comandi e cambio xo
deraglio xtr
guarnitura originale xt a breve xtr
freni hope m4 a breve formula oro puro
cerchi crossmax st
gomme geax barro 2.3
reggi originale a breve syncros factory carbon
manubrio syncros factory carbon
attacco thomson
sella originale
pedali crank acid 2
la bici è uno spettacolo, ho scelto la versione in alluminio dopo aver visto rompere 3 telai in carbonio di amici in questi mesi, quando è completa posterò le foto e il peso.
io peso circa 85 kg vestito qualcuno mi sa dare qualche info sul settaggio della forca e dell'ammo.
Non erano cannondale immagino...ciao da oggi sono dei vostri anch'io.... è arrivata la mia rize 4 e l'ho montata così:
telaio con fox rp 23 high volume
forca fox 32 rl
comandi e cambio xo
deraglio xtr
guarnitura originale xt a breve xtr
freni hope m4 a breve formula oro puro
cerchi crossmax st
gomme geax barro 2.3
reggi originale a breve syncros factory carbon
manubrio syncros factory carbon
attacco thomson
sella originale
pedali crank acid 2
la bici è uno spettacolo, ho scelto la versione in alluminio dopo aver visto rompere 3 telai in carbonio di amici in questi mesi, quando è completa posterò le foto e il peso.
io peso circa 85 kg vestito qualcuno mi sa dare qualche info sul settaggio della forca e dell'ammo.
Questa è la mia,dopo la foto ho tolto il44 e cambiato il manubrio
con un Easton largo 85,5 in carbonio
Come và cosa??come va??
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