diciamo che in linea di massima se il sistema lavora bene, con l'ammo sul propedal in salita su asfalto non bobba (o pochissimo) e su sentiero aiuta a copiare un pochino gli ostacoli
ora se il sistema della Radon lavora bene non lo so
Premetto che sono un novizio ed è la mia prima full, ma il sistema RP23 che monta la mia stage 5.0 anno 2011 lavora benissimo. Io lo tengo sempre a 3, o al massimo a 2 a secondo se la salita è più dissestata o meno, e devo dire che si comporta egreggiamente e non mi ha mai dato problemi di bobbing...poi vabbè bitume ne faccio poco e niente, ma come risposto ad altri utenti su questo post il carro è molto stabile. Sull'RP2 sapevo che era come lo descrive cowboy76...poi se nel 2012 sono cambiate le cose non saprei...ma sto blocco totale su una bici da AM secondo voi serve? Per me è superfluo, considerando che uno fa bitume solo se proprio deve. Ciauz