Le nostre RADON, qui.

luca.x · 26/8/11

ragazzi sono in profonda crisi ... cosa scegliereste tra

slide AM 6.0 1500
slide AM 7.0 2000
slide ED 7.0 1800

la slide am 6 sarebbe la scleta perfetta peccato per la forcella ad escursione fissa la am 7.0 è un pò troppo fuori portata però ha la forcella ad escursione variabile e il perno passante la ed 7.0 ho paura che pesi troppo ma quei 160mm mi attirano anche se stesso discorso della am6 l'escursione è fissa e dato che devo anche farci salita preferirei una variabile

voi cosa mi consigliate di fare ?

prendere la am 6 e poi cambiare forcella ?

Grisù · 26/8/11

Se ti sistemi bene la sella la forcella ad escursione fissa non la senti neanche tanto con le bici che fanno ora (per esperienza) ormai sulla mia abbasso molto di rado la forcella.

La forcella è uno dei componenti sui quali meglio non risparmiare all'inizio, aftermarket la pagheresti il doppio!! Consiglio mio è che se vuoi la forcella variabile allora vai di AM7 piuttosto che spendere due volte. Alla fine se cambi forcella e riesci a vendere la tua spenderai comunque minimo 300\400€ e a quel punto arrivi quasi ai 2000€ per la 7.

magickala · 26/8/11

vsg2000 ha scritto:
Ciao a tutti, posto qui una mia domanda per avere dei pareri in merito ad una scelta che probabilmente dovrò fare.
So che nel thread dedicato alla RADON tanti potrebbero essere di parte ma mi interessano comunque le opinioni.
Ho aperto un thread generico per la scelta della mia nuova Front. Tanti consigli e pareri utilissimi mi hanno portato a restringere il campo a due bikes:

1. Radon ZR Race 6.0 (oppure Team 7.0)
2. Canyon AL 6.0

A parte che la Canyon ha delle misure strane rispetto alle altre e la M mi sembra un po grande per me (175cm x 78 di cavallo) vorrei dei pareri tecnici e sulla qualità delle due bighe da chi possiede la Radon e magari ha anche avuto modo di confrontarla con la Canyon
Grazie.

Io ho la Radon QLT da un anno e ne sono stracontento, per contro ti posso dire che alcuni miei amici hanno le canyon e anche loro si trovano bene.
Se dovessi cambiare bici ora prenderei ancora una radon ad occhi chiusi
ciao

magickala · 26/8/11

luca.x ha scritto:
ragazzi sono in profonda crisi ... cosa scegliereste tra

slide AM 6.0 1500
slide AM 7.0 2000
slide ED 7.0 1800

la slide am 6 sarebbe la scleta perfetta peccato per la forcella ad escursione fissa la am 7.0 è un pò troppo fuori portata però ha la forcella ad escursione variabile e il perno passante la ed 7.0 ho paura che pesi troppo ma quei 160mm mi attirano anche se stesso discorso della am6 l'escursione è fissa e dato che devo anche farci salita preferirei una variabile

voi cosa mi consigliate di fare ?

prendere la am 6 e poi cambiare forcella ?

potendo economicamente prenderei la AM 7, comunque anche la 6 è un'ottimo mezzo

andreadoppiaemme · 26/8/11

Grisù;4957075 ha scritto:
Veramente bellissima, è una ED vero?? Ha il perno passante anche posteriore??
Come sopra aspettiamo dettagli e impressioni!!!

Il Reverb lo hai chiesto direttamente a loro per mail o telefono??

Ancora complimenti e goditela ora!!

No non ha il perno passante al posteriore.....
e cmq si è una Slide ED 8
Il reverb l'ho preso a parte loro volevano 200 euro in più, io l'ho pagato 200 ma adesso ho il raceface da vendere se voglio

luca.x ha scritto:
ragazzi sono in profonda crisi ... cosa scegliereste tra

slide AM 6.0 1500
slide AM 7.0 2000
slide ED 7.0 1800

la slide am 6 sarebbe la scleta perfetta peccato per la forcella ad escursione fissa la am 7.0 è un pò troppo fuori portata però ha la forcella ad escursione variabile e il perno passante la ed 7.0 ho paura che pesi troppo ma quei 160mm mi attirano anche se stesso discorso della am6 l'escursione è fissa e dato che devo anche farci salita preferirei una variabile

voi cosa mi consigliate di fare ?

prendere la am 6 e poi cambiare forcella ?

Potendo prendi la AM7.0

andreadoppiaemme · 26/8/11

Piccola Recensione della mia SLIDE ED 8.0

Ieri ci ho fatto un pochino di sterrato giusto per provarla....circa 14 km dietro casa....
che dire....rispetto alla front un altra storia......
Settaggio sospensioni un tantinello complicato......in settimana mi ci metto su e facendo avanti e dietro sullo stesso percorso le metto a punto se riesco.......

Oggi uscita seria sul Matese.......
CONTRO:
1)lo sterzo è un tantino troppo largo nelle parti strette viene complicato guidare.
2)La sella è da cambiare (per me) e di un duro che le "emo" è come se fossero ad un rave party...
3)Taratura Sospensioni: ve la mandano un tantinello "moscia" per me che sono 1,80 e peso 95 kg (vabbuò sorvoliamo anche io non sono un piuma). Le sospensioni sono da settare bene poichè in qualke saltino dietro sono andato a pacco e davanti scendevo troppo (tutto senza pregiudicare lo spasso)

PRO:
In salita asfaltata bloccata ed abbassata all'anteriore e con il propedal rigido dietro si sale tranquillamente e alla grande.......lo stesso per le salite off road. Merito anche del Reverb che funziona Alla Grande!
In discesa il perno anteriore da 20 si sente! E' UN CARRO ARMATO!!!
Posizione di guida spettacolare! Sono anche contento di aver preso la 20" al limite la "accorcio un pò" sempre eccellente il reverb.
Gli Avid ieri dovevano ancora "scaldarsi" oggi se premevo troppo mi catapultavano chissà dove . Gran Bei Freni. Rispetto ai miei XTR di prima niente da rimpiangere....ANZI!!
Fat Albert? Grandi Gomme!
E che altro????
Esteticamente??? MOOOOLTO più bella dal vivo che dal sito!

Grisù · 26/8/11

Buono!! Sembra che vada bene insomma!!
L'unica pecca è la mancanza del perno posteriore insomma.

Come mai la 20" ?? Anche io son un po' più di 1,80m ma andrei di 18" in modo da avere un mezzo reattivo.

Ancora complimenti per il mezzo comunque!!

andreadoppiaemme ha scritto:
Piccola Recensione della mia SLIDE ED 8.0

Ieri ci ho fatto un pochino di sterrato giusto per provarla....circa 14 km dietro casa....
che dire....rispetto alla front un altra storia......
Settaggio sospensioni un tantinello complicato......in settimana mi ci metto su e facendo avanti e dietro sullo stesso percorso le metto a punto se riesco.......

Oggi uscita seria sul Matese.......
CONTRO:
1)lo sterzo è un tantino troppo largo nelle parti strette viene complicato guidare.
2)La sella è da cambiare (per me) e di un duro che le "emo" è come se fossero ad un rave party...
3)Taratura Sospensioni: ve la mandano un tantinello "moscia" per me che sono 1,80 e peso 95 kg (vabbuò sorvoliamo anche io non sono un piuma). Le sospensioni sono da settare bene poichè in qualke saltino dietro sono andato a pacco e davanti scendevo troppo (tutto senza pregiudicare lo spasso)

PRO:
In salita asfaltata bloccata ed abbassata all'anteriore e con il propedal rigido dietro si sale tranquillamente e alla grande.......lo stesso per le salite off road. Merito anche del Reverb che funziona Alla Grande!
In discesa il perno anteriore da 20 si sente! E' UN CARRO ARMATO!!!
Posizione di guida spettacolare! Sono anche contento di aver preso la 20" al limite la "accorcio un pò" sempre eccellente il reverb.
Gli Avid ieri dovevano ancora "scaldarsi" oggi se premevo troppo mi catapultavano chissà dove . Gran Bei Freni. Rispetto ai miei XTR di prima niente da rimpiangere....ANZI!!
Fat Albert? Grandi Gomme!
E che altro????
Esteticamente??? MOOOOLTO più bella dal vivo che dal sito!

andreadoppiaemme · 26/8/11

La taglia sono andato un pochino a senso.......
con questa mi ci trovo bene....un tantinello lunga....ma con un attacco manubrio risolgo.
Non sò come mi sarei trovato con la 18.....forse meglio forse peggio.
Boh.

In definitiva...GRAN BEL MEZZO!

Grisù · 26/8/11

Si la taglia è un po' un azzardo a volte per chi come noi è a cavallo tra una misura e l'altra, è vero però che la 20" dovrebbe essere la L se non erro, la XL dovrebbe essere 22" che Radon non fa.

Una curiosità, il peso reale l'hai misurato??

Secondo me il bello della Slide ED è che è una delle Enduro più leggere che ci siano in giro (soprattutto in quella fascia di prezzo). Per me si colloca a mezza via tra una AM ed una Enduro da 14\15kg.

Una volta non c'era anche la Swoop di Radon come Enduro?

luca.x · 27/8/11

novità riguardanti la slide 2012 direttamente dalla radon :

Radon Bikes The new slide presentation will be next week at the eurobike. New alloy, less weight, new rear frame, new design and setup for the dampers will give the 2012 model more performance

Grisù · 27/8/11

luca.x ha scritto:
novità riguardanti la slide 2012 direttamente dalla radon :

Ottime notizie!! Attendiamo quindi l'eurobike!!

onoff80 · 27/8/11

Segnalo che il daily product di bike discount è la radon slide am 140 7.0 a 1599 piuttosto che 1999 euro...se a qualcuno interessa è un'ottima offerta!

http://www.bike-discount.de/index.php?lg=en

Grisù · 27/8/11

dalla pagine facebook di Radon Bikes

Eurobike 2011: See our new models 2012.
Radon Artbikes, The new Warhol RX (our new alloy raceframe), the new R1 roadrace, the new ZR Race, the new 29, the new slide, the new DH, the new skill, the new trekkingline.

luca.x · 27/8/11

onoff80 ha scritto:
Segnalo che il daily product di bike discount è la radon slide am 140 7.0 a 1599 piuttosto che 1999 euro...se a qualcuno interessa è un'ottima offerta!

[url]http://www.bike-discount.de/index.php?lg=en[/URL]

il dilemma prendere questa o la 2012 ???

cowboy76 · 27/8/11

mi stava venendo la malsana idea di cambiare la mia ..resterei in casa radon, ma avrei bisogno di un consiglio..secondo voi, a quanto potrei vendere la mia qlt modello 2009? ho voluto (perchè sono in po' un "maniaco" in queste cose), rinverniciare il telaio, e fare le grafiche rosse..la bici è quella nelle foto, anche se terrei qualcosina, per esempio i pedali....l'ammo è l'rp 23, e la forca è la reba race u-turn da 90 a 120 mm..

Grisù · 27/8/11

Foto anteprima modelli 2012 prese dalle foto della bacheca di faccialibro di Radon:

Ne trovate altre su FB, personalmente, la Slide nella prima foto mi piace da matti!!! Peccato che manchi il particolare del mozzo della ruota posteriore

Adrenalin24 · 27/8/11

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hpho...72014598_135779413133978_682029_5792723_n.jpg

spettacolare questo telaiooooo :) wow

Grisù · 27/8/11

Adrenalin24 ha scritto:
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hpho...72014598_135779413133978_682029_5792723_n.jpg

spettacolare questo telaiooooo :) wow

Da un particolare sul sito sembra che anche la Skeen avrà quel colore!!!

Skeen , Slide e Black Sin son delle opere d'arti secondo me come telai!! Sono i più belli che ho visto fino ad ora!

Saruman · 28/8/11

Ciao a tutti.

Ieri sera ho resistito a comprare la AM 7 in sconto, per non finire fuori budget.

In effetti stavo puntando la stage 5.0 , che per i miei usi dovrebbe essere più che abbondante.

Siccome stavo adocchiando anche la canyon, che tra circa 10 giorni dovrebbe andare in saldo, non so se prendere subito la radon o aspettare.

Voi che dite? Annche Radon farà sconti a breve?

grazie

onoff80 · 28/8/11

Saruman ha scritto:
Ciao a tutti.

Ieri sera ho resistito a comprare la AM 7 in sconto, per non finire fuori budget.

In effetti stavo puntando la stage 5.0 , che per i miei usi dovrebbe essere più che abbondante.

Siccome stavo adocchiando anche la canyon, che tra circa 10 giorni dovrebbe andare in saldo, non so se prendere subito la radon o aspettare.

Voi che dite? Annche Radon farà sconti a breve?

grazie

Secondo me qualche mtb radon scenderà ancora di prezzo...siamo ancora ad agosto! Ricordo che l'anno scorso ho comprato un telaio cube ams in saldo ad ottobre. Per settembre ci sarà sicuramente qualche ribasso ma bisogna star lì ogni giorno a sbirciare sul sito visto che, se lo sconto è buono, le bici vanno a ruba molto presto, perlomeno le taglie più comuni. Noto ad esempio che le cube non sono ancora in saldo...anche per loro arriveranno gli sconti! Il mio consiglio è che se non hai fretta, aspetta ancora un pò, ma guarda ogni giorno il sito!

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