Le nostre RADON, qui.

[hesediel]

Non ho una radon ma per intuizione...è l'unico forcellino in cui c'è scritto esattamente compatibile con ZR Race...che poi il telaio sia da 26 o 29 poco importerà. Anche guardando l'immagine della mtb sul sito mi sembra che sia lui.
altro forcellino identico è il9 http://www.bike-discount.de/shop/k404/a4972/forcellino-del-cambio-09.html
Che stando a quanto scritto nelle caratteristiche è identico al n° 2 ma più corto, ma indicato per bici da strada

Prodotti MTB scontati

 

[giouncino]

cosa ne pensate di questa bici ?
http://www.bike-discount.de/shop/k1866/a58353/skeen-carbon-8-0.html?mfid=52

nonostante sembri una buona bici, usando la funzione cerca del forum ho trovato poco o niente, considerato oltretutto che è dell'anno scorso

qualcuno la possiede ?

gran bici... peccato che nel 2013 non la facciano più, chissà perchè?

Probabilmente le stage, ed ora le slide 125 sono più polivalenti.

La skeen in carbonio resta comunque una gran bici. scontata di 500€ non è male. se hai quel budget e la taglia 20" è la tua non esitare! Merita. Le riviste crucche la skeen l'hanno sempre osannata. E quelle riviste non vanno per il sottile come test.

 

[ShoRRe]

Presente! Gran bici...se hai i soldi pigliala. Io mi ci trovo benissimo. La forca è molto ben frenata...ideale per una guida d'attacco. Il mono è regolato un po' più morbido, ma ho imparato ad apprezzarlo molto caricando l'anteriore. E' montata di lusso riguardo la trasmissione. Unica cosa...investi in una dinamometrica decente. E prendi una protezione per la parte bassa per il telaio (ideale quella che vedono loro in plastica che copre anche il movimento centrale). I freni sono fin troppo aggressivi, ma ti ci abitui in fretta. Copertoni scorrevoli. A quel prezzo prendila. Io la uso con profitto sul Carso anche in discesa su singletracks medio pendenti.
Aspetti negativi la sella che è si leggera...ma dura come il marmo (giustamente anche...). Non ti danno una protezione per il carro posteriore in alluminio(costa 5€ dal sito radon...compralo. La versione più lunga.). La vernice nera opaca sul carbonio è abbastanza delicata.
Se hai bisogno di info...scrivimi pure!

 

[Mr.Evil]

gran bici... peccato che nel 2013 non la facciano più, chissà perchè?

Probabilmente le stage, ed ora le slide 125 sono più polivalenti.

La skeen in carbonio resta comunque una gran bici. scontata di 500€ non è male. se hai quel budget e la taglia 20" è la tua non esitare! Merita. Le riviste crucche la skeen l'hanno sempre osannata. E quelle riviste non vanno per il sottile come test.

ho provato a cercare, ma a parte qualche news, non ho trovato test/prove su questa bici

per la taglia dovrei esserci, sono 1,85 m con 86 cm di cavallo

Presente! Gran bici...se hai i soldi pigliala. Io mi ci trovo benissimo. La forca è molto ben frenata...ideale per una guida d'attacco. Il mono è regolato un po' più morbido, ma ho imparato ad apprezzarlo molto caricando l'anteriore. E' montata di lusso riguardo la trasmissione. Unica cosa...investi in una dinamometrica decente. E prendi una protezione per la parte bassa per il telaio (ideale quella che vedono loro in plastica che copre anche il movimento centrale). I freni sono fin troppo aggressivi, ma ti ci abitui in fretta. Copertoni scorrevoli. A quel prezzo prendila. Io la uso con profitto sul Carso anche in discesa su singletracks medio pendenti.
Aspetti negativi la sella che è si leggera...ma dura come il marmo (giustamente anche...). Non ti danno una protezione per il carro posteriore in alluminio(costa 5€ dal sito radon...compralo. La versione più lunga.). La vernice nera opaca sul carbonio è abbastanza delicata.
Se hai bisogno di info...scrivimi pure!

uh, ottimo ...

a me interesserebbe soprattutto come si comporta in salita, in quanto avendo dei problemi alla coscia sinistra, aldilà di preparazione, allenamento etc, è la parte che mi da più problemi ... in discesa invece me la cavo abbastanza anche con la front attuale per il tipo di percorsi che faccio, basta non frenare

per quanto riguarda gli accessori, cosa dovrei prendere ? quanto hai speso in tutto per la tua ?
poi cosa vuol dire dinamometrica "buona" (ho visto che vanno dai 20 ai 150 euro sempre su bikediscount )
avresti un link anche per le varie protezioni eventualmente ?

infine la vernice è delicata perchè si sfalda da sola, o altro ?

è tutto per ora, intanto grazie !

 

[giouncino]

io sono 1.82 con 87 di cavallo, ho la stage in taglia 20" ed è perfetta.
Stai tranquillo, è la tua!

 

[ShoRRe]

ho provato a cercare, ma a parte qualche news, non ho trovato test/prove su questa bici

per la taglia dovrei esserci, sono 1,85 m con 86 cm di cavallo

Hai misure molto simili alle mie. Io ho una 20" ed è la mia taglia. All'inizio mi sembrava corta...invece è perfetta.

uh, ottimo ...

a me interesserebbe soprattutto come si comporta in salita, in quanto avendo dei problemi alla coscia sinistra, aldilà di preparazione, allenamento etc, è la parte che mi da più problemi ... in discesa invece me la cavo abbastanza anche con la front attuale per il tipo di percorsi che faccio, basta non frenare

per quanto riguarda gli accessori, cosa dovrei prendere ? quanto hai speso in tutto per la tua ?
poi cosa vuol dire dinamometrica "buona" (ho visto che vanno dai 20 ai 150 euro sempre su bikediscount )
avresti un link anche per le varie protezioni eventualmente ?

infine la vernice è delicata perchè si sfalda da sola, o altro ?

è tutto per ora, intanto grazie !

In ordine

In salita con l'ammo bloccato è praticamente rigida (praticamente perchè si muove al max di un paio di mm andando in piedi). Considera che è una bici da XC quindi molto pedalabile. Io l'ho trovata comunque molto rigida in confronto a altre (es. Canyon Nerve XC). Io ho preso un paio di pedali flat http://www.bike-discount.de/shop/k629/a32369/pedali-flat-e-pb525-mtb-bmx-nero.html.
Comprati la pompetta http://www.bike-discount.de/shop/k51/a14187/chain-stay-guard-mtb.html
il paraforcellone in neoprene http://www.bike-discount.de/shop/k604/a9437/pompa-per-sospensioni-blow-up-ii-con-manometro.html (prendinene due di protezioni per il forcellone...uno lo monti lato catena..l'altro dal lato opposto per riparare il forcellone dai massi che ogni tanto vengono su...lo adatti in 2 minuti con la taglierina per il passaggio tubo freni).
il paraobliquo http://www.bike-discount.de/shop/k51/a76611/down-tube-armor-protection.html

La dinamometrica ho visto su internet un modello ma al momento non ricordo. Domani vedo. L'ho comparata dal meccanico ed è abbastanza coincidente. L'ho pagata sulla 50ina ma in un altro shop online.

La vernice è delicata perchè tende a segnarsi (non graffi fondi...piccoli segni che sull'opaco purtroppo si vedono subito) ma non si sfalda. Siccome è in carbonio occhio as usual alle legnate laterali se cadi. Il carro invece è in alluminio...no problems! Ordinati SUBITO un paio di forcellini di riserva (mi pare sia il n°21...cerca su google "forcellino radon skeen 8.0 carbon" e troverai una discussione mi pare proprio su questo forum)...vengono sui 15€.

Se hai altre domande fai pure!

 

[boboz79]

video ps2..

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FcN8b1JMLI4

video ps3

Coggiola PS3 - YouTube


siccome faccio parecchia discesa in questo periodo, e la stage si dimostra molto poliedrica, mi doterò di pedali flat, scarpe e una bella gomma grippante davanti..

x i pedali pensavo a questi... (economici e funzionali)
http://www.bike-discount.de/shop/k62...lite-nero.html
vanno bene?

consigli su una scarpa adatta? ho letto che sono ottime le five teen.. però sono carette..

Mentre una bella gomma grippante da mettere davanti??
adesso ho 2 nobby nic da 2.25.. pensavo ad uno di questi..
continental.
http://www.bike-discount.de/shop/k37...ack-chili.html

dirty dan

http://www.bike-discount.de/shop/k37...-foldable.html

muddy mary
http://www.bike-discount.de/shop/k37...ieghevole.html

che mi consigliate?

 

[ShoRRe]

Ce li ho io quei pedali. Sono mostruosi. Leggeri e resistenti (ho arato la pietraia del carso e si è solo segnata l'anodizzazione...pedalando ho alzato la bici con me sopra di peso urtando un macigno...non si è neanche spaccato un pin). Ti danno 2 pin di ricambio e la brugola. Prendili..a quel prezzo van benone. Io uso le classiche scarpe da trekking con suola morbida...fan bene grip anche se non sono scarpa da trekking...

 

[kavillo]

Ciao a tutti! Ho iniziato quest'anno a fare MTB con la RR5.3 e quindi sono "attivo" in altre sezioni, ma l'anno prossimo vorrei fare un salto di qualità e la Black Sin 29er 9.0 mi sembra la bici che offre il migliore rapporto prezzo/prestazioni sul mercato, oltre ad essere bellissima IMHO.

Mi date qualche parere? Quando guardo il listino prezzi mi sembra un prezzo "troppo basso" rispetto al mercato, quasi ci fosse la fregatura nascosta.

 

[giouncino]

ma come lavora bene 'sta SID...
gran bici la stage, nel 2013 ha cambiato nome e qualche componente, ma le geometrie sono sempre quelle. Evidentemente funziona bene!

Boboz, belle le musiche che hai scelto.

Io ora ho comprato i copriscarpe radon, con 'sto freddo! Quando mi arriveranno vi saprò dire qualcosa in più

 

[boboz79]

Ce li ho io quei pedali. Sono mostruosi. Leggeri e resistenti (ho arato la pietraia del carso e si è solo segnata l'anodizzazione...pedalando ho alzato la bici con me sopra di peso urtando un macigno...non si è neanche spaccato un pin). Ti danno 2 pin di ricambio e la brugola. Prendili..a quel prezzo van benone. Io uso le classiche scarpe da trekking con suola morbida...fan bene grip anche se non sono scarpa da trekking...

Ne approfitto per un paio di domande.. sai mica durmi il peso e le misure del pedale.. (larghezza profondità e spessore)
[MENTION=1796]gio[/MENTION], grazie.. :D
La sid x essere la piu race della gamma, é davvero poliedrica.. gli ho dato una pompatina perché ero molto vicino ad usare tutta la corsa...:..
io ho dei copriscarpe sportfull in neoprene, ma usando scarpe mavic rush ho cmq freddo ai piedi..

 

[Mr.Evil]

In salita con l'ammo bloccato è praticamente rigida (praticamente perchè si muove al max di un paio di mm andando in piedi). Considera che è una bici da XC quindi molto pedalabile. Io l'ho trovata comunque molto rigida in confronto a altre (es. Canyon Nerve XC). Io ho preso un paio di pedali flat http://www.bike-discount.de/shop/k629/a32369/pedali-flat-e-pb525-mtb-bmx-nero.html.
Comprati la pompetta http://www.bike-discount.de/shop/k51/a14187/chain-stay-guard-mtb.html
il paraforcellone in neoprene http://www.bike-discount.de/shop/k604/a9437/pompa-per-sospensioni-blow-up-ii-con-manometro.html (prendinene due di protezioni per il forcellone...uno lo monti lato catena..l'altro dal lato opposto per riparare il forcellone dai massi che ogni tanto vengono su...lo adatti in 2 minuti con la taglierina per il passaggio tubo freni).
il paraobliquo http://www.bike-discount.de/shop/k51/a76611/down-tube-armor-protection.html

La dinamometrica ho visto su internet un modello ma al momento non ricordo. Domani vedo. L'ho comparata dal meccanico ed è abbastanza coincidente. L'ho pagata sulla 50ina ma in un altro shop online.

La vernice è delicata perchè tende a segnarsi (non graffi fondi...piccoli segni che sull'opaco purtroppo si vedono subito) ma non si sfalda. Siccome è in carbonio occhio as usual alle legnate laterali se cadi. Il carro invece è in alluminio...no problems! Ordinati SUBITO un paio di forcellini di riserva (mi pare sia il n°21...cerca su google "forcellino radon skeen 8.0 carbon" e troverai una discussione mi pare proprio su questo forum)...vengono sui 15€.

Se hai altre domande fai pure!

grazie ...

per il telaio dici che potrebbe bastare anche una cosa così ?http://www.bike-discount.de/shop/k51/a3470/carbon-protection-film.html
l'altra mi sembra abbastanza antiestetica ...

eventualmente riusciresti a postare qualche foto della tua per vedere come rende dal vivo la bici, che le foto in studio che si trovano online sono sempre difficili da interpretare ?

 

[ShoRRe]

Ne approfitto per un paio di domande.. sai mica durmi il peso e le misure del pedale.. (larghezza profondità e spessore)
@gio, grazie.. :D
La sid x essere la piu race della gamma, é davvero poliedrica.. gli ho dato una pompatina perché ero molto vicino ad usare tutta la corsa...:..
io ho dei copriscarpe sportfull in neoprene, ma usando scarpe mavic rush ho cmq freddo ai piedi..

Un pedale misura circa 100x100x20mm...pesavano 380g i miei contro i 365 dichiarati. Io uso scarpe da trekking con doppio calzino in lana...

grazie ...

per il telaio dici che potrebbe bastare anche una cosa così ?[url]http://www.bike-discount.de/shop/k51/a3470/carbon-protection-film.html[/URL]
l'altra mi sembra abbastanza antiestetica ...

eventualmente riusciresti a postare qualche foto della tua per vedere come rende dal vivo la bici, che le foto in studio che si trovano online sono sempre difficili da interpretare ?

Se mi ricordo ti faccio una foto domani. Per la parte inferiore io preferisco il brutto...la pellicola serve quando arriva il sasso...ma "un diamante è per sempre"...e se spari la pietra giusta(o ti pianti col movimento centrale su un sasso sporgente) il carbonio non è felice anzi. Comunque Radon ti mette già uno strato di pellicola nella parte inferiore. Io ho preso comunque la protezione...e i segni che porta...mi spingono a consigliarla. Comunque il tubo obliquo è piatto e largo nella skeen, la protezione è più "avvolgente" quindi non sta al 100%. altra soluzione: vai dove vendono plastiche (o un brico ben fornito) e fatti tagliare una fetta di foglio di silicone da 2mm di 50x500mm per proteggere bene la parte inferiore...dal movimento a 3/4 di obliquo. Peso dovresti essere al max sui 100g.

 

[ShoRRe]

Riguardo la dinamometrica io ho preso (e son molto contento di come è tarata) questa

[url]http://www.hibike.com/shop/product/pbad4646a54f8e58c12ac0d30d0feb23b/Mighty-1-4-torque-wrench-2-24Nm-incl-Bit-set.html[/URL]

 

[boboz79]

Un pedale misura circa 100x100x20mm...pesavano 380g i miei contro i 365 dichiarati. Io uso scarpe da trekking con doppio calzino in lana...



Se mi ricordo ti faccio una foto domani. Per la parte inferiore io preferisco il brutto...la pellicola serve quando arriva il sasso...ma "un diamante è per sempre"...e se spari la pietra giusta(o ti pianti col movimento centrale su un sasso sporgente) il carbonio non è felice anzi. Comunque Radon ti mette già uno strato di pellicola nella parte inferiore. Io ho preso comunque la protezione...e i segni che porta...mi spingono a consigliarla. Comunque il tubo obliquo è piatto e largo nella skeen, la protezione è più "avvolgente" quindi non sta al 100%. altra soluzione: vai dove vendono plastiche (o un brico ben fornito) e fatti tagliare una fetta di foglio di silicone da 2mm di 50x500mm per proteggere bene la parte inferiore...dal movimento a 3/4 di obliquo. Peso dovresti essere al max sui 100g.

Grazie mille ! Mi sei stato davvero molto di aiuto.. sul sito purtroppo non ci sono be misure ne peso ora.. :(

Dalla foto sembravano anche molto piu spessi. Invece 20mm é una misura perfetta... il peso poi é grasso che cola.. ora ho degli xtr che pesano 290...
90 grammi in più nin sono un problema in discesa..:D

 

[ShoRRe]

...domani te li misuro meglio specie per lo spessore comunque!

 

[gsxlito]

voglio sostituire i freni della mia Team 5.
cosa consigliate?
shimano XT, shimano XTR o AVID X0?

 

[giouncino]

tra quelli che hai scritto shimano XT sicuramente,
altrimenti formula (che tra l'altro sono italiani).

Io mi trovo magnificamente con i miei formula RX. Li trovo addirittura meglio degli Shimano XT

 

[boboz79]

I formula sono una spanna avanti agli xt.. pompa radiale e olio sintetico.. gli rx sono esageratamente aggressivi..
Hanno solo il difetto che le pastiglie organiche sono un po rumorose..

 

[gsxlito]

Quindi dite RX? Ho visto che non costano neanche molto. Gli R1 sono troppo, ma vero?