• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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barc74

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La rossa
Un salutone a tutti !
Sono molto attratto dalla Rallon (moooolto), ho letto tutto il 3D così come la relazione che fece il Diretür @marco Toniolo.
Provengo da una classica AM da 26" orami vecchiotta (2011), una GT Force Carbon Pro che mi ha dato grandi soddisfazioni. Tempo che possa durare ancora poco e quindi mi sto guardando attorno per trovare la idonea sostituta.
Prediligo i giri alpini che prevedono anche dislivelli importanti (forse avrete letto qualche mio report fotografico qui sul MAG), non corro perchè non ne ho più le forze (e forse nemmeno le ho mai avute :-)) e quindi le discese sono per lo più su sentieri naturali, quindi molto vari, dal flow al tecnico incazzato. Niente park, niente Xc.
Mi piacerebbe passare ad una 29" però non so capire se per la mia scarsa altezza (170 scarsi) e per la tipologia di attività possa essere preferibile una 27,5"...voi che ne pensate ? Forse sarebbe meglio la Occam AM ?

Stavo pensando ad una configurazione di una M-Team 19 in taglia S/M con ammo DPX2 al posto del X2 (per me fin esagerato). Inoltre mi sapreste dare un indicazione di peso con le ruote DT Swiss E-1501 Spline 30c, mi pare siano meglio delle 1900 o sbaglio ?

Grazie a tutti anticipatamente !
Ciao, il mio modello Team -MY2018 pesa 14kg con ammortizzatore a molla, penso che con il DPX scenda a 13,5 o qualcosina in più visto che monta la cassetta GX contro l'X01 del modello precedente. L'ho presa per fare esclusivamente AM e mi trovo veramente bene, sia in salita che in discesa. Anche io sono alto 1,70, la S/M (stem 40) è perfetta , ci sta anche il telescopico da 175. DT Swiss E-1501 sono perfette, le avevo anche sull'altra bici, mai avuto problemi. Comunque ti consiglio di provarla.
 

Maik P

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Un salutone a tutti !
Sono molto attratto dalla Rallon (moooolto), ho letto tutto il 3D così come la relazione che fece il Diretür @marco Toniolo.
Provengo da una classica AM da 26" orami vecchiotta (2011), una GT Force Carbon Pro che mi ha dato grandi soddisfazioni. Tempo che possa durare ancora poco e quindi mi sto guardando attorno per trovare la idonea sostituta.
Prediligo i giri alpini che prevedono anche dislivelli importanti (forse avrete letto qualche mio report fotografico qui sul MAG), non corro perchè non ne ho più le forze (e forse nemmeno le ho mai avute :-)) e quindi le discese sono per lo più su sentieri naturali, quindi molto vari, dal flow al tecnico incazzato. Niente park, niente Xc.
Mi piacerebbe passare ad una 29" però non so capire se per la mia scarsa altezza (170 scarsi) e per la tipologia di attività possa essere preferibile una 27,5"...voi che ne pensate ? Forse sarebbe meglio la Occam AM ?

Stavo pensando ad una configurazione di una M-Team 19 in taglia S/M con ammo DPX2 al posto del X2 (per me fin esagerato). Inoltre mi sapreste dare un indicazione di peso con le ruote DT Swiss E-1501 Spline 30c, mi pare siano meglio delle 1900 o sbaglio ?

Grazie a tutti anticipatamente !
Ciao yura, quando la compri dimmelo che ci organizziamo così facciamo uno scambio di ammo..... Scherzi a parte. Il montaggio della M-team è di gran lunga superiore a quello base già solo se consideri la grip2 e le ruote compensi i 1400€ di differenza (stando ai prezzi online della bici). La taglia secondo me va bene la S/M, io sono simile di altezza e mi trovo bene. Veniamo alle ruote le 1900 sono macigni di 2,2kg mentre le EX stanno 1,9kg e considera anche che le EX hanno lo star R mentre le 1900 no.
Detto questo, anch' io venivo da una 26 e posso dirti che i miei giri hanno assunto un altro livello di qualità e divertimento, non so mai cosa si intenda precisamente per giri alpini, ma proprio in questi giorni ho fatto un giro che facevo con la 26, in cui ci sono tornantini stretti e ripidi in sequenza, dopo aver toppato i primi 2 gli altri li ho chiusi bene, secondo me è solo questione di abituarsi.
Rallon o Occam non so consigliarti, quest'ultima mai provata e mai sentito di qualcuno che c'è l'ha, vista solo in negozio è bella davvero
 

Maik P

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Orbea Rallon 2018
Messaggio rivolto a tutti i presenti in questa discussione e quindi possessori di questa schifosa bike...
Avete una bici che fa pena!
Oltre ad essere un oscenità da un punto di vista estetico, so che va pure come un chiodo!!!
Avete speso un botto per un qualcosa di brutto, inutile e, forse, pure dannoso...
Ed inoltre... E poi... Anche....
No niente...non ce la faccio!
Devo fare outing: mi sono follemente innamorato di queste superba e splendida bike!!!
Praticamente ogni giorni passo una decina di minuti sul loro sito "costruendomi" ed "assemblando" la bici con una livree diverse...
Mi piace da morire: sono anche andato da un concessionario qui a Roma (il mitico "Franchino" di Ostia) per sapere "eventualmente" lo sconto che mi applicherebbe (e pur essendo la prima volta che mi vedeva... ho spuntato un 13% che secondo me potrebbe arrivare anche al 15% dato che è una persona splendida).
Dato che ho già una super-bici (SC Bronson C con svariati up-grade...), so di essere un fole anche solo a pensarci...
Ma non resisito...
Mi sa che appena finisco le rate della Santa Cruz, faccio la pazzia...........
Un info serria ragazzi: mi confermate che non è una bike votata prevalentemente alla discesa?
Ovvero: non è una DH "dura e pura" impedalabile su percorsi normali?
Almeno questo ho capito dai vostri commenti.
Grazie e... bravi: vi invidio!!!!!!!
ahahahahahahahahahahahahah

DON
Io non faccio testo perchè ho preso una test, ma lo sconto che ti fa è in linea con gli altri negozianti Orbea. Infatti non conviene comprarla online. Si pedala benissimo e su sentieri anche con poca pendenza è divertente
 
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Don Juan

Biker perfektus
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...ce l'ho (di nuovo).....
Io non faccio testo perchè ho preso una test, ma lo sconto che ti fa è in linea con gli altri negozianti Orbea. Infatti non conviene comprarla online. Si pedala benissimo e su sentieri anche con poca pendenza è divertente
Grazie per il feed Maik!
Deve essere una gran bici.
Vorrei riuscire a provarla...

DON
 

yura

Redazione
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Orbea Rallon
Ciao, il mio modello Team -MY2018 pesa 14kg con ammortizzatore a molla, penso che con il DPX scenda a 13,5 o qualcosina in più visto che monta la cassetta GX contro l'X01 del modello precedente. L'ho presa per fare esclusivamente AM e mi trovo veramente bene, sia in salita che in discesa. Anche io sono alto 1,70, la S/M (stem 40) è perfetta , ci sta anche il telescopico da 175. DT Swiss E-1501 sono perfette, le avevo anche sull'altra bici, mai avuto problemi. Comunque ti consiglio di provarla.

Ciao Barc74, ti ringrazio per la risposta. Mi fa mooolto piacere leggere che anche tu, come tanti altri, ti trovi veramente bene anche in salita, in discesa avevo ben pochi dubbi ! Per il telescopico ho il dubbio che 170 mm. siano fin troppi...no ? Premetto che non ho controllato ancora bene le varie quote (ci capisco molto poco di geometrie e mazzi vari) quello che temo è che pur infilando il telescopico fino in fondo poi i 170 mm. che si alzano mi facciano pedalare troppo in alto. Tu di che misura l' hai preso ? 150 mm. forse sono anche sufficienti ? Per provarla dovrei trovare da qualche parte in zona Varese una bici test...finora non ne ho viste.

Ciao yura, quando la compri dimmelo che ci organizziamo così facciamo uno scambio di ammo..... Scherzi a parte. Il montaggio della M-team è di gran lunga superiore a quello base già solo se consideri la grip2 e le ruote compensi i 1400€ di differenza (stando ai prezzi online della bici). La taglia secondo me va bene la S/M, io sono simile di altezza e mi trovo bene. Veniamo alle ruote le 1900 sono macigni di 2,2kg mentre le EX stanno 1,9kg e considera anche che le EX hanno lo star R mentre le 1900 no.
Detto questo, anch' io venivo da una 26 e posso dirti che i miei giri hanno assunto un altro livello di qualità e divertimento, non so mai cosa si intenda precisamente per giri alpini, ma proprio in questi giorni ho fatto un giro che facevo con la 26, in cui ci sono tornantini stretti e ripidi in sequenza, dopo aver toppato i primi 2 gli altri li ho chiusi bene, secondo me è solo questione di abituarsi.
Rallon o Occam non so consigliarti, quest'ultima mai provata e mai sentito di qualcuno che c'è l'ha, vista solo in negozio è bella davvero

Grazie anche a te Maik P ! Cosa intendi per le ruote EX? Quella che avrei scelto io monta le DT Swiss E-1501 Spline 30c...sono quelle che intendi tu ?
Per giri alpini io intendo quelle gite che prevedono salite pedalate miste, asfalto, sterrato, e sentieri fin che si riesce. Poi però tocca anche spingere e/o portare la bici in spalla anche per tratti non proprio brevi. I dislivelli sono molto variabili, diciamo che mediamente i giri che faccio io, sono da 1400/1800 D+ Ovviamente faccio anche gite molto più brevi ma quelle non mi preoccupano molto, sono più preoccupato invece per quando quei dislivelli aumentano...sto cercando una bici che sia ben pedalbile anche da un normodotato come me, anche se non come una front da XC, che non sia troppo pesante e che mi dia sicurezza e divertimento in discesa...ESISTERA' ? :mrgreen:
 

barc74

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Ciao Barc74, ti ringrazio per la risposta. Mi fa mooolto piacere leggere che anche tu, come tanti altri, ti trovi veramente bene anche in salita, in discesa avevo ben pochi dubbi ! Per il telescopico ho il dubbio che 170 mm. siano fin troppi...no ? Premetto che non ho controllato ancora bene le varie quote (ci capisco molto poco di geometrie e mazzi vari) quello che temo è che pur infilando il telescopico fino in fondo poi i 170 mm. che si alzano mi facciano pedalare troppo in alto. Tu di che misura l' hai preso ? 150 mm. forse sono anche sufficienti ? Per provarla dovrei trovare da qualche parte in zona Varese una bici test...finora non ne ho viste.



Grazie anche a te Maik P ! Cosa intendi per le ruote EX? Quella che avrei scelto io monta le DT Swiss E-1501 Spline 30c...sono quelle che intendi tu ?
Per giri alpini io intendo quelle gite che prevedono salite pedalate miste, asfalto, sterrato, e sentieri fin che si riesce. Poi però tocca anche spingere e/o portare la bici in spalla anche per tratti non proprio brevi. I dislivelli sono molto variabili, diciamo che mediamente i giri che faccio io, sono da 1400/1800 D+ Ovviamente faccio anche gite molto più brevi ma quelle non mi preoccupano molto, sono più preoccupato invece per quando quei dislivelli aumentano...sto cercando una bici che sia ben pedalbile anche da un normodotato come me, anche se non come una front da XC, che non sia troppo pesante e che mi dia sicurezza e divertimento in discesa...ESISTERA' ? :mrgreen:
Io ho su il RaceFace Turbine 170/175 (non ricordo bene) pedalo a 70 cm, avanza qualche mm. Per quanto riguarda bike test ad Erba c'è doctor bike, e a Como Run&Bike.
 

Maik P

Biker serius
18/11/15
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Orbea Rallon 2018
Ciao Barc74, ti ringrazio per la risposta. Mi fa mooolto piacere leggere che anche tu, come tanti altri, ti trovi veramente bene anche in salita, in discesa avevo ben pochi dubbi ! Per il telescopico ho il dubbio che 170 mm. siano fin troppi...no ? Premetto che non ho controllato ancora bene le varie quote (ci capisco molto poco di geometrie e mazzi vari) quello che temo è che pur infilando il telescopico fino in fondo poi i 170 mm. che si alzano mi facciano pedalare troppo in alto. Tu di che misura l' hai preso ? 150 mm. forse sono anche sufficienti ? Per provarla dovrei trovare da qualche parte in zona Varese una bici test...finora non ne ho viste.



Grazie anche a te Maik P ! Cosa intendi per le ruote EX? Quella che avrei scelto io monta le DT Swiss E-1501 Spline 30c...sono quelle che intendi tu ?
Per giri alpini io intendo quelle gite che prevedono salite pedalate miste, asfalto, sterrato, e sentieri fin che si riesce. Poi però tocca anche spingere e/o portare la bici in spalla anche per tratti non proprio brevi. I dislivelli sono molto variabili, diciamo che mediamente i giri che faccio io, sono da 1400/1800 D+ Ovviamente faccio anche gite molto più brevi ma quelle non mi preoccupano molto, sono più preoccupato invece per quando quei dislivelli aumentano...sto cercando una bici che sia ben pedalbile anche da un normodotato come me, anche se non come una front da XC, che non sia troppo pesante e che mi dia sicurezza e divertimento in discesa...ESISTERA' ? :mrgreen:
Scusa è che faccio sempre riferimento al sito DT e loro le catalogano sempre come EX1501, penso siano le solite che intendi anche te che montano sulla Mteam. Per quei giri secondo me va bene, anch'io faccio giri del genere e mi trovo benissimo, alla lunga le ruote E1900 risultano sempre più pese però sempre affidabili. La bici ti trasmette parecchia sicurezza e ti salva davvero in tante occasioni che magari sei disattento o stanco. Siamo sempre lì, il limite rimani sempre te e non la bici, sia se sali che se scendi. Il telescopico te lo consiglio anch'io da più di 125, col 125 a me esce parecchio fuori e gli ho dato sempre poco peso ma domenica ho provato una bici che col telescopico abbassato esce la sella appena fuori dal telaio e la bici assume tutta un'altra mobilità. Purtroppo vivo da tutta altra parte sennò te l'avrei fatta provare
 

newrider84

Biker novus
13/7/15
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Pagaci le birre a fine giro con quei soldi. ;-) Se giri col multitool ci metti 5 sec di più
si il multitool ce l'ho, quindi risparmio che è meglio ! :-)
un'altra domanda diciamo tecnica su questo argomento: ho sempre girato con lo zaino, ma adesso ho comprato pettorina e marsupio. vorrei rimettere quindi la borsetta che ti danno in dotazione, ma con il portaborraccia non c'entra, come posso fare? oppure c'è qualche borsetta da mettere sottosella che non si stacchi con le vibrazioni? oppure un portaborraccia che non prenda spazio alla borsetta e quindi impossibile da mettere uno dei due?
grazie :mrgreen:
 

Maik P

Biker serius
18/11/15
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Orbea Rallon 2018
si il multitool ce l'ho, quindi risparmio che è meglio ! :-)
un'altra domanda diciamo tecnica su questo argomento: ho sempre girato con lo zaino, ma adesso ho comprato pettorina e marsupio. vorrei rimettere quindi la borsetta che ti danno in dotazione, ma con il portaborraccia non c'entra, come posso fare? oppure c'è qualche borsetta da mettere sottosella che non si stacchi con le vibrazioni? oppure un portaborraccia che non prenda spazio alla borsetta e quindi impossibile da mettere uno dei due?
grazie :mrgreen:
Purtroppo è un problema che accomuna tutti quelli che ce l'hanno, qualche pagina indietro portavano alla luce questo difetto specie sulle taglie piccole. Quindi o borsetta o portaborraccia. Portaborraccia con estrazione laterale mi raccomando. Che marsupio hai preso? Io giro col Dakine da 2L, d'estate aggiungo anche un'altra borraccia che male non fa, dentro c'entra tutto il necessario per girare ed è perfetto, poi ovvio che la sfortuna è sempre dietro l'angolo. Anch'io per un periodo ho pensato ad una soluzione sotto sella per girare anche senza marsupio e mi ero interessato a questo prodotto che ha testato il mag https://www.mtb-mag.com/test-borsello-sottosella-silca-seat-roll-premio/
 

newrider84

Biker novus
13/7/15
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Purtroppo è un problema che accomuna tutti quelli che ce l'hanno, qualche pagina indietro portavano alla luce questo difetto specie sulle taglie piccole. Quindi o borsetta o portaborraccia. Portaborraccia con estrazione laterale mi raccomando. Che marsupio hai preso? Io giro col Dakine da 2L, d'estate aggiungo anche un'altra borraccia che male non fa, dentro c'entra tutto il necessario per girare ed è perfetto, poi ovvio che la sfortuna è sempre dietro l'angolo. Anch'io per un periodo ho pensato ad una soluzione sotto sella per girare anche senza marsupio e mi ero interessato a questo prodotto che ha testato il mag https://www.mtb-mag.com/test-borsello-sottosella-silca-seat-roll-premio/
allora ho preso il Mavic, cioè me l'ha dato un amico che non lo usa più. devo mettere per forza il porta borraccia perchè sono come un cammello, infatti la sacca idrica ce l'ho da 3 litri che riempivo sempre con almeno 2,5 litri, quindi immagina anche il peso sulla schiena... però ho bisogno di bere ogni 2 minuti. quindi avrò bisogno di due borracce e tanta forza di volontà per bere un po' meno :ueh:
ho visto il link... ma 40 euro... :mrgreen:
vedrò se trovo qualcosa di più economico, tanto ci devo mettere multitool, cava fascioni e bomboletta, forse una barretta energetica al max. nel marsupio chiavi, portafoglio e cellulare. la camera d'aria attaccata al telaio.
comunque io ho una XL di taglia bici, sono alto 191 cm :mrgreen:
grazie mille, se ti viene in mente qualche borsetta a prezzo onesto dimmelo ;-)
 

Maik P

Biker serius
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Orbea Rallon 2018
allora ho preso il Mavic, cioè me l'ha dato un amico che non lo usa più. devo mettere per forza il porta borraccia perchè sono come un cammello, infatti la sacca idrica ce l'ho da 3 litri che riempivo sempre con almeno 2,5 litri, quindi immagina anche il peso sulla schiena... però ho bisogno di bere ogni 2 minuti. quindi avrò bisogno di due borracce e tanta forza di volontà per bere un po' meno :ueh:
ho visto il link... ma 40 euro... :mrgreen:
vedrò se trovo qualcosa di più economico, tanto ci devo mettere multitool, cava fascioni e bomboletta, forse una barretta energetica al max. nel marsupio chiavi, portafoglio e cellulare. la camera d'aria attaccata al telaio.
comunque io ho una XL di taglia bici, sono alto 191 cm :mrgreen:
grazie mille, se ti viene in mente qualche borsetta a prezzo onesto dimmelo ;-)

Si è caruccia come prezzo, ma amo le cose minimaliste e tante sono enormi, altra borsetta non saprei. Taglia XL dovrebbero starci entrambi anche se dubito che c’entri una camera da 29. Io non c’è l’ho quindi non so dirti però più in su ho letto di qualcuno che ha provato, magari ti sa dare qualche dritta quando legge
 

andrea3province

Biker infernalis
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Europa
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Ciao Barc74, ti ringrazio per la risposta. Mi fa mooolto piacere leggere che anche tu, come tanti altri, ti trovi veramente bene anche in salita, in discesa avevo ben pochi dubbi ! Per il telescopico ho il dubbio che 170 mm. siano fin troppi...no ? Premetto che non ho controllato ancora bene le varie quote (ci capisco molto poco di geometrie e mazzi vari) quello che temo è che pur infilando il telescopico fino in fondo poi i 170 mm. che si alzano mi facciano pedalare troppo in alto. Tu di che misura l' hai preso ? 150 mm. forse sono anche sufficienti ? Per provarla dovrei trovare da qualche parte in zona Varese una bici test...finora non ne ho viste.



:

Ciao, Run and BIKE a Como ha una L test se non ricordo male.


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massimottoracing

Biker urlandum
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ORBEA RALLON R5
Si è caruccia come prezzo, ma amo le cose minimaliste e tante sono enormi, altra borsetta non saprei. Taglia XL dovrebbero starci entrambi anche se dubito che c’entri una camera da 29. Io non c’è l’ho quindi non so dirti però più in su ho letto di qualcuno che ha provato, magari ti sa dare qualche dritta quando legge
Nella Taglia Xl si, io ho la S-M e non ci sta, sulla L già meglio, xl ci stai alla grande.
 

massimottoracing

Biker urlandum
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Messaggio rivolto a tutti i presenti in questa discussione e quindi possessori di questa schifosa bike...
Avete una bici che fa pena!
Oltre ad essere un oscenità da un punto di vista estetico, so che va pure come un chiodo!!!
Avete speso un botto per un qualcosa di brutto, inutile e, forse, pure dannoso...
Ed inoltre... E poi... Anche....
No niente...non ce la faccio!
Devo fare outing: mi sono follemente innamorato di queste superba e splendida bike!!!
Praticamente ogni giorni passo una decina di minuti sul loro sito "costruendomi" ed "assemblando" la bici con una livree diverse...
Mi piace da morire: sono anche andato da un concessionario qui a Roma (il mitico "Franchino" di Ostia) per sapere "eventualmente" lo sconto che mi applicherebbe (e pur essendo la prima volta che mi vedeva... ho spuntato un 13% che secondo me potrebbe arrivare anche al 15% dato che è una persona splendida).
Dato che ho già una super-bici (SC Bronson C con svariati up-grade...), so di essere un fole anche solo a pensarci...
Ma non resisito...
Mi sa che appena finisco le rate della Santa Cruz, faccio la pazzia...........
Un info serria ragazzi: mi confermate che non è una bike votata prevalentemente alla discesa?
Ovvero: non è una DH "dura e pura" impedalabile su percorsi normali?
Almeno questo ho capito dai vostri commenti.
Grazie e... bravi: vi invidio!!!!!!!
ahahahahahahahahahahahahah

DON
Infatti come si fa a non amare quasta bici, io avevo la yeti sb6t montata da dio, ma appena ho provato questa non c'è stata più storia, bici che si pedala da dio anche nel tecnico, in discesa ti aiuta moltissimo e non è difficile e sgorbutica, sull'acquisto lascia perdere l'on-line, casomai fammi sapere che da quello che ho visto non siamo lontanissimi e vedo se ti riesco a far fare un prezzo buono, per la colorazione personalizzata preparati ad aspettare dopo l'ordine un bel pò, in verniciatura sono abbastanza lenti. Cmq non sei un folle, falla sta pazzia che ti ringrazierai x tantissimo tempo.
 
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massimottoracing

Biker urlandum
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Un salutone a tutti !
Sono molto attratto dalla Rallon (moooolto), ho letto tutto il 3D così come la relazione che fece il Diretür @marco Toniolo.
Provengo da una classica AM da 26" orami vecchiotta (2011), una GT Force Carbon Pro che mi ha dato grandi soddisfazioni. Tempo che possa durare ancora poco e quindi mi sto guardando attorno per trovare la idonea sostituta.
Prediligo i giri alpini che prevedono anche dislivelli importanti (forse avrete letto qualche mio report fotografico qui sul MAG), non corro perchè non ne ho più le forze (e forse nemmeno le ho mai avute :-)) e quindi le discese sono per lo più su sentieri naturali, quindi molto vari, dal flow al tecnico incazzato. Niente park, niente Xc.
Mi piacerebbe passare ad una 29" però non so capire se per la mia scarsa altezza (170 scarsi) e per la tipologia di attività possa essere preferibile una 27,5"...voi che ne pensate ? Forse sarebbe meglio la Occam AM ?

Stavo pensando ad una configurazione di una M-Team 19 in taglia S/M con ammo DPX2 al posto del X2 (per me fin esagerato). Inoltre mi sapreste dare un indicazione di peso con le ruote DT Swiss E-1501 Spline 30c, mi pare siano meglio delle 1900 o sbaglio ?

Grazie a tutti anticipatamente !
Ciao, io ho provato sia la Occam che la Rallon che poi ho comprato visto che ci faccio anche gare enduro, x come la vedo io con la occam ci fai praticamente tutto, ruote da 29 e 130 di escursione anteriore, hai leggerezza, pedalabilità e prestazioni in discesa di tutto merito (un'amico con la occam ci fa le gare enduro e va anche molto forte quindi fidati che è valida) poi la rallon ha anche quel fascino che l'altra non ha, ma avrai un pò di peso in più ,sempre una buona pedalabilità e in discesa un aereo.
P.S ne ho una test LTD sotto mano propio in taglia M, al momento è la top di gamma quindi tutta montata sram XX1 eagle e ruote carbon, una piuma, ma si può anche montare un pò meno top.
 

wally73

Biker imperialis
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Ciao, io ho provato sia la Occam che la Rallon che poi ho comprato visto che ci faccio anche gare enduro, x come la vedo io con la occam ci fai praticamente tutto, ruote da 29 e 130 di escursione anteriore, hai leggerezza, pedalabilità e prestazioni in discesa di tutto merito (un'amico con la occam ci fa le gare enduro e va anche molto forte quindi fidati che è valida) poi la rallon ha anche quel fascino che l'altra non ha, ma avrai un pò di peso in più ,sempre una buona pedalabilità e in discesa un aereo.
P.S ne ho una test LTD sotto mano propio in taglia M, al momento è la top di gamma quindi tutta montata sram XX1 eagle e ruote carbon, una piuma, ma si può anche montare un pò meno top.
Una piuma sarebbe? Cosi per avere un idea...

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yura

Redazione
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Orbea Rallon
Ciao, io ho provato sia la Occam che la Rallon che poi ho comprato visto che ci faccio anche gare enduro, x come la vedo io con la occam ci fai praticamente tutto, ruote da 29 e 130 di escursione anteriore, hai leggerezza, pedalabilità e prestazioni in discesa di tutto merito (un'amico con la occam ci fa le gare enduro e va anche molto forte quindi fidati che è valida) poi la rallon ha anche quel fascino che l'altra non ha, ma avrai un pò di peso in più ,sempre una buona pedalabilità e in discesa un aereo.
P.S ne ho una test LTD sotto mano propio in taglia M, al momento è la top di gamma quindi tutta montata sram XX1 eagle e ruote carbon, una piuma, ma si può anche montare un pò meno top.

Ciao Massimo, ringrazio tanto anche te per i consigli e le considerazioni che hai lasciato. Effettivamente sono ancora un po' indeciso ma l' orientamento è di stare sulla Rallon visto che leggo da tutti che si pedala bene. Premetto che non mi interessa fare i tempi in salita, mi basterebbe avere un buon equilibrio tra salita e discesa. Considerando che le discese che mi piace fare sono solitamente lunghe (per i giri più brevi non ritengo così importante il mezzo) e molto varie, sarei più orientato su questo bel mostriciattolo...staremo a vedere.
Non ho capito la bici test che hai se è una Rallon o una Occam...di dove sei ?

;-)
 

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