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SuperDuilio

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Perdona l'ignoranza ma esistono reggi da 31,9 e 31,4?
 

Nitrus_916

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Non so se ci siamo capiti ma se guardi l'inizio della inserizione mia quotata sotto ce scritto che la compressione a zerro l'ho messa...

Direi che se senza ammo il carro va in battuta, e con ammo sgonfio non ci va, non serve smontarlo e controllare l'ammo da sgonfio.

Dovresti controllare i dati tecnici del tuo ammo e verificare con le tue misure. Cosi controlli che corsa utile dichiarata e reale c'è.
Che ammo hai?
 

maverikk

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Perdona l'ignoranza ma esistono reggi da 31,9 e 31,4?

Non volevo dire 31,9 ma 31,6.
Da 31,4 il reggisella esiste (sicuramente la Ritchey lo fa).

Questo è il telaio di cui parlo:

[url]http://www.bike-discount.de/shop/k325/a10418/qlt-litening-frameset.html[/URL]

l'indicazione della misura del reggisella secondo me è un errore, visto che poi mi sono reso conto che quello da 31,4 entra troppo lasco, mentre quello da 31,6 entra giusto.

E questo il reggisella che presi per il telaio:

[url]http://www.bike-discount.de/shop/k390/a33621/comp-v2-sattelstuetze-314-x-400-mm.html[/URL]
 

Luchettino

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Bellissima bike, complimenti
 

ribar

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L'ammo e Fox float RPL da 190 ETE.
 

Luchettino

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pneumatici leggeri per Sanction...che ne dire del continental rubber queen da 2.2' o schwalbe fat albert da 2.25' per il posteriore?
suggerimenti per far scendere il peso delle ruote senza compromettere affidabilità e robustezza?

Specialized 2bliss??? Dovresti trovare la gomma che fa al caso tuo. peso ragionevole e tanta affidabilità.

E' probabilmente quello che farò io, fat albert snake skin da 2.4 avanti, 2.25 dietro latticizzati entrambi con nastro e non camera tagliata a metà, cerchi dt come quelli di bisso e vai!!!!

Ho latticizzato le Nevegal per camera di serie (2.35) .... il feeling e la sensazione di sicurezza data da una gomma UST nativa non sarà mai la stessa. Ma considera che io ho quasi stallonato in piena curva, ho visto la gomma piegarsi
Non appena si saranno consumate mi orienterò verso una gomma UST (o specy 2liss) o più semplicemente monterò la sempre verde camera d'aria
 

Luchettino

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Foto fantastiche ..... bellissime location
 
Ripeto, hanno sbagliato montaggio in GT secondo voi? Oppure a discrezione dell'assemblatore può essere montato un reggisella da 30.9mm su telaio con tubo da 31,6mm e non per ovvi motivi viceversa?

Allora, mi sono procurato un calibro e mi sono reso conto di avere detto una c...z..ta, il mio reggisella originale marca Thompson misura 31,6, quindi aveva ragione il mio sivende e Gt non ha sbagliato assemblaggio, l'unico ad avere toppato sono io.
Però resta il fatto -almeno questo è vero- che quando apro il collarino se non prendo al volo la sella va a piantarsi sul fondo, cosa per esempio che non mi succede con la Cube, il reggisella entra quasi a pressione nel telaio e questo da quasi l'idea basti dare una piccola stretta al collarino a differenza di GT
 

Luchettino

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Bellissime foto, complmenti ... la seconda (quella che ho scelto) in particolare ... IMHO
Come ti trovi con il nobby sulla neve? Ne ho una coppia in cantina e ho pensato di montarlo al posteriore mantenendo la Nevegal all'anteriore
 

Luchettino

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Meglio cosi dai ... sarà stato il freddo dell'ultima uscita .... scherzo
Per evitare che il reggi scenda a stantuffo evita di aprire completamente il collarino. leggo peraltro che stai per prendere ub KS, a quel punto tutti i problemi si risolveranno in automatico
 
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Luchettino

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le 2bliss le scopro ora. Modello Eskar?
A quanto si trovano?

Mi piace la discesa ma non sono estremo...volevo una gomma più piccola sul retro

Latticizzare non mi interessa...per ora...sono old style!

Hai fatto centro con le eskar ... per altre info:

[url]http://specialized.com/it/it/bc/SBCEqSelectSection.jsp?scid=1014&pscid=1008[/URL]

Sul fronte prezzo non posso aiutarti .....
Come peso la eskar da 2.30 dovrebbe stare sui 630 / 640 gr

La scelta della copertura di sezione inferiore al posteriore può starci ... GT usa questa soluzione sulla Force
 

SuperDuilio

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Di sicuro hanno sbagliato ed hai fatto bene tu a mette il 31,6.
 

SuperDuilio

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Paolo col Thompson mi succedeva la medesima cosa sulla Epic, credo si debba imputare all'estrema "lucidità" di questo reggi.
Sulla Cube hai lo stesso reggisella?
 

sbardj

Biker marathonensis

Ottime gomme, le ho comprate proprio l'altro giorno, ho preso le control che sono specifiche per uso AM, pesano 760 gr ed il costo è di 35.00 euro da listino, ma scontano
Secondo me sono un ottimo compromesso, leggere, scorrevoli il giusto, grippano bene e sono 2bliss, insomma straconsigliatissime, però occhio che essendo 2bliss devi inserire il lattice se non vuoi la camera d'aria!
 

maverikk

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Bellissime foto, complmenti ... la seconda (quella che ho scelto) in particolare ... IMHO
Come ti trovi con il nobby sulla neve? Ne ho una coppia in cantina e ho pensato di montarlo al posteriore mantenendo la Nevegal all'anteriore

Con il Nobby Nic sulla neve mi trovo benone, è dall'inverno scorso che mi è capitato di usarlo sulla neve e devo dire che ha un ottimo grip. Pensa che queste coperture che ho usato nelle foto hanno già qualche migliaio di km e tenevano cmq bene.
Non vedo l'ora di montare i nuovi tubeless ready con mescola Pacestar che mi sono arrivati proprio ieri, ovviamente col caffelatex.
Dopo la prima uscita vi farò un resoconto.
 

maverikk

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Quoto!
Il mio KS per farlo uscire devo tirarlo con forza...
 
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