Perdona l'ignoranza ma esistono reggi da 31,9 e 31,4?
le nostre GT qui!!!
- Creatore Discussione riky the rider
- Data di inizio
- Stato
Perdona l'ignoranza ma esistono reggi da 31,9 e 31,4?
Direi che se senza ammo il carro va in battuta, e con ammo sgonfio non ci va, non serve smontarlo e controllare l'ammo da sgonfio.
Dovresti controllare i dati tecnici del tuo ammo e verificare con le tue misure. Cosi controlli che corsa utile dichiarata e reale c'è.
Che ammo hai?
Non volevo dire 31,9 ma 31,6.
Da 31,4 il reggisella esiste (sicuramente la Ritchey lo fa).
Questo è il telaio di cui parlo:
[url]http://www.bike-discount.de/shop/k325/a10418/qlt-litening-frameset.html[/URL]
l'indicazione della misura del reggisella secondo me è un errore, visto che poi mi sono reso conto che quello da 31,4 entra troppo lasco, mentre quello da 31,6 entra giusto.
E questo il reggisella che presi per il telaio:
[url]http://www.bike-discount.de/shop/k390/a33621/comp-v2-sattelstuetze-314-x-400-mm.html[/URL]
Di conseguenza dovrebbe avere 50.8mm di escursione "utile" (versione in pollici: 7.5x2.0)
Quanto misuri da sgonfio?
Quanto misuri da sgonfio?
Specialized 2bliss??? Dovresti trovare la gomma che fa al caso tuo. peso ragionevole e tanta affidabilità.
Ho latticizzato le Nevegal per camera di serie (2.35) .... il feeling e la sensazione di sicurezza data da una gomma UST nativa non sarà mai la stessa. Ma considera che io ho quasi stallonato in piena curva, ho visto la gomma piegarsi
Non appena si saranno consumate mi orienterò verso una gomma UST (o specy 2liss) o più semplicemente monterò la sempre verde camera d'aria
Allora, mi sono procurato un calibro e mi sono reso conto di avere detto una c...z..ta, il mio reggisella originale marca Thompson misura 31,6, quindi aveva ragione il mio sivende e Gt non ha sbagliato assemblaggio, l'unico ad avere toppato sono io.
Però resta il fatto -almeno questo è vero- che quando apro il collarino se non prendo al volo la sella va a piantarsi sul fondo, cosa per esempio che non mi succede con la Cube, il reggisella entra quasi a pressione nel telaio e questo da quasi l'idea basti dare una piccola stretta al collarino a differenza di GT
Cavolo ragazzi, tempo fa questo topic sembrava morto ma adesso vedo che ce ne sono di possessori di GT, e la cosa mi fa molto piacere.
Posto anch'io alcune foto fatte ieri sulla neve vicino casa, per foto più dettagliate aspetto non appena monterò qualche altra cosetta in arrivo oggi...
Bellissime foto, complmenti ... la seconda (quella che ho scelto) in particolare ... IMHO
Come ti trovi con il nobby sulla neve? Ne ho una coppia in cantina e ho pensato di montarlo al posteriore mantenendo la Nevegal all'anteriore
Meglio cosi dai ... sarà stato il freddo dell'ultima uscita
.... scherzoPer evitare che il reggi scenda a stantuffo evita di aprire completamente il collarino. leggo peraltro che stai per prendere ub KS, a quel punto tutti i problemi si risolveranno in automatico
le 2bliss le scopro ora. Modello Eskar?
A quanto si trovano?
Mi piace la discesa ma non sono estremo...volevo una gomma più piccola sul retro
Latticizzare non mi interessa...per ora...sono old style!
Hai fatto centro con le eskar
... per altre info:[url]http://specialized.com/it/it/bc/SBCEqSelectSection.jsp?scid=1014&pscid=1008[/URL]
Sul fronte prezzo non posso aiutarti .....
Come peso la eskar da 2.30 dovrebbe stare sui 630 / 640 gr
La scelta della copertura di sezione inferiore al posteriore può starci ... GT usa questa soluzione sulla Force
Paolo col Thompson mi succedeva la medesima cosa sulla Epic, credo si debba imputare all'estrema "lucidità" di questo reggi.
Sulla Cube hai lo stesso reggisella?
Hai fatto centro con le eskar
[URL="http://specialized.com/it/it/bc/SBCEqSelectSection.jsp?scid=1014&pscid=1008"][url]http://specialized.com/it/it/bc/SBCEqSelectSection.jsp?scid=1014&pscid=1008[/URL][/URL]
Sul fronte prezzo non posso aiutarti .....
Come peso la eskar da 2.30 dovrebbe stare sui 630 / 640 gr
La scelta della copertura di sezione inferiore al posteriore può starci ... GT usa questa soluzione sulla Force
Ottime gomme, le ho comprate proprio l'altro giorno, ho preso le control che sono specifiche per uso AM, pesano 760 gr ed il costo è di 35.00 euro da listino, ma scontano
Secondo me sono un ottimo compromesso, leggere, scorrevoli il giusto, grippano bene e sono 2bliss, insomma straconsigliatissime, però occhio che essendo 2bliss devi inserire il lattice se non vuoi la camera d'aria!
Bellissime foto, complmenti ... la seconda (quella che ho scelto) in particolare ... IMHO
Come ti trovi con il nobby sulla neve? Ne ho una coppia in cantina e ho pensato di montarlo al posteriore mantenendo la Nevegal all'anteriore
Con il Nobby Nic sulla neve mi trovo benone, è dall'inverno scorso che mi è capitato di usarlo sulla neve e devo dire che ha un ottimo grip. Pensa che queste coperture che ho usato nelle foto hanno già qualche migliaio di km e tenevano cmq bene.
Non vedo l'ora di montare i nuovi tubeless ready con mescola Pacestar che mi sono arrivati proprio ieri, ovviamente col caffelatex.
Dopo la prima uscita vi farò un resoconto.
Meglio cosi dai ... sarà stato il freddo dell'ultima uscita
Per evitare che il reggi scenda a stantuffo evita di aprire completamente il collarino. leggo peraltro che stai per prendere ub KS, a quel punto tutti i problemi si risolveranno in automatico
Quoto!
Il mio KS per farlo uscire devo tirarlo con forza...
E' vero che il Thompson ha una superfice particolare, forse sarà quello.
Sulla Cube ho un reggi che adesso non ricordo, stasera quando torno a casa guardo
Ciao amico, che bello averti quì
Cavolo a me non sembra estremamente lucido il Thomson, da più la sensazione di essere lievemente zigrinato
- Stato