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- Creatore Discussione riky the rider
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A questo punto io mi orienterei sul 24
Domanda: Che rapportatura hai dietro?
...........
dietro c'è l'11/36, lo so mi dirai che allora ci vuole il 24, perchè un 22 con ditro il 36 è troppo..mah, prima ero abbastanza deciso per la doppia 22/36, ora vediamo se monto solo il 24 al posto del 26...
ottomilainsù;5397616 ha scritto:Ehhh... capirai, se non è legnoso questo!
bellissimo quel telaio...
Scusate, ma chi ha montato la coroncina da 24, ha cambiato anche la grande, oppure no???
voglio dire, non ci sono problemi a cambiare solo la corona piccola da 26 e mettendo solo quella da 24, o sbaglio???
voglio dire, non ci sono problemi a cambiare solo la corona piccola da 26 e mettendo solo quella da 24, o sbaglio???
io ho cambiato da subito solamente il 24 e basta lasciando la grande cosi come è e non ho nessun problema...
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
Be se le hai misurate allora ok ma c è sempre da tener conto del volume d aria di una gomma e non solo del battistrada.
Comunque io personalmente ho misurato il battistrada di una nevegal da 2.1 e di una nobby nik da 2.25 ed era lo stesso, quello di una NN da 2.35 era più grande di quello della nevegal da 2.1.
ottomilainsù;5397616 ha scritto:Ehhh... capirai, se non è legnoso questo!
Bella questa
già alla David Crockett!!
Esattamente
Ho appena sostituito le corone della mia guarnitura con 2 corone Truvativ (Sram) rispettivamente da 24 e 36 per doppia. In alluminio, ma le fanno anche in acciaio
Se hai la guarnitura Sram mi sa che la corona da 24 non la puoi montare a causa del giro bulloni da 80 se non ricordo male..
A
atherton
Ospite
ottomila! al quanto stupenda!!!!! total black è paurosa!
in quanto alla rapportatura, ha valutato la 22 32?? io c'è l'ho e ci pedalo veramente bene! d'altronde quando c'è stato il boom in ambito superenduro della doppia la rapportatura piu usata era appunto questa.... adesso a quanto vedo in giro tanta gente si è messa a tener su la monocorona davanti... ma li è roba da chi ha gamba ed è super allenato!
in quanto alla rapportatura, ha valutato la 22 32?? io c'è l'ho e ci pedalo veramente bene! d'altronde quando c'è stato il boom in ambito superenduro della doppia la rapportatura piu usata era appunto questa.... adesso a quanto vedo in giro tanta gente si è messa a tener su la monocorona davanti... ma li è roba da chi ha gamba ed è super allenato!
Ciao, scusa ma cosa ti ha fatto decidere per telonix avanti e nev dietro?
Io avevo le Nevegal da 2,3 di primo montaggio sulla Sanction e ho notato che hanno una spalla molto delicata. Sono passato subito agli HR 2,35 2ply. La nevegal 2,3 (vedi anche il topic nella sezione test) si usa all'anteriore per la sua maggiore tenuta in abbinamento al telonix da 2,2 post che garantisce maggiore trazione.
Poi magari ti trovi benissimo andando controcorrente.
@ottomila. Quanti mesi aveva la Force che si è rotta?
A me hanno detto che un telaio se è difettoso si rompe subito. Quindi c'è da stare tranquilli con le bici usate se non hanno difetti.
uff..
sono appena tornato da Bike Republic.
ho iniziato le modifiche alla bici.
già sono andato oltre a quello che avevo preventivato
prox settimana arriva il resto.
indizi:
teflon
gold
dh non dh
up&down
my pillow
hi hi hi.....
sono appena tornato da Bike Republic.
ho iniziato le modifiche alla bici.
già sono andato oltre a quello che avevo preventivato
prox settimana arriva il resto.
indizi:
teflon
gold
dh non dh
up&down
my pillow
hi hi hi.....
@cow, onestamente non saprei credo abbia preso una corona normale senza farsi tanti problemi e buttata su...
Io ho provato a montare il telonix davanti e devo dire che non era malissimo, dietro avevo un minion. Unico difetto la tendenza a scappare via un po' troppo all'improvviso.
Poi l'ho riportata dietro con il nevegal 2.35 davanti, che onestamente mi sembra un'accoppiata migliore. Odio però la delicatezza delle spalle delle kenda.
Ciao dariukus, domanda intelligente:
In pratica ti racconto com'è andata:
quando comprai i cerchi per terminare il montaggio della mia GT, subito mi sorse il dubbio riguardo le gomme.
Avrei voluto montare HR 2.35 davanti e dietro, ma non riuscivo a trovarle ad un prezzo decente.
Poi mi sono imbattuto in una offerta (posso dire il sito?) di nevegal 2.35 + telonix 2.20 a 51 euro spedite.
Così provai la telonix dietro e la nevegal davanti (come consigliato da tutti).
Tenuta ottima, la nevegal davanti fa il suo sporco lavoro, e la telonix dietro si aggrappa a tutto, e in frenata quasi mi risultava difficile sgommare, anche tirando il freno "a palla".
Perchè ho cambiato ti chiederai... perchè ti assicuro che la nevegal è poco scorrevole, ma la telonix lo è ancora di meno!
Sentivo il posteriore sempre aggrappato per terra, il che dà una bella sensazione di sicurezza in discesa... ma in pedalata è la gomma meno scorrevole che io abbia provato.
Così montai la telonix davanti e dietro una nevegal 2.1 un pò usata (gonfiata un pò più del normale).
La nevegal 2.35 l'ho venduta subito, era nuova. Troppo grossa secondo me anche per una bici come la sanction, o almeno, per me che devo pedalarci abbastanza... dato che ha l'impronta quasi come quella di una HR da 2.50.
Ora con la telonix davanti (che ha tacchetti pronunciati, ma mescola più dura della nevegal, quindi la tengo più sgonfia) mi trovo molto bene, e la nevegal dietro consumata al 40% è sicuramente più scorrevole della telonix. Gonfiata un pò più del normale, quest'ultima, non mi ha ancora lasciato a piedi. Da quando ce l'ho non ho ancora bucato! (Toccatina)
Prossimo acquisto, HR o Onza Ibex FR... le prime sono una garanzia, le seconde...mi spinge la curiosità di provarle
PS: Comunque consiglio vivamente l'accoppiata Telonix dietro e Nevegal (2.35) davanti, per chi fa tanta (solo) discesa e poca salita, e parecchi bike park! Assieme danno una tenuta quasi perfetta... la Nevegal in curva... la Telonix in frenata.
si le ruote.....le dovrebbe montare anche la mia futura bici(non è una gt ma ha stesse escursioni) e volevo sapere qualche parere per chi le ha usate su una bici da AM...visto che sono create per trail xc insomma...
ma sono le ea70xct quelle della force 1.0?perché sulla mia c'é scritto solo xc...tant'é che per me sono sempre state un rebus come modello...le proverò appena riesco a portare a casa la bici!
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