tra un 20 e un 25 non cambia tantissimo.
io opterei per il 20, ma non sarebbe una scelta fatta dopo ragionamenti importanti... è più una scelta estetica, ma perché lo vuoi più alto?
per le gomme non so cosa monti ora, ma la larsen (se parliamo della TT) è un ottima gomma da allmountain, molto scorrevole, abbastanza leggera.
si avvicina di più a una gomma da xc piuttosto che a una da discesa, questo principalmente perché non ha una spalla estremamente consistente e ha dei tappi molto vicini che la rendono molto scorrevole per uso AM.
poi ci sono più versioni ma in linea di massima non ha spalle troppo sostenute.
l'aderenza è buona se paragonata a gomme da XC, se invece sei abituato a high roller o similari, sentirai un po' di mancanza di grip dovuto principalmente a dei tappi più bassi.
la high roller la conosco meglio perché la uso da anni.
è una gomma fantastica per fare tutto.
soffre un po' sul bagnato, ma questa cosa la noti solo se sei abituato a montare gomme molto tappate quando sai che vai sul fango, altrimenti va bene.
ci sono varie mescole, la ST tiene di più ma dura meno e scorre meno, la 60a al contrario dura e scorre di più ma tiene meno, è ottima per chi fa tanti km o per chi la monta dietro.
è meno scorrevole del larsen, quindi se fai percorsi xc ti consiglierei delle gomme più scorrevoli dell HR, magari una ardent davanti e la larsen dietro.
potresti anche provare 2 larsen ma ho il dubbio che davanti non vada benissimo (non ho mai provato).
ovvio che tra un high roller e un larsen il feeling è diverso.
