nel senso che devo ancora tararlo
io non l'ho trovata impacciata nello stretto anzi....ripeto pero' che vengo da un Demo taglia M e questa l'ho presa S.....
Come l'hai tarato?
Cmq riscontro tutto quanto di buono hai indicato sul Glory quando viene "lanciata" in velocità (in quanto macchina da DH, nel lento è piuttosto impacciata, per lo meno la mia da 20.9kg)
Ma sicuro, anche se cambio qualcosa guardo il colore, tanto risparmiare 50 grammi per me non avrebbe nessuno scopo pratico..Ma io non so come mai vi fate tutti sti problemi sul peso...
Io non l'ho mai pesata...ma credo che meno di 20 non sia!
Come compro i componenti? per le caratteristiche e certamente per il colore ;)
Alla fine di tutto quello che conta è il RIDER!
No, ma non era un attacco, solo un mio pensiero...Ma sicuro, anche se cambio qualcosa guardo il colore, tanto risparmiare 50 grammi per me non avrebbe nessuno scopo pratico..
Era solo per curiosità..
Bye
E poi tu non puoi più scrivere qui: hai rinunciato per sempre a tutti i tuoi diritti mettendo in vendita il Glory.....AHAHAHAHAH...
Bhe, quello è già una cosa sensata, almeno risparmi peso in maniera un minimo apprezzabile.. Però sti 150-200 euroz di molla.. Poi sulla mia c'è un DHX 4, quindi non saprei nemmeno se ne valga la pena..No, ma non era un attacco, solo un mio pensiero...
L'unico upgrad che ho fatto un po' per il peso è stata la molla in tiaggggnio...dovevo cambiarla da 450 a 500 e ho fatto che prenderla in Ti...
seee e questo è un ologramma di oscar saiz:
c'era c'era, solo che da noi importavano ancora questa con l'orizzontale più sloopato e la battuta da 150 (l'aveva freehandy)
Colpa mia quindi.... lo ho aiutato nell'autoesiliarsi ereditando la bastiaccia bianca/blu di cui tanto vi piace parlare...
Grande white!!!!
la usavano solo i team ufficiali come prototipo
nel 2005 c'era solo la dh team(sistema tipo ancillotti) che non c'entra nulla con la glory e la faith era il modello con maestro con più escursione
non credo che cave del forum fosse un pro e quello che gli è arrivato (dagli usa) non era un proto, ma semplicemente un modello che da noi non era importato
edit: ti dirò di più: quello che i pro usavano come proto aveva il triangolo del dh team col carro del glory (vatti a vedere l'inizio di earthed 3)
mi è piaciuta davvero... montaggio puntato alla leggerezza/senza aprire un mutuo
l'ho trovata stabile sul veloce leggermente meno dell'ancillotti ma molto più agile sebbene pesi qualcosina di più...sicuramente più permissiva e malleabile.
io peso 55 kg e il dhx 5 l'ho tarato così
molla da 350
aria 130 psi
bottom out tutto aperto (la prossima volta arrivo alla prima tacca)
propedal 5 click
ritorno non mi ricordo più comunque mi piace il carro lentino
Ma io non so come mai vi fate tutti sti problemi sul peso...
Io non l'ho mai pesata...ma credo che meno di 20 non sia!
Come compro i componenti? per le caratteristiche e certamente per il colore ;)
Alla fine di tutto quello che conta è il RIDER!
.Ti posso chiedere il montaggio?.. Perchè anche la mia sta sui 20 abbondanti, e non è di certo montata con molto riguardo al peso, visto che tenevo di più a riguardare il portafogli..
Bye
cave aveva semplicemente stressato un pò l'importatore perchè quel telaio lo voleva lo stesso anche se non era importato .. e glie lo hanno fatto arrivare apposta .. grandi
se cerchi bene anni fa avevi postato una foto del proto glory/dh-team ... ricordi ? .. che se non vi dicevo io di cosa si trattava .. tu e freehandy pensavate fosse un nuovo modello ...... trovala dai che quella era bella
edit .. ho cercato la foto ed ho trovato il topic dove l'avevi postata .. però dato che invece che inserire la foto avevi messo solo il link a pinkbike ... ora la foto su PB non esiste più .... amen ..
Credo che ora sia sui 20,7 kg.
Il montaggio "peggiore", in termini di peso, ma migliore in termini di durata, visto che alcune cose mi tengono compagnia da quasi 4 anni, è:
- cerchio anteriore SunRims S-Type, mozzo senza marca, raggi sconosciuti, ma tutt'altro che raffinati: era la ruota della mia ex Stinky 2005;
- cerchio posteriore SunRims S-Type, mozzo Axiom (una marca canadese entry level), raggi come sopra: ruota della mia ex Norco 2008;
- Forka 888R 2004 piastre alte;
- cassetta Sram pc 970 11-34: un bel 400 g su una massa non sospesa, per di più in movimento, quando una da strada sarebbe già sui 220g;
- asse passante posteriore originale Giant (una mattonella);
- guidacatena montato di serie sul glory: E-13 ST con bash credo da 40T.
Il resto sono cose "normali" dal peso giusto:
- dhx5 molla Acciao;
- cambio Xt gabbia corta;
- freni formula k18 (di recente ho sostituito i dischi 203 Hayes con i formula + adattatore: mentre li montavo ho scoperto che i formula pesano, la coppia, 100gr in meno e si parla sempre di massa non sospesa in movimento; anche gli adattatori pesano 20gr in meno l'uno..e siamo quasi a 150gr in totale! Inoltre frenano molto meglio);
- manubrio Campa Assoult;
- attacco Kona Primo al Cnc;
- sella Italia (leggera);
- reggisella Thomson;
- gomme maxxis minion 2Ply F 2.50;
- camere da FR maxxis 2.20-2.50 (sarei curioso di provare una misura "più leggera", senza però dover arrivare a prendere quelle da Xc 1.75-2.15).
Credo che gli interventi utili, non troppo costosi e cmq prima o poi da fare, siano:
- due ruote nuove più "intelligenti": mozzi NukeProof, raggi Dt 2.0-1.8-2.0, cerchi Sun MTX saldato 31mm -> risparmio almeno 500gr
- cassetta per DH: risparmio almeno 180gr
- asse posteriore in Alu
PS: poi credo di avere un 200gr c.ca di parti di camera d'aria a protezione di foderi e forcella.
A tutti: suggerimenti per lightizzare in sede di eventuale sostituzione componenti per rottura?
il 2005(dicembre 2004) è il primo anno del maestro,e durante il primo anno,la glory non esisteva(solo prototipi)(tra l'altro mi sembra che nel 2005 il maestro fosse distribuito solo negli usa)non credo che cave del forum fosse un pro e quello che gli è arrivato (dagli usa) non era un proto, ma semplicemente un modello che da noi non era importato
edit: ti dirò di più: quello che i pro usavano come proto aveva il triangolo del dh team col carro del glory (vatti a vedere l'inizio di earthed 3)
[url]http://video.mpora.com/watch/Q6IMlfmcY/[/URL]
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