mi è piaciuta davvero... montaggio puntato alla leggerezza/senza aprire un mutuo
l'ho trovata stabile sul veloce leggermente meno dell'ancillotti ma molto più agile sebbene pesi qualcosina di più...sicuramente più permissiva e malleabile.
io peso 55 kg e il dhx 5 l'ho tarato così
molla da 350
aria 130 psi
bottom out tutto aperto (la prossima volta arrivo alla prima tacca)
propedal 5 click
ritorno non mi ricordo più comunque mi piace il carro lentino
Ritorno lento anch'io.
Quella del ProPedal un pò aperto non l'ho capita e, caro Leo, non la condivido: una volta ho tenuto per errore il propedal quasi chiuso a Caldirola (l'avevo chiuso il sabato prima in Madda, per pedalare al ritorno verso il benzinaio dalla Susy DH
)....arrivato a metà discesa pensavo di aver sbagliato biga e di aver tirato su quella di un altro:
- faceva pena,
- il carro era pigrissimo,
- era molto meno stabile sullo scassato,
- assorbiva tutti i colpi invece di "galleggiarci" sopra...
- pareva mi avessero tolto il sag...
insomma: una pena!
Arrivato giù ho iniziato a guardare qua e là...e mi sono ricordato del ProPedal: l'ho rimetto tutttoaperwto ed era tornata la mia glory tftuned
PS: appena ci incontriamo (magari questo sabato al tamaro) te la faccio provare, anche se io monto la molla 450lbs.
Ma io non so come mai vi fate tutti sti problemi sul peso...
Io non l'ho mai pesata...ma credo che meno di 20 non sia!
Come compro i componenti? per le caratteristiche e certamente per il colore ;)
Alla fine di tutto quello che conta è il RIDER!
Non sono problemi, sono uno degli argomenti su cui confrontarci in questa sezione e, se in caso di necessità di sostituzione di un componente si dà un occhio non maniacale al peso (a parità di costo e destinazione d'uso), direi che si rientra in ambito di scelta razionale.
Alla 10° discesa, sono sicuro che con un paio di kg abbondanti in meno, e soprattutto con un dimagrimento sulle masse non sospese, farei meno fatica a tenere ritmi sostenuti.
Ti posso chiedere il montaggio?.. Perchè anche la mia sta sui 20 abbondanti, e non è di certo montata con molto riguardo al peso, visto che tenevo di più a riguardare il portafogli
..
Bye
.
Credo che ora sia sui 20,7 kg.
Il montaggio "peggiore", in termini di peso, ma migliore in termini di durata, visto che alcune cose mi tengono compagnia da quasi 4 anni, è:
- cerchio anteriore SunRims S-Type, mozzo senza marca, raggi sconosciuti, ma tutt'altro che raffinati: era la ruota della mia ex Stinky 2005;
- cerchio posteriore SunRims S-Type, mozzo Axiom (una marca canadese entry level), raggi come sopra: ruota della mia ex Norco 2008;
- Forka 888R 2004 piastre alte;
- cassetta
Sram pc 970 11-34: un bel 400 g su una massa non sospesa, per di più in movimento, quando una da strada sarebbe già sui 220g;
- asse passante posteriore originale Giant (una mattonella);
- guidacatena montato di serie sul glory: E-13 ST con bash credo da 40T.
Il resto sono cose "normali" dal peso giusto:
- dhx5 molla Acciao;
- cambio
Xt gabbia corta;
-
freni formula k18 (di recente ho sostituito i dischi 203 Hayes con i formula + adattatore: mentre li montavo ho scoperto che i formula pesano, la coppia, 100gr in meno e si parla sempre di massa non sospesa in movimento; anche gli adattatori pesano 20gr in meno l'uno..e siamo quasi a 150gr in totale! Inoltre frenano molto meglio);
- manubrio Campa Assoult;
- attacco Kona Primo al Cnc;
- sella Italia (leggera);
- reggisella Thomson;
- gomme
maxxis minion 2Ply F 2.50;
- camere da FR maxxis 2.20-2.50 (sarei curioso di provare una misura "più leggera", senza però dover arrivare a prendere quelle da Xc 1.75-2.15).
Credo che gli interventi utili, non troppo costosi e cmq prima o poi da fare, siano:
- due
ruote nuove più "intelligenti": mozzi NukeProof, raggi Dt 2.0-1.8-2.0, cerchi Sun MTX saldato 31mm -> risparmio almeno 500gr
- cassetta per DH: risparmio almeno 180gr
- asse posteriore in Alu
PS: poi credo di avere un 200gr c.ca di parti di camera d'aria a protezione di foderi e forcella.
A tutti: suggerimenti per lightizzare in sede di eventuale sostituzione componenti per rottura?