Con 30€ si risparmiano 100gr secchi su una massa non sospesa: non male.
-
Clicca qui per iscriverti al canale Whatsapp di MTB Mag per rimanere aggiornato a tutto quello che succede nel mondo della mountain bike!
prendendo in considerazione quale asse? il maxle?
piu che altro, e lo dico perche lo uso, il maxle è un ottimo compromesso tra robustezza leggerezza e praticità... vuoi mettere dover smadonnare con le chiavi inglesi o girare la levetta e levare l'asse stile quick release?
Beh....io la biga la metto in auto (saxo) senza togliere la ruota posteriore...però direi che il Maxle giustifica la spesa anche per la praticità...quindi a mio parere vince! 
io invece ogni qual volte devo metterla in macchina la devo smontre tutta, piu che altro perche mio padre me la mena assai sul fatto che le gomme gli sporcano la macchina; quindi per me è un esigenza, la praticità di smontare velocemente le ruote...Beh....io la biga la metto in auto (saxo) senza togliere la ruota posteriore...però direi che il Maxle giustifica la spesa anche per la praticità...quindi a mio parere vince!
direi che il Maxle giustifica la spesa anche per la praticità...quindi a mio parere vince!
quanto ti dura........demolition man!!!! ma non sei venuto a nusenna!!!!!finalmente è arrivata
sono dovuto andare a prali a prendere i punti top class,
la bici mi dura fin quando non esce la nuova, così mi danno la 2010, facendo così ho la bici nuova ogni anno e mezzo
Che ammo è? Non vedo i pomellini "per l'aria" tipici del dhx5
Serie sterzo? (è integrata?)
Prezzo indicativo? (anche se, fino a quando regge, mi tengo il mio attuale glory Dh
) Nel caso fosse realmente competitivo (al netto dei buoni sconti che sul Glory ci sono sempre stati), credo ne vedremo parecchie in giro.Mi trovi d'accordo: a mio parere "ci piace meno" per il fatto che la nuova non ha una linea "innovativa" che fa gridare al "miracolo del design"
(parlando del solo lato estetico).ed ha abbandonato quell'ammo che entrava nel down tube, che le donava un pizzico di "esoterismo".
Comunque anche questa mi piace nella sua "pulizia", anche se non mi fa gridare al miracolo del design.
Che ammo è? Non vedo i pomellini "per l'aria" tipici del dhx5
Serie sterzo? (è integrata?)
Prezzo indicativo? (anche se, fino a quando regge, mi tengo il mio attuale glory Dh
Mi trovi d'accordo: a mio parere "ci piace meno" per il fatto che la nuova non ha una linea "innovativa" che fa gridare al "miracolo del design"
ed ha abbandonato quell'ammo che entrava nel down tube, che le donava un pizzico di "esoterismo".
Comunque anche questa mi piace nella sua "pulizia", anche se non mi fa gridare al miracolo del design.
pare sia il dhx rc4... credo che il prezzo si aggiri sui 4500 completa... ma credo sia prematuro dire un prezzo....
Esattamente!Mi trovi d'accordo: a mio parere "ci piace meno" per il fatto che la nuova non ha una linea "innovativa" che fa gridare al "miracolo del design"
ed ha abbandonato quell'ammo che entrava nel down tube, che le donava un pizzico di "esoterismo".
La vecchia ha un "suo" fascino!
davvero elegante ... ripercorre le linee della reign che ha uno stile ineccepibile
RC4 di serie .. il tubo sella che diventa a sezione rettangolare dall'infulcro della biella superiore alla scatola del movimento è geniale .. sia dal punto di vista estetico che dal punto di vista strutturale ... la zona sterzo è raccordata ad arte e sembra leggera e robusta nel contempo .. anche se la soluzione del cannotto a sezione differenziata proprio non mi va giù .... il TT è sensuale .. la biella superiore è curatissima .... ed il carro pare nettamente alleggerito
mi piace
RC4 di serie .. il tubo sella che diventa a sezione rettangolare dall'infulcro della biella superiore alla scatola del movimento è geniale .. sia dal punto di vista estetico che dal punto di vista strutturale ... la zona sterzo è raccordata ad arte e sembra leggera e robusta nel contempo .. anche se la soluzione del cannotto a sezione differenziata proprio non mi va giù .... il TT è sensuale .. la biella superiore è curatissima .... ed il carro pare nettamente alleggerito
mi piace
Potrei anche sbagliarmi, ma le bielle mi sembrano in carbonio, con l'eccezzione delle superiori che mi sembrano composite carbonio/alu.
Ma forse è solo un effetto della foto.
Per il momento preferisco ancora l'attuale, per il semplice motivo della posizione dell'ammo.
Ma forse è solo un effetto della foto.
Per il momento preferisco ancora l'attuale, per il semplice motivo della posizione dell'ammo.
il prezzo al pubblico è di 2.199,00
stiamo già prendendo le prime prenotazioni per consegne settembre
stiamo già prendendo le prime prenotazioni per consegne settembre
