Sapete di qlche negozio online che venda il maxle rear? Su Chain nn lo trovo!
attacco old isccg e mamma giant ti da 3 forcellini: 1 normale, uno per saint e 1 per maxle, ma non credo che a itreb interessi ancora il glory dh visto che vende il sunday per un fr pedalabile..
Oppure un asse passante piu' leggero dell'originale ????
Tanks.
il maxle lo trovi qui.Sapete di qlche negozio online che venda il maxle rear? Su Chain nn lo trovo!
P.S: Come rigidità immagino sia pressochè identica al forcellino originale in acciaio... o è inferiore?
il maxle lo trovi qui.
il carro del glory è di per se rigido quindi con il maxle non cambia niente.
io lo ho e non posso altro che esserne felice, peccato che di forcellini dedicati al maxle te ne danno solo uno... e a ritrovarlo.......... chissa dove si trova....
credo che da bike extreme siano disponibili i forcellini per maxle ( che pesa mi pare sui 130g)
comunque a me il telaio era arrivato con un perno in alu da 80g
ora mi si è rotta la bilancia, ma credo si aggiri ai 200g l'originale...il maxle è il miglior compromesso... se fori, non te la meni piu di tanto a cambiare camera d'aria....Secondo sicklines pesa 110g il maxle 12x150...mmm il perno standard credo pesi molto di più anche se nn ho dati alla mano per averne certezza.
Cosa ti è successo al telaio?grazie alla velocità nel sostituire un telaio GIANT in garanzia, mi sono saltati gli europei... quando caspita me lo mandate sto telaio, sono in pieno campionato, vi muovete o no
Cosa ti è successo al telaio?
che volo ti sei fattO?niente di grave, con il mio peso piuma ho stroncato sotto la serie serzo la saldatura, extreme..
inoltre ho spezzato anche la molla della fox 40 in titanio ed è esplosa la cartuccia, dopo sono esploso anch'io.
mitico
oppure ce l' ho io un perno in alu da 60g.....senza qr...con qr sarà sui 80....Su Chain c'è questo della Azonic:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8874
...da qlche parte ho letto essere più leggero di quello standard Giant,ma non te lo garantisco anche perchè Azonic è risaputo nn essere il brand che punta maggiormente alla leggerezza dei propri componenti!
...per questo credo che un risparmio notevole di peso si abbia con il maxle!
niente di grave, con il mio peso piuma ho stroncato sotto la serie serzo la saldatura, extreme..
inoltre ho spezzato anche la molla della fox 40 in titanio ed è esplosa la cartuccia, dopo sono esploso anch'io.
mitico
tra l' altro non capisco come faccia a spezzarsi una molla in compressione....era vecchia?? giravi no-stop da settimane??osti...ci vai leggero eh??...
Credo che come peso sia sempre lo stesso tra i vari modelli!
...per cui andando di Maxle si risparmiano quasi 100gr che nn sono pochi (considerando anche che pur nn essendo su masse in movimento sono cmque lontani dal baricentro) o-o
tra l' altro non capisco come faccia a spezzarsi una molla in compressione....era vecchia?? giravi no-stop da settimane??
tra l' altro non capisco come faccia a spezzarsi una molla in compressione....era vecchia?? giravi no-stop da settimane??
che volo ti sei fattO?
Droppone?
Ma te lo cambiano in garanzia?
osti...ci vai leggero eh??...
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