se mi fa un prezzo decente e non spara alto...mettici una buona parola....
amuhauahauhauahaua
38t?
amuhauahauhauahaua
38t?
Domani ti faccio sapere il tutto.se mi fa un prezzo decente e non spara alto...mettici una buona parola....
amuhauahauhauahaua
38t?
in teoria puoi usare il guidacatena superiore DMR,in pratica non so se ci sta sulla glory.Domanda: se tolgo il 24t il deragliatore saint e manettino x5 con rispettivo cavo e guaina, quanto peso levo?... Mi sto accorgendo che alla fine la doppia è inutile perché il 24 non lo uso proprio mai!
Altra cosa: è possibile fare ciò senza dover cambiare guidacatena, che ovviamente è predisposto per la doppia? Credo che non ci siano problemi...giusto?
allora ragazzi dove siete andati a far girare le nostre belve ultimamente????
io mi sono fatto una bella giornata a sestola.. e devo dire che mi sono divertito davvero tanto..
ho ripreso la dimestichezza che avevo perso nei momenti di abbandono della dh... e ora devo dire che la glory lavora davvero da favola... potrei forse provare con una molla leggermente più morbida... e mettere una 300 visto che con la 350 e 120 psi non vado a pacco ma ha un sag leggermente inferiore.. mah proverò....
invece mi scoccia un pochino ammetterlo ma un angolo di sterzo più aperto potevano farglielo... oltre una certa velocità lo sterzo si alleggerisce davvero tanto e più di una volta ho dovuto frenare perchè oltre non riuscivo a tenerla.. secondo voi mettendo un manubrio un po' più largo la situazione potrebbe migliorare? ora ho un 670mm
??????la tua dovrebbe essere più nuova.
6 giorni a prali, ti basta!????allora ragazzi dove siete andati a far girare le nostre belve ultimamente????
io mi sono fatto una bella giornata a sestola.. e devo dire che mi sono divertito davvero tanto..
ho ripreso la dimestichezza che avevo perso nei momenti di abbandono della dh... e ora devo dire che la glory lavora davvero da favola... potrei forse provare con una molla leggermente più morbida... e mettere una 300 visto che con la 350 e 120 psi non vado a pacco ma ha un sag leggermente inferiore.. mah proverò....
invece mi scoccia un pochino ammetterlo ma un angolo di sterzo più aperto potevano farglielo... oltre una certa velocità lo sterzo si alleggerisce davvero tanto e più di una volta ho dovuto frenare perchè oltre non riuscivo a tenerla.. secondo voi mettendo un manubrio un po' più largo la situazione potrebbe migliorare? ora ho un 670mm
allora ragazzi dove siete andati a far girare le nostre belve ultimamente????
io mi sono fatto una bella giornata a sestola.. e devo dire che mi sono divertito davvero tanto..
ho ripreso la dimestichezza che avevo perso nei momenti di abbandono della dh... e ora devo dire che la glory lavora davvero da favola... potrei forse provare con una molla leggermente più morbida... e mettere una 300 visto che con la 350 e 120 psi non vado a pacco ma ha un sag leggermente inferiore.. mah proverò....
invece mi scoccia un pochino ammetterlo ma un angolo di sterzo più aperto potevano farglielo... oltre una certa velocità lo sterzo si alleggerisce davvero tanto e più di una volta ho dovuto frenare perchè oltre non riuscivo a tenerla.. secondo voi mettendo un manubrio un po' più largo la situazione potrebbe migliorare? ora ho un 670mm
invece mi scoccia un pochino ammetterlo ma un angolo di sterzo più aperto potevano farglielo...
ma guarda + largo è e meglio vai....
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?