perchè l'hai convertita all'asfalto?
comunque le supermotard mi sono sempre piaciute
comunque le supermotard mi sono sempre piaciute
perchè l'hai convertita all'asfalto?
comunque le supermotard mi sono sempre piaciute
Davvero?
Gruppo completo?
yes!!! :)
poi, quando c'ho qualche altro soldino da parte vorei:
tolgo: attacco manubrio 120 mm ritchey pro
metto: progress 110 mm (dato a 104 gr)
tolgo: manubrio ritchey pro
metto: manubrio kcnc OS (135 gr)
tolgo: reggisella carbonio FRW
metto: KCNC ti pro lite
poi sto studiando qualche cosa per la sella (anche se la mia non è poi malaccio)
Speriamobene!
Consiglio spassionato: non cambiare sella se non hai problemi. Se stai cercando qualcosa di più confortevole ok, altrimenti lascia quella che hai. Cambiala con una nuova dello stesso tipo se la tua è finita eventualmente.
... è l'opzione che ho lasciata per ultima
La sella che monto adesso anche se l'ho comprata a 30 da decatlon è abbastanza leggera (la danno a 190 gr ma l'ho pesata e sta sui 210gr) e abbastanza confortevole.
Stavo vedendo qualche cosa di + "racing" ma non vorrei avere problemi con il posteriore
ciao a tutti,
come vi sembra???!!!
per me una bomba: rigida, leggera e reattiva.
pesata con bilancino completa di computer e borraccia kg 10,700
ciao a tutti,
come vi sembra???!!!
per me una bomba: rigida, leggera e reattiva.
pesata con bilancino completa di computer e borraccia kg 10,700
ciao a tutti,
come vi sembra???!!!
per me una bomba: rigida, leggera e reattiva.
pesata con bilancino completa di computer e borraccia kg 10,700
ciao biker's vi puo' piacere il mio mezzo??
telaio: frw lancer
gruppo: xt '08
cerchi: mavic crosmax xt
forcella : R7
ciao biker's vi puo' piacere il mio mezzo??
telaio: frw lancer
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cerchi: mavic crosmax xt
forcella : R7
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