Non lo penso solo io, ma anche 8 su 9 di questi negozianti: https://www.bicycleretailer.com/industry-news/2023/12/12/state-retail
Qualche considerazione:
1. l'articolo riguarda negozianti dell'area NORAM, quindi un luogo dove i grandi eventi, storicamente, sono "a invito pagato" per pochi eletti, mentre le fiere pubbliche hanno davvero poco acchito.
2. fiere come l'EICMA (ad esempio) hanno riscontri notevoli e flussi molto significativi: chiaramente, il segreto del rispettivo successo è di associare alla mera esposizione di oggetti degli eventi collaterali che fanno diventare il tutto un vero e proprio spettacolo. Chiaramente, per farlo servono soldi, investimenti, appoggi politici e supporto comunale. Credo sia qui il difetto: il mercato della bici, da solo, è troppo poco competitivo e sinergico. Servirebbe un cavaliere bianco, tipo RedBull (per dirne uno) che guidasse il circo... vedere - ad esempio - il riscontro mediatico dell'XC da RedBull TV a Discovery...
ho un'idea presa proprio da EICMA, mettiamo le patonze sulle bici !!
Mica sono costrette.che poi è il motivo per cui tanti vanno all'Eicma: sbavare su 4 poverette in posa sulle moto. A proposito dell'utilità delle fiere
Magari sono pagate, eh...che poi è il motivo per cui tanti vanno all'Eicma: sbavare su 4 poverette in posa sulle moto. A proposito dell'utilità delle fiere
Pensavo lo facessero per il piacere di vedere i soloni che vogliono il selfie con loroMagari sono pagate, eh...
Chi si ricorda il Motor Show?che poi è il motivo per cui tanti vanno all'Eicma: sbavare su 4 poverette in posa sulle moto. A proposito dell'utilità delle fiere
...eh no caro, se mi baso su quello che si è scritto il principio base delle fiere tira sempre più dei famosi cavalli che trottano altro che in via d'esaurimento !!!...
Già una quindicina di anni fa si vedeva che il principio base delle fiere, mostrare il prodotto, era in via di esurimento.
Pensavo lo facessero per il piacere di vedere i soloni che vogliono il selfie con loro
Ai miei tempi pagavo 50 milalire per un giorno di volantinaggio (SMAU, anni 90).Magari sono pagate, eh...
Mai detto che siano sfruttate, ma resta il fatto che sia un mestiere abbruttenteAppunto... non è mica che siano sfruttate.
Gente che lavora.
le patonze?Anche se il poter toccare con mano...
- sea otter
- Intercycle
Giusto per citarne 2, senza inviti né niente
Un anno, per entrare nello stand "Marlboro - Ferrari", bisognava essere maggiorenni!Chi si ricorda il Motor Show?
A suo tempo (2004-2006) per un paio d'anni mi prestai ad accompagnare delle classi in gita al suddetto.
Tralasciando il fatto che di "interesse tecnico" c'era ben poco o niente, alla fine i miei studenti (quinta ITIS, quindi tutti maschi diciottenni in tempesta ormonale) avevano occhi solo per il contorno alle auto e moto esposte.
Già una quindicina di anni fa si vedeva che il principio base delle fiere, mostrare il prodotto, era in via di esurimento.
l'eicma è una fiera moto, ad essere precisiBhe, in entrambi i casi (i.e., SEA OTTER & INTERBIKE - credo si chiami così) confermi quanto diceva prima: si tratta di fiere che portano con se' eventi collaterali (leggi gare) o si sviluppano in un contesto particolare (la 2a è a Las Vegas)...
quindi la gente ci va anche per altro, non solo per vedere oggetti (...o ragazze).
E comunque parliamo di numeri totalmente diversi da quelli che fa l'EICMA... diciamo in proporzione 1/8 (nonostante siano gli USA)...