abbastanza buone???!!!????
Sono le migliori!!!
Anzi diciamo che il trofeo della migliore forka da DH se la contendono Foes e Avalanche...
Provate tutte e due immagino. Sei un grnade!!!! :-? :-?
Le Ferrari delle MTB da freeride e downhill
- Creatore Discussione F_CherryBomb
- Data di inizio
Provate tutte e due immagino. Sei un grnade!!!! :-? :-?
M
Marco il Pazzo
Ospite
ma, secondo te, (visto che la stai usando) la forca della foes è tra le migliori solo quando si trova sul suo telaio o, va bene su tutte le bici?
ma, secondo te, (visto che la stai usando) la forca della foes è tra le migliori solo quando si trova sul suo telaio o, va bene su tutte le bici?
secondo me puoi arrivarci da solo...Dai pensaci un po'!
prima di dire che la forca foes e' la migliore da DH bisognerebbe vedere quanta torsione laterale ha (dato che gli manca l'archetto), quanto pesa e quanto e' alta (dato che i telai da DH sono tutti fatti per forche con meno escursione)...
ho capito che il nome Foes fa figo, pero' cerchiamo di essere obiettivi!
3.7 chili per la forca per esempio, sono piu' di un chilo in piu' dei 2.6 della boxxer WC, ed e' una differenza enorme... la torsione laterale influisce molto sulla precisione della guida, che in DH vuol dire molto, magari, dato anche il peso, la foes e' rigidissima anche lateralmente (da non confondere con la flessione avanti-dietro, di solito piu' bassa nelle upside down che non nelle forche normali)... ma magari no!
e il discorso geometrie probabilmente invece non e' un problema, dato che nelle upside down non e' un problema far scorrere le piastre piu' giu' lungo i foderi fino ad avere l'altezza che si vuole, ma non si sa mai...
ho capito che il nome Foes fa figo, pero' cerchiamo di essere obiettivi!
3.7 chili per la forca per esempio, sono piu' di un chilo in piu' dei 2.6 della boxxer WC, ed e' una differenza enorme... la torsione laterale influisce molto sulla precisione della guida, che in DH vuol dire molto, magari, dato anche il peso, la foes e' rigidissima anche lateralmente (da non confondere con la flessione avanti-dietro, di solito piu' bassa nelle upside down che non nelle forche normali)... ma magari no!
e il discorso geometrie probabilmente invece non e' un problema, dato che nelle upside down non e' un problema far scorrere le piastre piu' giu' lungo i foderi fino ad avere l'altezza che si vuole, ma non si sa mai...
ti rispondo volentieti!
allora il fatto che manca larchetto è vero però a il mozzo da 30 secondo te perche? poi al le piastre piu grosse mai viste!
steli da 38 o 39 foderi da 47mm raggi zero disck
è alta su per giù come una 888
okok allora il problema torsione dovrebbe essere abbastanza eliminato... quello dell'altezza lo diamo per eliminabile... resta il peso!
e per quello c'e' poco da fare mi sa...
e per quello c'e' poco da fare mi sa...
mi sembra che sta sui 4kg com mozzo attacco manubrio + disco.
p.s lai mai vista dal vivo?
Domanda pleonastica.........???????????? ma chi ci mette le mani se si rompe qualcosa???????????? ricordiamo il prezzo..................
Penso e spero che si riferisse alle avalanche dato che se continuiamo a parlar di foes si continua a stare off topic... o-o
giusto