Questo mette in evidenza la differenza tra quei brand che non si limitano ad assemblare biciclette ma si impegnano anche nello studio e progettazione di nuovi modelli e/o tecnologie.. Ecco perchè ad esempio non vedremo mai una Nerve o una RR con un Brain o un sistema Maestro.ma guarda, dipende poi anche tutto dalle discipline, ci sono marchi che hanno tutto i settore come giant, specy, kona, connodale....e ci sono marchi che come cube(anche se ha un prototipo), deca, radon...che non hanno un catalgo completo, soprattutto mancano di mezzi gravity. perchè? scelte commerciali?
Be non è per polemizzare su tutto, però questa cosa è ancora diversa! Per un discorso parallelo alle bici, la samsung fa tutti i tipi di televisore, la panasonic faceva solo i plasma, ebbene la panasonic ricercava solo per quello e nonostante tutto aveva il plasma migliore del mondo! Non vuol dire che se decidono di non commerciare certi modelli non studiano nulla di nulla! Con questo non voglio dire che cube e co facciano le cose meglio delle altre, ma che non c'entra che modelli produci, ma come li produci e quanti soldi decidi di investire in ricerche!Questo mette in evidenza la differenza tra quei brand che non si limitano ad assemblare biciclette ma si impegnano anche nello studio e progettazione di nuovi modelli e/o tecnologie.. Ecco perchè ad esempio non vedremo mai una Nerve o una RR con un Brain o un sistema Maestro.
........ è troppo poco per dare un giudizio.
Questo mette in evidenza la differenza tra quei brand che non si limitano ad assemblare biciclette ma si impegnano anche nello studio e progettazione di nuovi modelli e/o tecnologie.. Ecco perchè ad esempio non vedremo mai una Nerve o una RR con un Brain o un sistema Maestro.
....Ora deluderò molti: se è vero che ci sono dei marchi "big", come specy, giant e via dicendo ci sono anche tanti altri marchi di serie B come deca, olympia, bottecchia e la stessa cube (che possiedo) che voltente o nolente stanno un gradino sotto, almeno per ciò che riguarda il blasone....
Quello che non mi va è che vengono catalogati come "big" marchi che è il mercato classificarli come tali.
Per il mio modo di vedere la MTB, deve essere prima di tutto un mezzo essenzialmente robusto, se si rompe qualcosa per come la vedo io è inaffidabile.
Volgendo uno sguardo ai topic "telai rotti", sia su questo forum che su altri, si può vedere che molti marchi "big" soffrono di rotture di telaio inspiegabili, perciò il blasone proprio non li risparmia.
scusa, senza polemica, ma guarda che sbagli:Questo mette in evidenza la differenza tra quei brand che non si limitano ad assemblare biciclette ma si impegnano anche nello studio e progettazione di nuovi modelli e/o tecnologie.. Ecco perchè ad esempio non vedremo mai una Nerve o una RR con un Brain o un sistema Maestro.
e tiro83 continua a cliccare sul bottoncino rosso...
Hai ragione, però se proprio vogliamo fare una distinzione tra una seria A e una serie B non è che ci sia solo deca nella seconda fascia...
Tiro perdona la domanda... non amo dare rep negative (mai fatto!) ...E di non comprare al deca un cancello con tanto di elettroserratura....
LA leggenda narra che abbia copiato dalla GT... Comunque non ha importanzascusa, senza polemica, ma guarda che sbagli:
il neuf é un pivot virtuale, esattamente come il sistema maestro...
inoltre é un progetto originale, unico come ingegnerizzazione, deca non ha copiato nessuno...
la leggenda sbaglia di grosso ed é facilmente verificabile...LA leggenda narra che abbia copiato dalla GT... Comunque non ha importanza
Il mio intervento era per dire solamente che certe case ti fanno pagare oltre al nome ,la pubblicità, anche la ricerca e lo sviluppo di nuove tecnologie abbordabili anni dopo anche a marche meno blasonate!
Detto questo rispondo alla domanda del topic!
Perchè non fa figo (mentalità classica dell'italiota medio!)
Big per le big pubblicità che si trovano sulle riviste di bici? O big per il prezzo delle bici...Io l'avevo detto
....
Ora deluderò molti: se è vero che ci sono dei marchi "big", come specy, giant e via dicendo ci sono anche tanti altri marchi di serie B come deca, olympia, bottecchia e la stessa cube (che possiedo) che voltente o nolente stanno un gradino sotto, almeno per ciò che riguarda il blasone.
Poi può essere che di fatto siano bici validissime, ben al di sopra delle esigenze del biker mediamente evoluto ma facendo il paragone con le auto una nissan gtr per quanto sia un mostro nessuno la confronta con le ferrari ma allo stesso tempo non si può considerare scemo chi se la compra (dato che costa la metà e va di più)
Sempre che qualcuno coi coglioni girati non gli dia qualche rep, col bilancino, da meno 30 punti alla volta. Vedrai che ci pensa dopo.Per fortuna che le sue rep valgono come il due di spade quando va a bastoni...
Almeno non fa "danni".
o-o
Tiro perdona la domanda... non amo dare rep negative (mai fatto!) ...
Ma al Deca ti ha offeso qualcuno? Hanno riso della tua bici?
Ammesso e non concesso che possano essere come dici tu cancelli (mai provati...) nessuno ti obbliga a comprarli, hai una Cube?
Ottima bici, belle esteticamente ... buon per te. Magari ci sono persone che hanno uno stipendio che non permette loro di avere le Cube o le Specy quindi prendono le RR o magari gli piacciono e basta.
Godiamoci la montagna ed i sentieri...
boh. la cube aim 2011 costa circa 450euro e offre cambio alivio misto acera e freni v-brake. per avere qualcosa che si avvicina alla 5.3 bisogna andare sulla analog v-brake che costa sopra i 500euro.
parlando di 8.1 la cube che gli si avvicina di più è la LTD comp che costa 900euro.
Mòlle;4738966 ha scritto:Sempre che qualcuno coi coglioni girati non gli dia qualche rep, col bilancino, da meno 30 punti alla volta. Vedrai che ci pensa dopo.ma magari anche 12 servono a farlo riflettere.
Io dico che chi insiste ad aprire questi post sulle Decathlonandrebbe giustiziato sul posto senza processo
e pure chi li perpetua con le solite minchiate andrebbe punito corporalmente
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