Si , ho ancora uno spessore da 5 mm.Ma se invece di diminuire il sag dietro, provi a togliere tutti gli spessori sotto lo stem ( se ne hai ) così da caricare quasi "in automatico" l'anteriore?
Non sò se anche il tuo modello di s.cruz, ma da come leggevo, le s.cruz di solito hanno il manubrio alto (se non dico una castroneria dovrebbe essere lo stack)
EDIT: ho letto dopo che hai già provato a togliere gli spessori
Se lo togliessi non riuscirei a chiudere a modo il tappo della serie sterzo.
Dopo svariate prove, ho visto che et bastato:
Aumentare il sag Della forcella (5 psi in meno...22/23 di sag)
Ho accorciato il manubrio, da 800 a 780 ( ma anche 760 non sarebbe male...).
Chiaro che il problema risiede nella lunghezza dello stem (42.5).
Ci vorrebbe almeno un 50/55.
Attualmente nei Trail sottobosco vado un meraviglia...sì forse un po' reattiva lo è ma nulla di che...
E negli sterratoni lunghi che devo porre attenzione...ma appena un po'.
Cmq , stem da ,70 mm era inguidabile...potevo farci solo strade bianche