Le volte che ho provato a tublessare ho i**erdato tutto il garage. Qualcuno potrebbe spiegare la tecnica ? Grazie
Le volte che ho provato a tublessare ho i**erdato tutto il garage. Qualcuno potrebbe spiegare la tecnica ? GrazieVero!
Pure io i maggiori disastri li facevo così!
Ora ho imparato a far tallonare la gomma "a secco" E poi mettere il lattice lentamente e con pazienza dalla valvola!
Shhhhhhh ma che dici? Non farti sentire... non siamo stati in grado di far stallonare il copertone. era talmente incollato ai bordi del cerchio...
Ma tutto tutto o solo qualcosa?Le volte che ho provato a tublessare ho i**erdato tutto il garage. Qualcuno potrebbe spiegare la tecnica ? Grazie
Perché con la fat bisogna gonfiare e sgonfiare più volte durante un giro?Premesso che probabilmente appartengo ad una specie in via 'estinzione e soprattutto ad un genere "diversamente furbo" dato che giro sempre in fat bike e quindi non faccio testo.... ma io sono sempre andato con camera d'aria perchè , soprattutto nei giri in bici tenda in solitaria, devo ridurre al minimo tutti i rischi di rimanere a piedi. Non solo ho una camera d'aria di scorta ma ho sempre pezze e mastice in abbondanza e quando bucavo, in 10 minuti la camera era pezzata e copertone rimontato. Per le 50 pompate della fatt altri 3 minuti.... Ho detto quando "bucavo" perchè da quasi 3 anni ho montato delle semplici fasce antiforatura in cuoio e non ho più bucato, tranne una pizzicata e di terreni scassati, boschi di robinia e roveti, mi capita di farne ad ogni giro. La camera di scorta l'ho usata raramente, solo quando mi trovavo sotto l'acqua o se ero vicino a casa. Non ho mai capito dove sia la difficoltà di pezzare una camera buca, basta portarsi dietro un minimo di attrezzi e fare un po di pratica, Il lattice sulla fatt non l'ho mai provato, ma mi è bastata un uscita con uno che lo aveva sulla sua fatt per evitarlo. ogni volta che doveva sgonfiare era uno schifo di poltiglia attaccaticcia che colava e con una fatt, gonfiare e sgonfiare ti tocca almeno un paio di volte per giro. Questa è la mia esperienza, di più non so!
Pensa, l' ultima camera d'aria che ho visto era quella cambiata sulla Fat di @tirrolo ...Premesso che probabilmente appartengo ad una specie in via 'estinzione e soprattutto ad un genere "diversamente furbo" dato che giro sempre in fat bike e quindi non faccio testo.... ma io sono sempre andato con camera d'aria perchè , soprattutto nei giri in bici tenda in solitaria, devo ridurre al minimo tutti i rischi di rimanere a piedi. Non solo ho una camera d'aria di scorta ma ho sempre pezze e mastice in abbondanza e quando bucavo, in 10 minuti la camera era pezzata e copertone rimontato. Per le 50 pompate della fatt altri 3 minuti.... Ho detto quando "bucavo" perchè da quasi 3 anni ho montato delle semplici fasce antiforatura in cuoio e non ho più bucato, tranne una pizzicata e di terreni scassati, boschi di robinia e roveti, mi capita di farne ad ogni giro. La camera di scorta l'ho usata raramente, solo quando mi trovavo sotto l'acqua o se ero vicino a casa. Non ho mai capito dove sia la difficoltà di pezzare una camera buca, basta portarsi dietro un minimo di attrezzi e fare un po di pratica, Il lattice sulla fatt non l'ho mai provato, ma mi è bastata un uscita con uno che lo aveva sulla sua fatt per evitarlo. ogni volta che doveva sgonfiare era uno schifo di poltiglia attaccaticcia che colava e con una fatt, gonfiare e sgonfiare ti tocca almeno un paio di volte per giro. Questa è la mia esperienza, di più non so!
Piccoli numeri che non fanno testo ai fini statistici, ma che comunque fanno riflettere: su un gruppo di 7 in 4 erano con la camera d'aria e in 3 hanno bucato. Il racconto suggerisce una certa resistenza nell'utilizzo delle camere nonostante le conseguenze poco piacevoli.
A questo punto della discussione si dovrebbe fare un'analisi per comprendere perché una buona parte di gente che va in MTB usa ancora le camere.
Amen, parole sante.Sono operazioni talmente basiche che se uno non sa farle o le trova complicate, farebbe meglio a non andare in mountain bike, perché per i sentieri la probabilità di dover applicare operazioni tecniche ben più complesse e senza le quali non torni a casa se non a piedi o in elisoccorso è altissima, quindi meglio stare dove può raggiungerti un taxi.
Si, so nastrare il cerchio. Mi manca la parte in cui non si spande mer*a dovunque. Anche quando pulisci il lattice secco.Ma tutto tutto o solo qualcosa?
Cioè nastrare il cerchio sai come si fa?
Pat davvero dici?
Ci spieghi come fai a spandere lattice ovunque? Io non avevo mai montato una gomma tubeless col lattice fino a pochi mesi fa. Ho preso dei cerchi ust, ci ho messo su il copertone, l'ho gonfiato fino a farlo tallonare e teneva alla perfezione. Ho sgonfiato il copertone, ho svitato il core della valvola, ho versato il lattice in una siringa fatta apposta, dopo averne rimosso lo stantuffo, tenendo la punta tappata con un polpastrello, ci ho rimesso lo stantuffo, ho collegato il tubicino alla siringa e alla valvola senza core e ho iniettato 60ml, ho ripetuto con 30 altri ml. Ho rimontato il core, ho gonfiato. Fine.Si, so nastrare il cerchio. Mi manca la parte in cui non si spande mer*a dovunque. Anche quando pulisci il lattice secco.
Perché tralasci la parte in cui si gonfia a 4 bar per "fare tallonare bene" , con conseguente esplosioneCome si fa a sporcare tutto di lattice? Come è possibile?
Devi gonfiare e far tallonare la gomma senza il lattice dentro, poi lo metti successivamente dalla valvola con una siringa, ce ne sono di apposite con un tubo cge si avviata sulla valvola, ma va bene anche una normale siringa di plastica da farmacia.Si, so nastrare il cerchio. Mi manca la parte in cui non si spande mer*a dovunque. Anche quando pulisci il lattice secco.
Perche hai fatto appunto la procedura corretta, anni fa agli albori del tubeless se ne sentivano di ogni, dei tipo stallonare un lato della gomma e poi versa il lattice, oppure addirittura ho sentito di bucare direttamente la gomma con l ago che tanto poi il lattice avrebbe tappato il buco..!Ci spieghi come fai a spandere lattice ovunque? Io non avevo mai montato una gomma tubeless col lattice fino a pochi mesi fa. Ho preso dei cerchi ust, ci ho messo su il copertone, l'ho gonfiato fino a farlo tallonare e teneva alla perfezione. Ho sgonfiato il copertone, ho svitato il core della valvola, ho versato il lattice in una siringa fatta apposta, dopo averne rimosso lo stantuffo, tenendo la punta tappata con un polpastrello, ci ho rimesso lo stantuffo, ho collegato il tubicino alla siringa e alla valvola senza core e ho iniettato 60ml, ho ripetuto con 30 altri ml. Ho rimontato il core, ho gonfiato. Fine.
Non è caduta una sola goccia di lattice da nessuna parte. Ho lavato siringa e tubicino con acqua corrente, fatti asciugare e fine. Dove è il difficile? Come si fa a sporcare tutto di lattice? Come è possibile?
Basta tirare di nuovo indietro lo stantuffo aspirando aria, in modo da evitare la pressione dentro la gomma che ti sprara indietro il lattice per evitarlo.occhio che quando togli la siringa potrebbe schizzare un po di lattice dalla valvola, quindi tappa subito con il dito e lascia defluire
Se il copertone si monta bene sul cerchio ( miei facevano fatica) ci vuole poco anche a lasciare 10 cm non tallonati, versarci il lattice, girare in modo che la parte non tallonata sia aore 10 e il lattice sia in basso in una zona gia tallonata e fare poi tallonare la parte mancante. È preferibile con lattici con particelle grosse, che altrimenti tappano la valvola.Devi gonfiare e far tallonare la gomma senza il lattice dentro, poi lo metti successivamente dalla valvola con una siringa, ce ne sono di apposite con un tubo cge si avviata sulla valvola, ma va bene anche una normale siringa di plastica da farmacia.
Aspiri direttamente il lattice e poi lo immetti piano, occhio che quando togli la siringa potrebbe schizzare un po di lattice dalla valvola, quindi tappa subito con il dito e lascia defluire
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