siamo onesti
più che una MTB da DH questa è una Enduro con la doppia piastra
Non direi
L'angolo di sella verticale in effetti trae in inganno, però andiamo a veder le geometrie. In taglia L fa 1297di interasse con un reach di 467mm e uno stack di 613 (un pelo alta davanti, questo si), angolo di sterzo 63°. Siamo in linea con un classicone come la Glory (angolo sella a parte). Poi chiaro, bisogna vedere come funziona quel carro lì...
Ne conosoco 3 che ce l'hanno.




