E' chiaro che bisogna stare abbastanza lontani dalla superfice da pulire.....
E' chiaro che bisogna stare abbastanza lontani dalla superfice da pulire.....ora vi racconto una storia..
due anni fa aevo una ford fiesta del 92 e a ripenssarci mi viene da piangere..
la lavavo con l'idropulitrice di mio padre che ha un azienda e ci pulisce i furgoni e attrezzature.. quindi è un idropulitrice bella potente.. pure con l'acqua calda e i vari saponi..
insomma un giorno ero andato a fare rally nella campagna di mio nonno e siccome l'avevo sporcata per bene ho acceso l'idropulitrice e mi sono messo a pulirla da vicino.. sopo un pò vedo che la vernice schizza via e spenta l'idropulitrice mi accorgo che avevo staccato un pò di vernice.. e ho dovuto comprare un pò di vernice e l'ho pitturata a dovere..
ora quello che voglio dire è che con l'idropulitrice nn bisogna mai fare da vicino e che anche se si fa prima bisogna stare molto attenti..
Secondo me sbagli....,hai mai visto i "crossisti" lavare le loro moto con la spugna e il secchiello? E poi le moto come ho gia' detto hanno l'impianto elettrico....,e se non succede niente a quelle....,secondo me siamo un po' troppo "caghini" co' ste' mtb,nel senso che e' sempre e solo una bici anche se costosa e vedrai che non si rovina....Ps. ricorda sempre queste regole: prima lava e poi soffia e olia.(idropulitrice intendo).
Ripeto basta usarla con attenzione e anche la bici come la moto o la macchina avra' lunga vita.Ps, e' peggio se la soffi con il compressore?!? E i meccanici come fanno a pulirle? E poi come si porta via lo sporco dai punti difficili? Misa' che stai facendo un po' di confusione.....Non mi intendo di moto, ma di sicuro se non usi l'idropulitrice con attenzione, i ruotismi, che in una bici privilegiano la scorrevolezza alla protezione, ti durano da natale a santo stefano. Se poi ci soffi sopra col compressore è ancora peggio. Io l'ho sempre usata, conscio di abbreviare la vita di alcuni componenti, ma è lo scotto da pagare per la comodità di riuscire a pulire bene la bici in poco tempo e con poco sforzo.
Ripeto basta usarla con attenzione e anche la bici come la moto o la macchina avra' lunga vita.Ps, e' peggio se la soffi con il compressore?!? E i meccanici come fanno a pulirle? E poi come si porta via lo sporco dai punti difficili? Misa' che stai facendo un po' di confusione.....
No guarda io non voglio fare il moralista, anzi, ma misa' che avete un po' troppa paura del getto ad alta pressione....,nel senso che la vernice la stacchi solo se la usi a 2 cm dal telaio e se poi la asciughi per bene e se la oli altrettanto bene....il problema non si pone.Ps, le moto sono piu' rustiche delle bici?!? Che dici!!!Prima di parlare di moto anche se sempre 2 ruote, mezzi + rustici e tosti, hai mai provato ad usare il tasto cerca?
Fatti un giro, e senti quanti hanno avuto problemi con l'idropulitrice,
mozzi ruota, movimenti centrali ecc.
C'è gente che come diceva l'amico qui sotto, ha avuto anche problemi con la vernice.
Cmq il problema non persiste,
alla fine ognuno è libero di pulire la bike come meglio crede, tu vai tranquillamente di idropulitrice, io me la sono sudata la bike è per questo che sono come dici te caghino, e se questo può servire per farla campare un anno in +,
beh, ben venga!!!
Ripeto basta usarla con attenzione e anche la bici come la moto o la macchina avra' lunga vita.Ps, e' peggio se la soffi con il compressore?!? E i meccanici come fanno a pulirle? E poi come si porta via lo sporco dai punti difficili? Misa' che stai facendo un po' di confusione.....
Non so come facciano i meccanici (i loro interessi sono diversi dai miei), ma il compressore è perfetto per far entrare l'acqua laddove l'idropulitrice non ci era riuscita.
No guarda io non voglio fare il moralista, anzi, ma misa' che avete un po' troppa paura del getto ad alta pressione....,nel senso che la vernice la stacchi solo se la usi a 2 cm dal telaio e se poi la asciughi per bene e se la oli altrettanto bene....il problema non si pone.Ps, le moto sono piu' rustiche delle bici?!? Che dici!!!
No ma l'impianto elettrico si e anche il gruppo termico e' piu' delicato di qualsiasi componente di una mtb, fatta eccezzione forse solo per qualche particolare del cambio....,comunque senza rancore e o-oDico che le moto da cross a differenza delle bike,
hanno componentistica/ingranggi meno sensibili.
Le bike hanno tutto + delicato un pò per il discorso peso ad esempio,
credi il mozzo di una ruota della moto da cross sia più delicato di quello della mtb?
Vaaaaabeneeeee.Ma ci mancherebbe,
rancore di che???
E' una semplice discussione dove ognuno dice la sua,
su un discorso nato proprio su questa domanda giusto?
quoto, io e da 10 anni che la uso è non mi è sucesso mai niete, l'importante è asciugare è lubrificare per bene.Ascolta, io con l'idropulitrice ci lavo la moto da una vita e la bici da qualche mese e devo dire che va alla grande,anche perche' rischi di fare piu' danni alla mtb con la spugna e l'acqua(il grosso va tolto con la pressione per evitare di rigarla....) che non con la lancia e poi basta stargli lontano per non rovinare niente e se provi sulla catena e sul gruppo pignoni dopo aver spruzzato lo sgrassante(chante claire) sempre con l'alta pressione vedrai che pulizia....
Quindi vai tranquillo,considera che la moto ha pure l'impianto elettrico a differenza della bici e non succede nulla,a patto di soffiarla per bene a fine lavaggio!!!
chante clair, il miglior euro e 50 mai speso (si, ho aspettato l offerta!)
figurati , lavo di tutto compreso anche il motore dell'auto, ed non mi è mai e dico mai capitato che poi non si accendese piu' il motore, come hai detto tu' basta saperla usarequoto, io e da 10 anni che la uso è non mi è sucesso mai niete, l'importante è asciugare è lubrificare per bene.__________________
Ciao fratello, finalmente uno a cui non spaventa l'idropulitrice, in fondo basta saperla usare, non mangia mica......
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