Ho appena cambiato le gomme sulla bici per la stagione invernale (leggasi tanto asfalto )e continuo ad essere soddisfatto della latticizzazione con la mezza camera (EOT) C'erano 2 spine e non me ne sono neanche accorto
Ho smadonnato quasi 2 ore per smontare i copertoni incollati dal lattice alla mezza camera, dei mountain king che sono belli rigidi, quindi è impossibile stallonare con gomme del genere. Certo che se si parla di quelle gomme leggere che si montano praticamente a mano il discorso è diverso...
Discorso a parte la valvola intasata. Smonto il valvolino e lo pulisco, non è un problema. Il problema è invece il tappo che si crea all'interno, nello sbocco della valvola nella camera. A volte non si riesce nemmeno a gonfiare la ruota, quindi smonto il valvolino interno e con un fil di ferro cerco di bucare il più possibile il tappo.
Questa volta ho avuto un'idea: dove c'è lo sbocco della valvola ho saldato col lattice un pezzo di una penna biro per creare una protezione.
Per i rabbocchi userò un siringone veterinario smontando il valvolino.
Dovrebbe funzionare
Ho smadonnato quasi 2 ore per smontare i copertoni incollati dal lattice alla mezza camera, dei mountain king che sono belli rigidi, quindi è impossibile stallonare con gomme del genere. Certo che se si parla di quelle gomme leggere che si montano praticamente a mano il discorso è diverso...
Discorso a parte la valvola intasata. Smonto il valvolino e lo pulisco, non è un problema. Il problema è invece il tappo che si crea all'interno, nello sbocco della valvola nella camera. A volte non si riesce nemmeno a gonfiare la ruota, quindi smonto il valvolino interno e con un fil di ferro cerco di bucare il più possibile il tappo.
Questa volta ho avuto un'idea: dove c'è lo sbocco della valvola ho saldato col lattice un pezzo di una penna biro per creare una protezione.
Per i rabbocchi userò un siringone veterinario smontando il valvolino.
Dovrebbe funzionare