salve a tutti
da quando pedalo (meno di un anno), anche su percorsi scassatelli, non ho mai bucato. Eppure un pò da tutte le parti mi arriva il consiglio di latticizzare le ruote, soprattutto in previsione delle prossime garette. Ho dato un occhio ai vari argomenti sul forum, visto video in rete e letto un pò di articoli. Però ho diversi dubbi.
La mia front è equipaggiata con ruote Syncros Silverton 2.5 "tubless ready ". I copertoni sono Schwalbe Rocket Ron EVO Tubless Easy Addix compound.
- Vuol dire che sono già nastrate ed hanno già le valvole apposite, e quindi devo solo mettere il lattice, oppure significa che sono solo predisposte e devo fare tutto (nastro, valvole, lattice)? I copertoni vanno bene o devo cambiarli?
- Mi date un consiglio sui prodotti da acquistare? Ce ne sono decine e non riesco a capire quali sono quelli adatti.
- Una cosa che non mi è chiara: una volta latticizzate le ruote avrò vari vantaggi, tra cui leggerezza, maggiore stabilità della spalla, protezione dalla microforature durante al marcia. Ma se invece becco un chiodo o un vetro e si fa un buco + grande nel copertone, come faccio a riparare e tornare a casa?
Scusate in anticipo per le domande da principiante
da quando pedalo (meno di un anno), anche su percorsi scassatelli, non ho mai bucato. Eppure un pò da tutte le parti mi arriva il consiglio di latticizzare le ruote, soprattutto in previsione delle prossime garette. Ho dato un occhio ai vari argomenti sul forum, visto video in rete e letto un pò di articoli. Però ho diversi dubbi.
La mia front è equipaggiata con ruote Syncros Silverton 2.5 "tubless ready ". I copertoni sono Schwalbe Rocket Ron EVO Tubless Easy Addix compound.
- Vuol dire che sono già nastrate ed hanno già le valvole apposite, e quindi devo solo mettere il lattice, oppure significa che sono solo predisposte e devo fare tutto (nastro, valvole, lattice)? I copertoni vanno bene o devo cambiarli?
- Mi date un consiglio sui prodotti da acquistare? Ce ne sono decine e non riesco a capire quali sono quelli adatti.
- Una cosa che non mi è chiara: una volta latticizzate le ruote avrò vari vantaggi, tra cui leggerezza, maggiore stabilità della spalla, protezione dalla microforature durante al marcia. Ma se invece becco un chiodo o un vetro e si fa un buco + grande nel copertone, come faccio a riparare e tornare a casa?
Scusate in anticipo per le domande da principiante