diciamo che è giusto...io non so cosa intendano per "ecologico" fatto sta che la componente che "distrugge" o meglio scolla il nastro è l'ammoniaca
Latticizzare cerchio con solo nastro
- Creatore Discussione Paolivio
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diciamo che è giusto...io non so cosa intendano per "ecologico" fatto sta che la componente che "distrugge" o meglio scolla il nastro è l'ammoniaca
Ecologico vorrebbe dire senza sostanze inquinanti, quindi senza ammoniaca. Almeno così dicono loro.
Io ho usato il Notubes con nastro telato americano e tutto funziona alla grande. L'unica accortezza che ho visto essere molto utile è quella di, una volta "nastrato" il cerchio, rimontare il tutto con la camera d'aria, gonfiarla a 2 o 3 bar e lasciarla così per un paio d'ore.
Io il caffelattex l'avevo preso perchè mi piaceva l'idea che diventasse "schiuma" in modo da poter riparare fori anche sulla spalla del copertone, cosa che i lattici tradizionali non riescono a fare, e che ci fosse il catalizzatore Zot che doveva permettere di chiudere buchi più grandi rispetto agli altri latici semplicemente facendo colare alcune gocce del catalizzatore sul lattice in uscita.
Purtroppo, nel mio caso, le aspettative non hanno trovato riscontro nella realtà quindi ora uso il notube e lo slim e mi trovo, con entrambi, benissimo. Il primo lo uso sui copertoni tubless ready, il secondo con gli UST.
Ciao
Voglio provare a latticizzare con il joe's che costa quasi la metà del notubes!
Ho red metal 5 del 2010/11 e crossmark da camera.
Vado tranquillo o é meglio che prenda 2 tnt?
Che misura devo prendere, la piccola o l'intermedia?
Voglio provare a latticizzare con il joe's che costa quasi la metà del notubes!
Ho red metal 5 del 2010/11 e crossmark da camera.
Vado tranquillo o é meglio che prenda 2 tnt?
Che misura devo prendere, la piccola o l'intermedia?
io mi sono trovato bene col Caffelatex proprio per le sue caratteristiche dopo aver provato un'altro lattice.
Il avevo fuoriuscite alla valvola e nel punto in cui si uniscono i due capi del cerchio.
Con quel lattice ho risolto subito il problema....poi ovviamente...ogni esperienza è a se!
Come misura che intendi?
Quella del flacone???
Se è così vai pure con quello da litro.
Alle prime esperienze di latticizzazione o con cerchi/gomme che non hai mai latticizzato puoi rischiare di sprecare del lattice quindi te ne servirà parecchio.
Poi considera che ogni tot di tempo (2-3 mesi) dovresti sostituirlo quindi.....non lo sprechi di certo!
Intendevo anche la misura del kit, c'è ne sono di 3 larghezze http://www.gambacicli.com/joe-s-no-flats-tubeless-system-kit-trasformazione-presta.html
Ma vado tranquillo anche con le gomme da camera?
Ma vado tranquillo anche con le gomme da camera?
ok
dipende dalla larghezza del canale del cerchio
quasi sicuramente utilizzerai quello giallo
È le gomme, mi fido a montare quelle da camera o c'è il pericolo di stallonare?
quelle da camera non sono il massimo proprio perchè c'è il rischio tallonamento.
Considera però che ora anche quelle da camera (pieghevoli ovviamente) le fanno con un buon tallone.
Diciamo che non potrai portare una pressione bassa come con quelle tubless montate su cerchi tubless però si può fare....io l'ho fatto, come tanti altri
Considera però che ora anche quelle da camera (pieghevoli ovviamente) le fanno con un buon tallone.
Diciamo che non potrai portare una pressione bassa come con quelle tubless montate su cerchi tubless però si può fare....io l'ho fatto, come tanti altri
Riporto la mia prima esperienza.
Nastrato un pacenti TL28 con nastro giallo e valvola smontabile Superstar Components.
Ho provato a mettere un racing ralph performance pieghevole e, senza lattice, tallonava perfettamente ma con piccole perdite in 2 punti dal cerchio e dalla spalla.
Poi ho provato, sempre senza lattice, un albert performance con cerchietto metallico. Anche in questo caso tallonava perfettamente (con schiocco bello forte) ma soffiava aria da tutti i bordi.
Ho messo il lattice Stans e in 5 minuti, ha sigillato perfettamente.
Oggi prima uscita su neve e ghiaccio e tenuta più che buona. Non sono sceso con la pressione perchè voglio ancora prendere confidenza.
Nastrato un pacenti TL28 con nastro giallo e valvola smontabile Superstar Components.
Ho provato a mettere un racing ralph performance pieghevole e, senza lattice, tallonava perfettamente ma con piccole perdite in 2 punti dal cerchio e dalla spalla.
Poi ho provato, sempre senza lattice, un albert performance con cerchietto metallico. Anche in questo caso tallonava perfettamente (con schiocco bello forte) ma soffiava aria da tutti i bordi.
Ho messo il lattice Stans e in 5 minuti, ha sigillato perfettamente.
Oggi prima uscita su neve e ghiaccio e tenuta più che buona. Non sono sceso con la pressione perchè voglio ancora prendere confidenza.
Ultima domanda (spero) e poi non vi stresso più .
Il flap lo monto direttamente sopra al paranipples originale del cerchio o quest'ultimo devo toglierlo e passarci il nastro che é venduto con il joe's kit?
Il flap lo monto direttamente sopra al paranipples originale del cerchio o quest'ultimo devo toglierlo e passarci il nastro che é venduto con il joe's kit?
il flap serve per evitare di mettere il nastro.
Praticamente è un modo "meno artigianale" di eseguire il metodo EOT
Non ho mai usato quel metodo ma credo non ci siano problemi a lasciare il paranipples
Praticamente è un modo "meno artigianale" di eseguire il metodo EOT
Non ho mai usato quel metodo ma credo non ci siano problemi a lasciare il paranipples
oh sai quanti il caffelatex non ha funzionato...
e mi ha rovinato una maglia il maledetto ! la macchia di caffelatex non va più via
puoi andare tranquillo con il crossmark da camera, io problemi con il 29 non ne ho avuti, se guardi è uno pneumatico molto utilizzato latticizzato sulle 29"
le tnt2 geax sono ottime ma pesantine, io ho provato solo un saguaro geax da camera 2.2 già bello gommoso di suo, è andato benissimo non ho avuto la necessita della versione TNT