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dandy1973
Ospite
E' piu' facile da fare che da dire. Prova e vedrai.
confermo.
E' piu' facile da fare che da dire. Prova e vedrai.
Qualcuno ha mai usato questo metodo con la bici?
https://www.youtube.com/watch?v=dJX3ozItYgc
E' nastrato oppure ha solo il paranipple?
tallonare è molto facile.
ripeto passa da un gommista che con i compressori ignoranti che hanno sopratutto per i camion, ci meti 10 secondi, te lo dico per esperienza...
non ho letto tutti post forse te lo hanno già consigliato........fatti aiutare da qualcuno............uno spara l'aria e tiene sospesa la gomma,l'altro prende i fianchi del copertone a mo' di pizzicotto (una mano per lato) e li tira verso i bordi contemporaneamente sempre immettendo aria nella gomma e fai passare velocemente tutto la ruota ...vedrai che tallona!!!!
mmm ultimo tentativo.. prova con l'esorcista...Giusto per non lasciare nulla d'intentato ho seguito il tuo consiglio e sono passato prima dal gommista.
La ruota non ha fatto una piega
Ieri sera ho fatto anche quel tentativo
I miei dt originali avevano un nastro molto simile, ma verde. Che era solo paranippli e non tubeless...lo ho tolto, ho nastrato con il giallo notubes e la gomma è saltata subito.
Da dove esce l'aria?dal bordo tallone o dappertutto?
I tuoi cerchi non sono UST, indi il nastro puoi cmq toglierlo e rimetterlo all'occorrenza.
Per altro..hai provato con un altro copertone????
Io qualche mese fà ho avuto lo stesso problema con il nobby nick. Ho postato lo stesso tuo messaggio dopo averle provate tutte.
Mi è stato consigliata la tecnica della camera d'aria, ovvero fai tallonare con la camera d'aria, quindi toglila facendo attenzione a non far stallonare il lato opposto da cui la stai togliendo, insapona il lato da tallonare e . . . io l'ho immediatamente gonfiata con la pompa a terra.
Considera che prima avevo provato con due tipi di compressore senza risultato.
A mio parere per far prendere meglio la forma al copertone bisogna tenerlo sciacciato nella stessa forma in cui si trova all'acquisto.
Al contrario tenerlo montato al cerchio con camera, per me, si ottiene il risultato opposto.
Non dubitare all'inizio io l'ho fatto, ma provare non costa nulla.
Spero il mio consiglio ti sia di aiuto.
Dunque: provato anche mettendo/togliendo la camera d'aria ... nessun risultato
Domani vado da un amico gommista e gli faccio sparare dentro l'aria al massimo.
Se non dovesse andare non mi resta che portarla da un esorcista cosi come qualcuno aveva già consigliato
Una considerazione sulle Nobby Nic Tubeless Ready.
La gomma che sono riuscito a gonfiare continua a perdere. La gonfio, la faccio girare e la scuoto in mille modi poi controllo l'esistenza di perdite nella bacinella d'acqua.
Tutto perfetto nessuna perdita.
La mattina però la ritrovo giù di pressione e rifaccio tutto.
Oggi, dopo averla messa in pressione, la stavo riponendo e sento un sibilo.
Nel mezzo della spalla un microforo che si era aperto in quel momento: pochi minuti prima non c'era
HO trovato io la gomma sfigata ???