Ci sono parecchie discussioni simili a questa ma la mia domanda è un pò diversa.
Ho appena acquistato dei cerchi nuovi e ho usato il kit Joe's not flats per renderli tubeless.
Ho avuto cura di agitare ben bene il botticino e di versare il liquido dalla spalla, in modo che anche tutte le fibre (che poi sono quelle che tappano i buchi) andassero a finire nel copertone (che è un Continental X-King 2.2 Black Chili 27.5 vecchio di due anni). Il lattice è in scadenza per il 27/05 di questo anno.
Il fatto è che i buchi non vengono tappati. Se spruzzo acqua e sapone sul copertone fa un bel pò di schiuma e anche ruotando la ruota in modo che il lattice vada bene in giro ormai sono ore che i buchi sono ancora lì.
Secondo voi il problema è il lattice oppure il copertone un pò vecchio? Di suo la gomma non mostra i classici segni di invecchiamento, tipo crepe o rotture nei "tacchi".
Ho appena acquistato dei cerchi nuovi e ho usato il kit Joe's not flats per renderli tubeless.
Ho avuto cura di agitare ben bene il botticino e di versare il liquido dalla spalla, in modo che anche tutte le fibre (che poi sono quelle che tappano i buchi) andassero a finire nel copertone (che è un Continental X-King 2.2 Black Chili 27.5 vecchio di due anni). Il lattice è in scadenza per il 27/05 di questo anno.
Il fatto è che i buchi non vengono tappati. Se spruzzo acqua e sapone sul copertone fa un bel pò di schiuma e anche ruotando la ruota in modo che il lattice vada bene in giro ormai sono ore che i buchi sono ancora lì.
Secondo voi il problema è il lattice oppure il copertone un pò vecchio? Di suo la gomma non mostra i classici segni di invecchiamento, tipo crepe o rotture nei "tacchi".