Io uso quello preso al Deca...e Sabato ha fatto il suo dovere con una puntina presa chissà dove.
Di solito cambio le gomme a fine vita...
Lattice che continua ad uscire dai microfori copertone
- Creatore Discussione stivnico
- Data di inizio
Di solito cambio le gomme a fine vita...
Che usi lo Stan's o meno, le chiazze sono di glicole etilenico. Se lo tocchi è leggermente viscido, perlomeno fintanto che non si è impastato con la polvere. Non un granché per il grip se è sul battistrada, insignificante, sebbene brutto a vedersi, se è sul fianco. Il lattice per stampi è compatibile con lo Stan's perché né una componente (lo Stan's è lattice naturale, ammoniaca (questi ultimi due sono il cosiddetto lattice per stampi), acqua e glicole etilenico).
Corretto, il problema è infatti la porosità della gomma. Quelle leggere da XC hanno spesso fianchi sottilissimi. Le Vittoria XC Race che uso hanno sì e no della gomma sulle tele: non ci appiccica nemmeno una toppa da tanto poca ce n'è. Però spalmare il lattice all'interno non è una gran cosa: tanto vale comprare uno pneumatico più pesante: i procedimenti industriali sono più affidabili e precisi di una spennellata, dopo la quale scommetto che il peso è aumentato e non di poco, aggiungendo uno strato meno robusto della gomma vulcanizzata in fase produttiva.
ci sta: pur non capendo una cippa di chimica, avevo intuito la compatibilità "a naso", visto che l'odore di ammoniaca li accomuna... interessante la cosa del glicole! quindi mi pare di capire che è l'elemento più volatile che riesce ad attraversare la parete del pneumatico con più facilità...
Non parlerei di volatilità, che descrive la facilità con cui qualcosa evapora o sublima. Sicuramente non è lattice quello che esce. Potrebbe essere acqua, ammoniaca e/o glicole. È verosimile che però i primi due evaporino mentre il glicole rimane lì.
Riporto la mia esperienza (uso liquido Stans), anticipando la conclusione del mio discorso: ipotizzo sulla base del mio caso che la fuoriuscita di liquido (contenuta ma continua nel tempo) sia legata oltre alla densità del lattice che uno usa anche dallo stato e dalla "robustezza" della carcassa del copertone. Monto all'anteriore uno schwalbe Magic Mary carcassa supertrail (discretamente rinforzata dunque) con 5.400 km sulle spalle (e circa 130.000 metri di discesa), dunque una gomma che ha dato di suo parecchio. È stata latticizzata con Stans in febbraio e da allora sono stati percorsi circa 1.500 km; i restanti 3.900 km erano stati percorsi montando l'inserto antiforatura della Tannus (l'armour tube) che di fatto non faceva perfettamente tallonare il copertone e sopratutto nel tempo aveva mangiato molta gomma interna. Sin dall'inizio della latticizzazione il copertone trasudava parecchio e c'era sempre del liquido che traforava dai forellini (anche se in precedenza la mtb non era stata usata per settimane) e tale comportamento vi è tutt'ora. Al posteriore, da aprile monto lo Schwalbe Rock Razor anch'esso carcassa supertrail con circa 850 km di percorrenza (per qualche uscita più impegnativa in bike park l'ho sostituito temporaneamente con uno Schwalbe Big betty), dunque piuttosto "nuovo", ma tale copertone non trasuda ne esce liquido dai fori.
Sono giunto dunque alla conclusione anticipata all'inizio del discorso.
Sono giunto dunque alla conclusione anticipata all'inizio del discorso.
Sì sono MAXXIS Minon DHF ma mio fratello ha i WTB Scraper ed è ancora peggio (anche lui stessi miei fori)
E' zio, ho pagato profumatamente l'operazione in una officina perché io non avevo voglia di bestemmiare a stallonare le gomme, oltre al fatto che non so come si faceva tutta l'operazione...Quindi adesso cosa faccio? Gli dico che hanno messo un lattice da schifo?
Sì sì sono sempre quelli i fori. Per carità sembra tenere ma se va avanti così il lattice non mi dura.
Lascialo trasudare, una volta solidificato, non togliere quel pallino di lattice che si fa esternamente, fa da tappo ai fori, oppure il copertone per camera non è idoneo, dovresti provare con un copertone TnT, secondo me, come già detto, usa una lattice un pò più denso
Provo a non toccare
Infatti non so se hanno usato un lattice da schifo... Il fatto è che ho pagato, l'avessi fatto io avrei detto ok, ci rimetto le mani. Non so se tenerle così o no...Anche vero che dal lavoro effettuato ho corso pochissimo.
Ultima modifica:
Ok a questo punto cosa faccio? Sgonfio, stallono ed aggiungo un po' di questo? O sono costretto a togliere il vecchio?
Non mischiare prodotti diversi.
Sai cosa ti ha messo il meccanico?
In ogni caso prova la bici e vedi come va, se tiene o non tiene. Probabilmente dovrai tenere un po' più controllata la pressione tra un impiego e l'altro e altrettanto probabilmente il liquido durerà un po' meno, ma se per il resto funziona (= non hai perdite di pressione durante l'uso) lasciala.
Sai cosa ti ha messo il meccanico?
In ogni caso prova la bici e vedi come va, se tiene o non tiene. Probabilmente dovrai tenere un po' più controllata la pressione tra un impiego e l'altro e altrettanto probabilmente il liquido durerà un po' meno, ma se per il resto funziona (= non hai perdite di pressione durante l'uso) lasciala.