oddio controllo se c'è qualcosa sulla scatola..il sivende me l ha venduta come per doppia..e non credo che m avrebbe dato una corona per mono..è fidato ed esce col mio gruppo..
Lapierre ZESTY... le nostre bici!!!
- Creatore Discussione imbullonato
- Data di inizio
si, magari accertatene...le corone fatte per lavorare in mono sono prive di certe scanalature che ne facilitano la cambiata, ma comunque, come ti ribadisco la mia carbocage funziona bene, come anche la renthal (anch'essa mono) so per certo che si lascia innescare tranquillamente...probabilmente si segneranno in modo più greve rispetto alle sorelle fatte per lavorare in doppia, ma comunque non impediscono in modo rilevante il passaggio catena.
amara scoperta..l interno è liscio e sul sito scoperto essere la guidering e non una shiftring..cambiare cambia.. ma come hai detto te è gia tutta rigata..provero a montare il deragliatore slx per doppia..dovrebbe migliorare un po no? poi se proprio non va monto una corona da 36 o 38 adatta..grazie tante mi hai illuminato!
ho doppiato anche io la mia tripla ormai molto tempo fà e il deragliatore non serve sostituirlo ma solo regolare a modo i fine-corsa.
Tra l' altro mettendo un deragliatore per doppia dovresti sostituire anche il manettino a manubrio, non credo tu possa comandarlo esattamente come non puoi comandare un cambio per 9v con il manettino da 10v.
Comunque tornando alla corona, come dice Motobimbo, potrebbe non essere adatta all' utilizzo che ne vuoi fare.
Hai accorciato la catena, togliendo 2 o 3 maglie?
Tra l' altro mettendo un deragliatore per doppia dovresti sostituire anche il manettino a manubrio, non credo tu possa comandarlo esattamente come non puoi comandare un cambio per 9v con il manettino da 10v.
Comunque tornando alla corona, come dice Motobimbo, potrebbe non essere adatta all' utilizzo che ne vuoi fare.
Hai accorciato la catena, togliendo 2 o 3 maglie?
accorcia la catena di 2 o 3 maglie se vuoi che il tendicatena faccia il suo lavoro..
Mettendo una 36 come corona più grossa il giro catena sarà sempre più corto che con montato la 42..
problema risolto..ho montato il deragliatore slx 2x e-type e rimontato la corona da 36t..nonostante quest' ultima sia da monocorona ora la cambiata è perfetta molto fluida e precisa..ho notato che il deragliatore 2x oltre ad avere la gabbia piu corta e diversa rimane,una volta montato sul telaio,molto piu in basso rispetto al 3x..quindi ho potuto ridurre la luce tra gabbia e bash..
questo è interessante...tu dici che quindi lo spazio tra catena e gabbia si riduce parecchio con il deragliatore per doppia?
mi linki il deragliatore che hai preso?
http://www.bike-discount.de/shop/k1...illeur-fd-m675-e2-e-typ-without-bb-plate.html
il 2x rimane molto piu in basso..considera che prima con il 3x lo tenevo il piu basso possibile e nonostante questo la gabbia rimaneva lontana dal bash..adesso il 2x l ho montato tutto in alto altrimenti mi toccava contro il bash..
P.S. ho sempre letto che il 3velocità e il 2 velocità erano molto simili..sinceramente presi in mano mi sono sembrati molto diversi..e il risultato lo conferma
il 2x rimane molto piu in basso..considera che prima con il 3x lo tenevo il piu basso possibile e nonostante questo la gabbia rimaneva lontana dal bash..adesso il 2x l ho montato tutto in alto altrimenti mi toccava contro il bash..
P.S. ho sempre letto che il 3velocità e il 2 velocità erano molto simili..sinceramente presi in mano mi sono sembrati molto diversi..e il risultato lo conferma
ok, grazie...magari questa cosa, unita ad un cambio plus dietro, mi risolve il problema della caduta catena, rispettivamente all'esterno e all'interno.
ho una mezza idea di cambiare cerchi e forca ma non è ke sia molto convinto...
attualmente ho dei mavic crossride (perno da 15 ant e da 10 post se non ricordo male) e la forcella è una float 32 ctd da 150 (perno da 15)...
cosa potrei mettere in versione un pò più enduro ?
dando un occhio al mercatino (ipotizzando una spesa contenuta) come cerchi pensavo a qualcosa di leggero e robusto tipo 1500/1700 grammi la coppia con perno da 20 ant e da 10 post...(non tubless)
come forca una da 160 ad aria corsa fissa steli da 35 ci potrebbe stare bene ?
o sarebbe stravolgere troppo e snaturare il mezzo?
grazie in anticipo a chi vorrà consigliarmi...
attualmente ho dei mavic crossride (perno da 15 ant e da 10 post se non ricordo male) e la forcella è una float 32 ctd da 150 (perno da 15)...
cosa potrei mettere in versione un pò più enduro ?
dando un occhio al mercatino (ipotizzando una spesa contenuta) come cerchi pensavo a qualcosa di leggero e robusto tipo 1500/1700 grammi la coppia con perno da 20 ant e da 10 post...(non tubless)
come forca una da 160 ad aria corsa fissa steli da 35 ci potrebbe stare bene ?
o sarebbe stravolgere troppo e snaturare il mezzo?
grazie in anticipo a chi vorrà consigliarmi...
Qualcuno sa la differenza reale di peso tra il telaio in alluminio e quello in carbonio?
Se 2013 meglio(se cambia qualcosa),secondo il sito potrebbe esserci mezzo kg,possibile?Mi sembra tanto!
Se 2013 meglio(se cambia qualcosa),secondo il sito potrebbe esserci mezzo kg,possibile?Mi sembra tanto!
Io ti straconsiglio i Mavic ST 2012 che poi sono uguali ai 2013,1580 grammi e sono costruiti per l'all mountain,belli robusti!
Per Fra'78
Io lo feci e la bici è diventata inarrestabile in discesa!!! Bellissima da guidare
chiaramente perdi un pelo in salita, e non tanto per il peso ma l'impostazione...
qua vedi il risultato
http://mercatino.mtb-forum.it/p-78585--Lapierre-Zesty--2012-Lyirik-Tg-M
Io lo feci e la bici è diventata inarrestabile in discesa!!! Bellissima da guidare
chiaramente perdi un pelo in salita, e non tanto per il peso ma l'impostazione...
qua vedi il risultato
http://mercatino.mtb-forum.it/p-78585--Lapierre-Zesty--2012-Lyirik-Tg-M
Per i cerchi hai solo l' imbarazzo della scelta tra marche note e meno note ma per la forcella io ho fatto il passo con una Talas 36 sulla 2011 senza stravolgere nulla ne perdere chissà cosa nelle salite con ovvi benefici in discesa.
La forcella te la consiglio caldamente..
Dopo un po' di utilizzo sto rivalutando seriamente la talas da 34, ora che si sta sciogliendo e' diventata tutt'altra cosa da quello che si prospettava all'inizio, quindi consigliatissima.
Per i cerchi quoto gli st, ma per pochi grammi io andrei di sx!
in tema di cerchi,
con i Shimano XT della mia Zesty del 2011, che se non sbaglio hanno il canale da 19, posso montare coperture da 2.35?
grazie.
con i Shimano XT della mia Zesty del 2011, che se non sbaglio hanno il canale da 19, posso montare coperture da 2.35?
grazie.