Lapierre spicy

FABIO74

Biker infernalis
19/3/09
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Bergamo
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Come li sfilo senza far danni?
E grazie mille per le dritte!


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Potrebbe non essere proprio semplice.... Servirebbe un attrezzo apposito.
io le ho tolte appoggiando una chiave a bussola che deve essere di diametrogiusto pper toccare solo la boccola e colpetti di martello e un po di attenzione a non martellare sull ammo...
 

macstex

Biker serius
25/8/13
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Napoli
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Non ho la morsa...domani lo porto dal meccanico e me le faccio sfilare,così evitiamo di far danni. Tu hai messo anche qualche riduttore d'aria (token). A me non sono usciti nella confezione.


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FABIO74

Biker infernalis
19/3/09
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Ritornando al discorso ammo,ieri ho fatto un giro con su montato un monarch tipo vecchio tunizzato da un preparatore di sospensioni e il carro é risultato decisamente meno nervoso...
ho fatto questa prova per vedere quanto influiva l ammo sul lavoro del carro e decidere se metterne o uno a molla o un DB in-line, visto che sulla mia gli ammo col piggy non stanno...

Adesso ho il telaio in vendita sul mercatino, ma se non lo vendo nel giro di qualche settimana ci monto un ammo come si deve e magari una serie sterzo da - 1°
 

Pierun

Biker superis
7/7/12
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A casa propria
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Bike
Steel e Mde
Scusate se mi intrometto nella discussione, io ho avuto lapierre zesty carbon 527 del 2014, taglia M con upgrade forcella a 160 (quindi spicy)però ricordo bene di aver provato a far stare ammo con piggy back,fox dhx e rock monarch plus ma non c era assolutamente spazio, alla fine, l ho venduta perchè dopo aver provato a inserire anche spacer nell ammo esistente proprio non la digerivo come funzionamento del carro, troppo lineare e nervoso. Sto seguendo queste discussioni con curiosità per capire se era una mia sensazione personale o se veramente c'era qualcosa non perfettamente studiato e calcolato.
I modelli 2016 con carri rivisti farebbero pensare che conoscevano problema evidenziato qui nel forum.
 

FABIO74

Biker infernalis
19/3/09
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Bergamo
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Secondo me non é per niente un problema del carro o un difetto di progettazione , é semplicemente progettta così, per essere un fulmine nei rilanci e molto pedalabile, a discapito della capacità di assorbimento degli ostacoli, lo si vede anche dalle geometrie...
Quello del 2016 é un progetto completamente nuovo e diverso, molto simile alle endurone tipo la YT capra ecc ecc
 

Azraeel

Biker popularis
22/8/11
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Genova
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Scusate se mi autoquoto, ma vorrei evitare una spesa inutile!
 

drunk@tramp

Biker velocissimus
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Lago Maggiore
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Scusate se mi autoquoto, ma vorrei evitare una spesa inutile!


Se nessuno ti ha dato risposta è perchè nessuno è in grado di darti una risposta certa. In quel caso o ti fidi di ciò che dicono quelli di CC o esiste anche Google

Ps. perdonami, ma io personalmente non vedo l' immagine e se nemmeno lo scrivi non posso dedurne la taglia

http://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=156005


Ci sta il monarch plus? Telaio in taglia L?

si sulla "L" ci sta
 
Reactions: maramouse

FABIO74

Biker infernalis
19/3/09
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Bergamo
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salve ragazzi...... un info veloce....qualcuno ha mai provato un ammo a molla su zestrei spicy sia 14/15 migliora in discesa???
Temo di no.... Però credo possa "migliorare" parecchio. Sto facendo la prova con un semplice monarch tunizzato e mi sembra nettamente più sensibile e un po' meno nervosetta.
credo che un ammo a molla possa fare molta differenza in merito, con altri svantaggi che però ne derivano...
Una prova mi piacerebbe farla, ma l'unico a molla che ci potrebbe stare sulla mia, carbon 2014 taglia M,credo sia l ohlins giallo, visto che non ha il piggy, peccato solo costi un rene.....
 

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