Lapierre spicy
- Creatore Discussione wraia
- Data di inizio
per me sei più da small che da m prova un pò a chiedere sul 3D della zesty se qualcuno con modello 2014 /15 può darti una dritta
Io sono 1.68 e ho una spicy 2014 in taglia S che, nella distanza sella/manubrio, è solo mezzo centimetro più corta della RM Altitude ma in taglia M che hanno due colleghi di uscita.
Stò usando una pipa da 50 abbinata ad un manubrio da 75.
La differenza tra la taglia S e M non sono tanto i 2,5 cm nella distanza sella/manubrio con la quale si può giocare con la lunghezza della pipa quanto la notevole differenza nel piantone sella dove i centimetri di differenza diventano 4.. La S è una 40, la M un a 44.
A questo punto diventa determinante l' altezza del tuo cavallo. Prendendo una M potresti trovarti nella situazione di non aver abbastanza fuorisella da poterti permettere un telescopico da 125 come il reverb e dover forzatamente scendere ad uno con 100 di escursione.
Stò usando una pipa da 50 abbinata ad un manubrio da 75.
La differenza tra la taglia S e M non sono tanto i 2,5 cm nella distanza sella/manubrio con la quale si può giocare con la lunghezza della pipa quanto la notevole differenza nel piantone sella dove i centimetri di differenza diventano 4.. La S è una 40, la M un a 44.
A questo punto diventa determinante l' altezza del tuo cavallo. Prendendo una M potresti trovarti nella situazione di non aver abbastanza fuorisella da poterti permettere un telescopico da 125 come il reverb e dover forzatamente scendere ad uno con 100 di escursione.
ciao ragazzi, chi sa spiegarmi perchè si puo richiedere un secondo carro in lapierre per quanto riguarda la spicy?
in un inserzione del mercatino l'utente dice :
E' possibile (a giorni farò la richiesta) avere un carro nuovo direttamente da Lapierre e tenere quello vecchio, rimanendo così con 2 carri; in caso servisse uno di riserva fa comodo (x chi sa la storia Lapierre non mi dilungo, gli altri chiedano pure).
ho chiesto ma non mi ha ancora risposto e siccome sono interessato all'acquisto ...
E' possibile (a giorni farò la richiesta) avere un carro nuovo direttamente da Lapierre e tenere quello vecchio, rimanendo così con 2 carri; in caso servisse uno di riserva fa comodo (x chi sa la storia Lapierre non mi dilungo, gli altri chiedano pure).
ho chiesto ma non mi ha ancora risposto e siccome sono interessato all'acquisto ...
in un inserzione del mercatino l'utente dice :
E' possibile (a giorni farò la richiesta) avere un carro nuovo direttamente da Lapierre e tenere quello vecchio, rimanendo così con 2 carri; in caso servisse uno di riserva fa comodo (x chi sa la storia Lapierre non mi dilungo, gli altri chiedano pure).
ho chiesto ma non mi ha ancora risposto e siccome sono interessato all'acquisto ...
Per quanto ne so io sui modelli 2014 qualcuno si è lamentato della eccessiva larghezza dei foderi alti del carro posteriore che in pedalata, sempre alcuni, andavano a urtare con il tallone.
Secondo mia esperienza personale non ho mai avuto di questi problemi, ma io pedalo talloni paralleli alle punte, alcuni no, pedalano a "papera" evidentemente.
Per ovviare a queste critiche Lapierre ha dato la possibilità di richiedere in garanzia la sostituzione dei soli foderi alti con altri dal disegno più rastremato nella zona incriminata ma non credo proprio lascino la possibilità di tenersi anche quelli vecchi..
di solito se viene riconosciuto un difetto, si deve spedire il telaio vecchio e ti mandano un telaio nuovo, questa storia del carro mi pare strana, almeno con me lapierre ha fatto così con un telaio 916 2013, che aveva un gioco eccessivo proprio sul carro
ha un telaio spicy team roba da ricchi