La scorrevolezza dipende essenzialmente dai cuscinetti. Se le
ruote sono nuove, i cuscinetti di solito sono ancora saturi di grasso e impiegano un pò a diventare scorrevoli.
Non ti fossilizzare sulla scorrevolezza, non è un parametro per giudicare la bontà delle ruote, perchè è relativa al tipo di cuscinetto che viene montato in quel determinato tipo di mozzo, e di solito sono tutti uguali, sono gli EZO, prodotti in Giappone dalla Sapporo Precision Inc. e vengono montati dalle ruote di basso livello come le Ztr Rapid, fino ad arrivare alle Enve.
Per dirti, anche le Crank Bhroters Cobalt montano gli EZO. E sono ottimi cuscinetti.
Le
Mavic sono grandi ruote, leggere rigide e reattive. Al posto tuo non le cambierei, perchè volendo andare meglio ci vogliono più di 1000 euro.
Al di sopra posso consigliarti solo le Enve, magari se trovi qualcosa di buono nell'usato
P.S.: i raggi delle Mavic sono di una resistenza eccezionale, in passato ci ho preso dei rami che mi si sono incastrati in corsa, è saltato il filo del cambio e la gabbia, ma i raggi incredibilmente non hanno fatto una piega, nemmeno da ritensionare