!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza

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kontimatteo

Biker marathonensis
29/4/09
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Misano Adriatico
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Anche io dico che la migliore è la 2 del 2015. Nel 2016 di "buono" sulla 2 rispetto alla 2015 hanno solo messo il blocco al manubrio per la forka che sulla 2015 non c'era ma il telaio ha perso "l'alto modulo". A mio avviso "vale di più" la carbon 2 2015 rispetto alla 2016. :celopiùg:
 

peppe76

Biker popularis
17/12/08
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Anche io dico che la migliore è la 2 del 2015. Nel 2016 di "buono" sulla 2 rispetto alla 2015 hanno solo messo il blocco al manubrio per la forka che sulla 2015 non c'era ma il telaio ha perso "l'alto modulo". A mio avviso "vale di più" la carbon 2 2015 rispetto alla 2016. :celopiùg:


Scusa l'igniranza, ma questa mi è nuova. Cioè la carbon 2 2015 è alto modulo e la 2016 no?
 

kontimatteo

Biker marathonensis
29/4/09
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Misano Adriatico
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Scusa l'igniranza, ma questa mi è nuova. Cioè la carbon 2 2015 è alto modulo e la 2016 no?

Allora mi sa che i miei dubbi sono risolti!!! Vedo di tirare un attimo il prezzo e vado di crossmax

esatto :celopiùg:
ma è un segreto eh... non dobbiamo saperlo noi poveri utenti...non lo dire a nessuno... Hanno messo su le ruote IN CARBONIO per farci tacere e non farci vedere questa differenza dall'anno precedente... :smile:

Vabbè "Cannondale" dai non te la prendere si scherza...
 

nico28

Biker tremendus
22/5/14
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io vado controcorrente e dico carbon 2 2016
i vantaggi che riscontro personalmente:
-blocco remoto al manubrio(molto utile se si fanno gare)
-ruote in carbonio
svantaggi:
-telaio non alto modulo

dovrei citare anche il prezzo tra gli svantaggi della 2016...1000 euro in più ma visto che si ha la bici nuova,della stagione successiva direi che si potrebbe rivendere meglio della carbon 2 2015

detto questo non credo che il telaio Hi-mod o no faccia la differenza in un ciclista di media fascia(tipo me)...credo invece nell'utilità del remoto al manubrio e nei cerchi in carbonio in generale(non conosco quelli montati di serie ma rispetto ai mavic sl che monto io sulla carbon 1 2015 che non scorrono nulla,direi che ci vuole poco ad essere migliori e più comodi)

io personalmente tra le 3 alternative in ordine direi:
carbon 2 2016
carbon 2 2015
carbon 2 2015 con sl
 

NicoR1

Biker superioris
io vado controcorrente e dico carbon 2 2016
i vantaggi che riscontro personalmente:
-blocco remoto al manubrio(molto utile se si fanno gare)
-ruote in carbonio
svantaggi:
-telaio non alto modulo

dovrei citare anche il prezzo tra gli svantaggi della 2016...1000 euro in più ma visto che si ha la bici nuova,della stagione successiva direi che si potrebbe rivendere meglio della carbon 2 2015

detto questo non credo che il telaio Hi-mod o no faccia la differenza in un ciclista di media fascia(tipo me)...credo invece nell'utilità del remoto al manubrio e nei cerchi in carbonio in generale(non conosco quelli montati di serie ma rispetto ai mavic sl che monto io sulla carbon 1 2015 che non scorrono nulla,direi che ci vuole poco ad essere migliori e più comodi)

io personalmente tra le 3 alternative in ordine direi:
carbon 2 2016
carbon 2 2015
carbon 2 2015 con sl

io ho avuto due Flash una Himod e una NON himod... sicuramente quella himod a livello di test ecc ecc sarà un altra cosa, ma la mia Sensibilità Culifera non riusciva a notare le differenze... :medita::nunsacci:
scegliero SOLO per quello non credo sia ok.. se è un ulteriore parametro ci può stare :il-saggi:
 

kontimatteo

Biker marathonensis
29/4/09
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Misano Adriatico
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No infatti il mio appunto sull'alto modulo era solo per mettere l'utente a conoscenza della cosa (infatti non lo sapeva perché è una cosa che passa un po inosservata...).
A mio avviso la cosa che mi fa dire carbon 2 2015 sono principalmente i 1000€ in meno per avere la stessa bici...
Il comando al manubrio sulla carbon 2 del 2015 si mette su con 100/150€ sulla bontà dei cerchi nemmeno io mi esprimo perché non li conosco ma non credo siano paragonabili tipo a dei "buoni" in carbonio di marca... Inoltre non so che canale abbiano, secondo me è una caratteristica importante
 

peppe76

Biker popularis
17/12/08
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No infatti il mio appunto sull'alto modulo era solo per mettere l'utente a conoscenza della cosa (infatti non lo sapeva perché è una cosa che passa un po inosservata...).
A mio avviso la cosa che mi fa dire carbon 2 2015 sono principalmente i 1000€ in meno per avere la stessa bici...
Il comando al manubrio sulla carbon 2 del 2015 si mette su con 100/150€ sulla bontà dei cerchi nemmeno io mi esprimo perché non li conosco ma non credo siano paragonabili tipo a dei "buoni" in carbonio di marca... Inoltre non so che canale abbiano, secondo me è una caratteristica importante


Che io sappia i cerchi in carbonio della 2016 sono 3 mm piu larghi degli ztr. E questa è una differenza importante. Sugli ztr, a detta di molti, ho sentito voci un po negative... Sulla questione invece hi mod o meno credo abbiate abbastanza ragione... Sfido chiunque a sentire la differenza in termini di elasticità. Forse solo su vibrazioni ad alta frequenza si potra avvertire una "morbidezza" maggiore del telaio hi mod (che seppure hi mod credo sia costituito da tubi piu sottili). Questo lo dico perche sulle mie bici da strada (che ora non ho piu perche mi hanno svaligiato ilgarage con 3 cannondale) notai un comfort maggiore sulla supersix evo rispetto alla supersix precedente non hi mod... Probabilmente il telaio alto modulo è un filo piu leggero che si unito ai 200 gr in meno delle sl rispetto alle ztr arch dovrei guadagnare circa 300 gr... Credo ...?
Poi vi dico che vedere la 2 arancione 2016 rispetto alla 2015 dal vivo mi ha lasciato di stucco! La 2016 arancio è meravigliosa! I colore della 2015 sono un po tristi e anonimi, ma questo non puo essere un parametro di scelta... Vero??
 

Machete

Biker serius
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italia
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Che io sappia i cerchi in carbonio della 2016 sono 3 mm piu larghi degli ztr. E questa è una differenza importante. Sugli ztr, a detta di molti, ho sentito voci un po negative... Sulla questione invece hi mod o meno credo abbiate abbastanza ragione... Sfido chiunque a sentire la differenza in termini di elasticità. Forse solo su vibrazioni ad alta frequenza si potra avvertire una "morbidezza" maggiore del telaio hi mod (che seppure hi mod credo sia costituito da tubi piu sottili). Questo lo dico perche sulle mie bici da strada (che ora non ho piu perche mi hanno svaligiato ilgarage con 3 cannondale) notai un comfort maggiore sulla supersix evo rispetto alla supersix precedente non hi mod... Probabilmente il telaio alto modulo è un filo piu leggero che si unito ai 200 gr in meno delle sl rispetto alle ztr arch dovrei guadagnare circa 300 gr... Credo ...?
Poi vi dico che vedere la 2 arancione 2016 rispetto alla 2015 dal vivo mi ha lasciato di stucco! La 2016 arancio è meravigliosa! I colore della 2015 sono un po tristi e anonimi, ma questo non puo essere un parametro di scelta... Vero??
parlando con il mio meccanico della versione 2016 mi diceva che secondo lui il fatto di allestire la bici con cerchi in carbonio, bloccaggio forcella e se non ricordo male lefty carbon non compensava il fatto di non avere il telaio himod e attacco opi. Io riporto le sue sensazioni in quanto io prima della fsi non ho mai avuto altre cannondale quindi non ho nessun metro di valutazione
 

nico28

Biker tremendus
22/5/14
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Io non valuterei per l'opi o meno,per il semplice fatto che se devi fare aggiustamenti di posizionamento in sella,senza opi risolvi in fretta e con poco...se hai l'opi invece?!
Non credo ne esistano opi piu corti...corretto?
E poi anche sull'opi mi sembra lo stesso discorso del Hi mod o no...io non me ne sono accorto della differenza...insistono a dire che é piu rigido ecc ma a me sembra una mossa commerciale solo per farti sentire piú un "PRO"
Altre bici per usi ben piu duri dell'xc hanno attacchi normali...la cosa bella dell'opi é giusto la pulizia estetica secondo me
 
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sportbackman

Biker poeticus
19/8/13
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San Dona' di Piave(VE)
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Cannondale scalpel 2021
Io non valuterei per l'opi o meno,per il semplice fatto che se devi fare aggiustamenti di posizionamento in sella,senza opi risolvi in fretta e con poco...se hai l'opi invece?!
Non credo ne esistano opi piu corti...corretto?
E poi anche sull'opi mi sembra lo stesso discorso del Hi mod o no...io non me ne sono accorto della differenza...insistono a dire che é piu rigido ecc ma a me sembra una mossa commerciale solo per farti sentire piú un "PRO"
Altre bici per usi ben piu duri dell'xc hanno attacchi normali...la cosa bella dell'opi é giusto la pulizia estetica secondo me

Quoto tutto il tuo ragionamento
 

peppe76

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parlando con il mio meccanico della versione 2016 mi diceva che secondo lui il fatto di allestire la bici con cerchi in carbonio, bloccaggio forcella e se non ricordo male lefty carbon non compensava il fatto di non avere il telaio himod e attacco opi. Io riporto le sue sensazioni in quanto io prima della fsi non ho mai avuto altre cannondale quindi non ho nessun metro di valutazione


Fsi 2016 non ha lefty carbon
 
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