se quello in foto sarebbe l' opi che ti hanno venduto mi sa tanto che ti hanno in*u*ato con il sabbione!
Ha detto che passa da opi ad attacco standard
se quello in foto sarebbe l' opi che ti hanno venduto mi sa tanto che ti hanno in*u*ato con il sabbione!
Ha detto che passa da opi ad attacco standard
Lui ha chiesto esattamente il contrario. Ha l'OPI e vuole passare ad attacco standard. É scritto chiaramente.se quello in foto sarebbe l' opi che ti hanno venduto mi sa tanto che ti hanno in*u*ato con il sabbione!
Lui ha chiesto esattamente il contrario. Ha l'OPI e vuole passare ad attacco standard. É scritto chiaramente.
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bravissimo kirk, me l' hanno già fatto notare e mi sono anche già scusato!
Nessuno sa se riesco ?Help 😊
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Help 😊
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Si si sono passato a standard perché volevo l'80mm e l'opi in quella misura non c'è se no non quello di leonardi che però ha inclinazione -25°...bravissimo kirk, me l' hanno già fatto notare e mi sono anche già scusato!
Grazie mille !Ciao Valentino; posseggo una FSi Carbon 2 e credo che davanti puoi mettere il 160 senza adattatore sulla Lefty, ma dietro il minimo è 160 perche la pinza è già diretta sul telaio.
Ragazzi,ho invertito i freni,ho posizionato il cavo del freno dietro la lefty,prima era attorcigliato attorno alla stessa,ma con l'inversione del freno in frenata il cavo si piegava verso i raggi ruota toccandoli,avrei dovuto cambiare cavo.Secondo voi può andare come lo ho messo,o può creare problemi?Poi mi chiedevo era meglio fare passare il tubo freno nello spazio tra le due piastre lefty o se posso tenerlo come e' posizionato attualmente ,cioè' al disotto della piastra lefty
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ecco qua la mia!
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