!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte seconda

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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xzy

Biker forumensus
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Il problema nelle taglie piccole è secondo me il fatto che ti trovi con l'altezza manubrio piu alta della sella...con i nuovi modelli e le lefty 2.0 con diverse misure (distanza piastre) in base alla taglia si è un po sistemata la cosa...non sono molto belli da vedere gli attacchi con gradi negativi sopra i -10...anche se sono di Leonardi...:medita:e pesano pure uno sproposito...che dite?


Dipende dall'uso che se ne fa della bici. Per l'uso XC racing sono daccordo con te, per uso trail leggero preferisco la sella anche un pò più bassa e attacco tradizionale.
Ovviamente per il trail montano la RZ va che è un piacere con i suoi 120 mm, però la Flash su percorsi più tranquilli ha sempre il suo fascino, oltre alla reattività inarrivabile di tutte le hardtails che a dire il vero mi mancava
 

Lallo1982

Biker serius
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Opi sta per One Piece Integration - cannotto e attacco insieme in questo caso...
images


Questo è il vecchio modello...il nuovo ha anelli anche all'interno per irrigidire ma era per farti capire di che si parla...
Comunque se hai una Lefty la serie sterzo è Cannondale proprietaria quindi non è un 1.5...
I cuscinetti della serie sterzo non li vedi ma sono interno telaio...ci sono!

forse non hai visto bene le foto ma se guardi nel cannotto vedi la ruota anteriore.. è vuoto.. la serie sterzo non ci sta fidati.. c'è la pipa attaccata al cannotto..
 

tunerz

Biker Birraiolos
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la mia
Scusa Lallo ma io ancora non ho capito cosa ti serve..se ti servono serie sterzo e attacco posso provare a chiedere a un mio amico che ha sostituito tutto l'opi quanto potrebbe volere..fammi sapere qua o per PM..:celopiùg:
 

bersekt

Biker superis
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Una grigetta e una nera, pure zoppa...tutte rigorosamente made in China
Non intenderai mica solo il coperchio....la pipa dalle foto sembra ok...la serie sterzo comprende anche i cuscinetti...quando parli di serie sterzo parli di tutta sta roba:

0222.jpg
 

bersekt

Biker superis
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Dipende dall'uso che se ne fa della bici. Per l'uso XC racing sono daccordo con te, per uso trail leggero preferisco la sella anche un pò più bassa e attacco tradizionale.
Ovviamente per il trail montano la RZ va che è un piacere con i suoi 120 mm, però la Flash su percorsi più tranquilli ha sempre il suo fascino, oltre alla reattività inarrivabile di tutte le hardtails che a dire il vero mi mancava
La penso come te...è che la F29 nascerebbe per ambito race quindi quando ne parlo la vedo sempre in quell'ottica...
 

Bikersnake

Biker ultra
Scusate l'ignoranza.. ma cosa è un Opi? ??? Cmq ecco le foto..


La serie sterzo non c'è proprio.. la pipa sta attaccata direttamente su quello che in una forca normale sarebbe il cannotto. E si blocca con 2 brugola laterali.

Confermo, sui telai in alluminio del 2013 non ci sono le pipe e canotti OPI bensì c'è un asse messo a pressione dalla parte inferiore, sui cuscinetti sterzo e la pipa una classica da 1,5" con spander. Di cosa hai bisogno? Di pipe diverse dall'originale? Io ne ho qualcuna.
 

bersekt

Biker superis
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Una grigetta e una nera, pure zoppa...tutte rigorosamente made in China
Confermo, sui telai in alluminio del 2013 non ci sono le pipe e canotti OPI bensì c'è un asse messo a pressione dalla parte inferiore, sui cuscinetti sterzo e la pipa una classica da 1,5" con spander. Di cosa hai bisogno? Di pipe diverse dall'originale? Io ne ho qualcuna.
Che io sappia i cannotti per serie sterzo headshock/Lefty sono sempre stati da 1,56 o 1,9/16...tipo questo e avevano bisogno dei loro stem (o pipa):
fkcdhd016%20zoom.jpg

Sulle nuove Lefty SuperMax che io sappia hanno iniziato a mettere su richiesta questi:

CANNONDALE-Steuerrohr-Steerer-fuer-Lefty-Supermax-15-KH118_b2.jpg


Non pensavo ci fossero anche sulle nuove F29 in Alu con Lefty tradizionale dato che notoriamente hanno pure un range di lunghezza di pipe installabili limitato (minimo 90mm)...buono a sapersi se è così...non si è più obbligati a prendere stem/pipe apposite di Cannondale o Leonardi o Thomson, Frm, ecc...in quella misura quindi...Confermato anche da altri possessori di F29 recenti?
 

Bikersnake

Biker ultra
Che io sappia i cannotti per serie sterzo headshock/Lefty sono sempre stati da 1,56 o 1,9/16...tipo questo e avevano bisogno dei loro stem (o pipa):
fkcdhd016%20zoom.jpg

Sulle nuove Lefty SuperMax che io sappia hanno iniziato a mettere su richiesta questi:

CANNONDALE-Steuerrohr-Steerer-fuer-Lefty-Supermax-15-KH118_b2.jpg


Non pensavo ci fossero anche sulle nuove F29 in Alu con Lefty tradizionale dato che notoriamente hanno pure un range di lunghezza di pipe installabili limitato (minimo 90mm)...buono a sapersi se è così...non si è più obbligati a prendere stem/pipe apposite di Cannondale o Leonardi o Thomson, Frm, ecc...in quella misura quindi...Confermato anche da altri possessori di F29 recenti?

Un attimo. Io ho comprato le pipe suk sito dr. CANNONDALE ma in effetti non mi specifica da 1.5", l'ho ipotizzato io. Ora sono curioso di misurarne il diametro.
 

tunerz

Biker Birraiolos
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Ed ecco la flashotta finalmente finita!!..peso raggiunto 8570gr..aggiungerò poi altre modifiche ma per ora va benissimo così..unica cosa sicura a breve,viteria in ergal/titanio..base di partenza,carbon3 2013..

image.jpg
 

Lallo1982

Biker serius
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Allora.. cerco di farmi capire perché probabilmente ho detto una serie di castronerie infinite nei miei ultimi post.. scrivo per capire meglio come è fatta la mia bike soprattutto nella zona sterzo.. ho fatto un po di foto per spiegarmi e farvi domande.. allora.. la mia situazione è questa: F29 Alloy 2014 con Lefty originale.
Quello che vorrei cambiare sono manubrio e "pipa" (per pipa intendo quella nel cerchio indicata con la X nera con qualcosa di più leggero e quindi pensavo al carbonio (e se non ci sono problemi per il manubrio non so per la "pipa" cosa devo cercare). Quella pipa è inserita nel cannotto della forcella sopra a tre distanziali. Indicati dalla freccia rossa dentro il cerchio rosso nell'altra foto e stretta con 2 brugole oltre a cambiarla mi chiedevo come si possa abbassare il manubrio, dato che se passo la pipa sotto i distanziali, questi stessi distanziali sopra alla pipa non sarebbero "bloccati" da nulla dato che la serie sterzo (che mi pare aver capito comprende i cuscinetti che stanno tra il cannotto e il telaio) non ha il "tappo" ma solo un tappetto di plastica (anch'esso in foto).
A questo punto le mie domande conclusive sono:
1. Cosa devo cercare per sostituire la "pipa".
2. Come posso abbassare il manubrio evitando di tagliare il cannotto.
3. Esistono dei tappi di plastica per sostituire il mio? (Velleità estetica)
4. Se mi date una spiegazione di massima di cosa comprenda la mia serie sterzo. E quali vantaggi comporterebbe cambiarla.
Grazie mille a tutti per le risposte e per la pazienza. Allego foto.
 

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Bikersnake

Biker ultra
Tu hai la mia stessa situazione. La pipa la puoi sostituire con una con inclinazione e lasciare gli spessori dove sono. La puoi comprare sul sito dr.cannondale. ne ha quante ne vuoi. Se vuoi, qualcuna corta con inclinazione 20gradi, la ho io. Il tappo puoi sostituiro dando un occhiata sul sito leonardiracing. Io addirittura al posto del tappo ho messo un portattrezzi di leobardi che entra giusto nel foro. Ci sta una bomboketta co, il dosatore e due cacciagomme.
 

Lallo1982

Biker serius
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Tu hai la mia stessa situazione. La pipa la puoi sostituire con una con inclinazione e lasciare gli spessori dove sono. La puoi comprare sul sito dr.cannondale. ne ha quante ne vuoi. Se vuoi, qualcuna corta con inclinazione 20gradi, la ho io. Il tappo puoi sostituiro dando un occhiata sul sito leonardiracing. Io addirittura al posto del tappo ho messo un portattrezzi di leobardi che entra giusto nel foro. Ci sta una bomboketta co, il dosatore e due cacciagomme.

spettacolo.. hai qualche foto? Sono curioso.. riguardo al risparmio di peso?
 

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Una grigetta e una nera, pure zoppa...tutte rigorosamente made in China
spettacolo.. hai qualche foto? Sono curioso.. riguardo al risparmio di peso?
...se si parla di Leonardi non si parla mai di risparmio di peso ma "solo" di funzionalità ed estetica...(il suo attacco/pipa johnny è spettacolare esteticamente e pesa come un macigno ma è comunque usato in gara dagli atleti ufficiali Cannondale) se vuoi risparmiare qualcosa di peso vai di Opi...è pure variabile come altezza di 3 spessori (e qui si abbassa veramente, non come la tua). Oppure se vuoi risparmiare "qualcosa" in euro prendi una pipa "negativa" su dr.cannondale o r2bike...ma ti sconsiglierei di tagliare il cannotto...
 
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