BikerSoul

Biker serius
17/9/08
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Calabria
Salve a tutti, anche se non partecipo vivamente al forum vi seguo costantemente.
Ho un problema sul mio deragliatore slx (montato sulla scott 35): quando mi trovo sul 42, con qualsiasi rapporto, tentando di scendere sul 32 la molla fa uno scatto bruto e si posiziona sul 22. Non riesco a capire se ho sbagliato in qualche cosa durante la regolazione del deragliatore o se è un difetto della molla.
Grazie
 

Danybiker88

Redazione
4/9/04
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Torino
www.picasawebweb.com
Salve a tutti, anche se non partecipo vivamente al forum vi seguo costantemente.
Ho un problema sul mio deragliatore slx (montato sulla scott 35): quando mi trovo sul 42, con qualsiasi rapporto, tentando di scendere sul 32 la molla fa uno scatto bruto e si posiziona sul 22. Non riesco a capire se ho sbagliato in qualche cosa durante la regolazione del deragliatore o se è un difetto della molla.
Grazie

Può essere un problema di regolazione oppure un difetto del manettino...
 

baccellomb

Biker superis
30/6/07
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Rosignano S. (LI)
giusto! non ci avevo pensato. Se la catena uscisse fuori in quel punto sarebbe un bel casino.

Volevo costruirmi la gabbia del deragliatore tagliando un a lastra di fibra di carbonio, ma non so come fare questo pezzo. Devo fare quella specie di dentino che la chiude
 
giusto! non ci avevo pensato. Se la catena uscisse fuori in quel punto sarebbe un bel casino.

Volevo costruirmi la gabbia del deragliatore tagliando un a lastra di fibra di carbonio, ma non so come fare questo pezzo. Devo fare quella specie di dentino che la chiude
Sarà un' impresa... sarebbe meglio con l' alluminio che per deformarlo è più morbido ma cn il carbonio meglio chiedere ad un professionista:spetteguless:
 

cervogia

Biker tremendus
23/5/08
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Sardegna
Bike
Nicolai ION 16, Marin Pine Singlespeed, BdC vintage by Pelizzoli e altro
nel articoolo si parla di differenza di vita utila tra un MC derore e un SLX..

la mia front monta un truvativ isoflow (letteeralmente alla frutta) ed è arrivato iil momento di cambiare tutto..


stavo pensando di mettterci una guarnitura SLX, per motivi di durata innanzitutto.. visto che uno costa praticamente il dopppio dell altro, ne vale davvero la pena? SRAM, quindi truvativ, che offre di livello paragonabilee al SLX?
 

cervogia

Biker tremendus
23/5/08
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Sardegna
Bike
Nicolai ION 16, Marin Pine Singlespeed, BdC vintage by Pelizzoli e altro
ok grazie dani pare che costi anche qualche euro in meno.. ;-)

tra l'altro, grazie al link che mi hanno consigliato ho dato un occhiata alla bicipedia, i movimenti integrati, come appunto l'SLX, hanno bisogno di una fresatura della scatola affinchè i cuscinetti possano lavorare al meglio.

l'idea iniziale mia era di fare tutto in casa, quindi se voglio montare una SLX o una FIREX dovrò mollare questa strada

che cifra mi possono chiedere dunque per fresare la scatola e montare il MC e la giuarnitura??
 

Danybiker88

Redazione
4/9/04
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Torino
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ok grazie dani pare che costi anche qualche euro in meno.. ;-)

tra l'altro, grazie al link che mi hanno consigliato ho dato un occhiata alla bicipedia, i movimenti integrati, come appunto l'SLX, hanno bisogno di una fresatura della scatola affinchè i cuscinetti possano lavorare al meglio.

l'idea iniziale mia era di fare tutto in casa, quindi se voglio montare una SLX o una FIREX dovrò mollare questa strada

che cifra mi possono chiedere dunque per fresare la scatola e montare il MC e la giuarnitura??

Per fresare il MC un paio di mesi fa un amico ha speso 5€... Non è un agrandissima spesa insomma :mrgreen:

Su alcuni telai comunque è già fresato dal costruttore. Sul mio Giant ad esempio il MC era già perfettamente fresato, tanto che le calotte entravano senza sforzo anche a mano.
 

cervogia

Biker tremendus
23/5/08
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Sardegna
Bike
Nicolai ION 16, Marin Pine Singlespeed, BdC vintage by Pelizzoli e altro
ah ecco a momenti mi aspettavo uno zero in piu a quel 5..:mrgreen:

cmq non credo che il mio lo sia, o almeno, non avrebbe senso fresare la scatola quando poi ci devi montare un MC con il perno quadro..

appena ho tempo vado in giro per negozi a chiedere per la spesa..

ma ne vale davvero la pena montare 'sti cuscinetti esterni?? a livello sopratutto di durata
 

mimmuzzo88

Biker urlandum
31/7/09
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everywhere
raga fatemi capire...
allora il deore è così schifoso???anche per chi è agli inizi??
perchè sulla mia merida xc400 deragliatore (sia ant che post) sono deore...
io pensavo che come differenza con gli altri slx,xt e xtr ci fosse più che altro il peso e magari la velocità di cambiata.. invece addirittura dite che il deore ha vita utile minore!!! io pensavo che shimano garantiva affidabilità anche per i componenti meno costosi!!!
spero di nn trovarmi senza cambio a breve xkè anche se nn faccio sterrato pesante, quei 50km il weekend li faccio..

voi che dite se dovessi sostituirlo l'xt va già benone??? quale sarebbe un "prezzo giusto" per un gruppo??? (a parte i freni che ho gli hayes che finora vanno benone)..più che altro poi però nn saprei montarlo!!!:azz-se-m:
 

Danybiker88

Redazione
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raga fatemi capire...
allora il deore è così schifoso???anche per chi è agli inizi??
perchè sulla mia merida xc400 deragliatore (sia ant che post) sono deore...
io pensavo che come differenza con gli altri slx,xt e xtr ci fosse più che altro il peso e magari la velocità di cambiata.. invece addirittura dite che il deore ha vita utile minore!!! io pensavo che shimano garantiva affidabilità anche per i componenti meno costosi!!!
spero di nn trovarmi senza cambio a breve xkè anche se nn faccio sterrato pesante, quei 50km il weekend li faccio..

voi che dite se dovessi sostituirlo l'xt va già benone??? quale sarebbe un "prezzo giusto" per un gruppo??? (a parte i freni che ho gli hayes che finora vanno benone)..più che altro poi però nn saprei montarlo!!!:azz-se-m:

La qualità è in relazione al costo... Il deore è affidabile, soprattutto perchè utilizza materiali resistenti (acciaio in molte parti, più robusto dell'alluminio) ma per ridurre i costi ha delle lavorazioni più semplici.
Dire che fa schifo è un po esagerato, ma non si può neppure dire che sia uguale ad un XT o un XTR. Diciamo che il Deore è il gruppo entry level per MTB "vera".
 

mimmuzzo88

Biker urlandum
31/7/09
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everywhere
La qualità è in relazione al costo... Il deore è affidabile, soprattutto perchè utilizza materiali resistenti (acciaio in molte parti, più robusto dell'alluminio) ma per ridurre i costi ha delle lavorazioni più semplici.
Dire che fa schifo è un po esagerato, ma non si può neppure dire che sia uguale ad un XT o un XTR. Diciamo che il Deore è il gruppo entry level per MTB "vera".

speriamo allora che tenga per un paio d'anni!!! quando racimolerò un gruzzoletto mi faccio un bel gruppo completo xt a 1o velocità!!!:-?
 

sgrazied

Biker novus
13/8/10
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Rimini
Quest'articolo spacca soprattutto le info riguardo ai rapporti di cambiata. Stampata la tabella excell!
grazie per il gran lavoro
 

frw75

Biker superioris
25/6/10
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Loria
ottimo articolo
sulla mia MTB maltratto un alivio da 5 anni e non mi ha mai lasciato a piedi
grande SHIMANO