Ragazzi, ora non so se con ordini cumulativi si risparmia qualcosa, comunque anch'io sono interessato per la mia Muk..eventualmente, dopo recensione (per me fondamentale la latticizzazione) si fa ordine accentrato, ove possibile..,
32H... vanno più che bene, al massimo devi cambiare i soli raggi, difficile avere il culo che la lunghezza sia quella medesima
pure io sto facendo un pensierone a questi cerchi, aspetto solo il test di carlo per verificare la tenuta alla tallonatura anche a pressione molto basse, le rolling darryl tengono ma questi in carbon sono strafighi e pesano 200 g in meno l'uno ad un costo non folle
Ragazzi, ora non so se con ordini cumulativi si risparmia qualcosa, comunque anch'io sono interessato per la mia Muk..eventualmente, dopo recensione (per me fondamentale la latticizzazione) si fa ordine accentrato, ove possibile..,
Se da un lato vi può essere "economia di scala", dall'altro si rischia una "tassazione di massa" causa eccessiva visibilità della spedizione quando giunge in dogana.
Anche il fatto di riceverli verniciati e con loghi e scritte, aumenta le possibilità e l'incidenza della tassazione.
concordo... a me piacciono neri opachi senza marchio quindi rischio meno
Ma che tu sappia hanno già lo strato di protezione (verniciatura) o è resina grezza.
Per gli adesivi basta farseli fare, magari con scritto "Ostrega!"
Ok, più scelta, meno soldi!
Shimano non fa bici...Ma con tutte le case che comunque aprono una via alle fat, Shimano dov'è???
Vorrei assemblare delle buone ruote con i cerchi nextie
[url]http://www.nextie-bike.com/carbon-fiber-fatbikes-rim-90mm-width-tubeless-ready-double-wall-wild-dragon-nxt90wd[/URL]
Ho questi standard:
15x150 davanti
12x177 XX1 dietro
Per i mozzi ci sono gli hope e i tune che costano il doppio. Differenze a parte il peso ?
[url]http://www.hopetech.com/product/fatsno-front-hub/[/URL]
[url]http://www.hopetech.com/product/fatsno-rear-hub/[/URL]
[url]http://www.tune.de/news/fat-king-fat-kong/[/URL]
E che raggi devo ordinare (tipo, lunghezza)?
Grazie !
Hai idee strane, del mercato.
La realtà è che c'è più richiesta, vuoi per necessità, voglia di diverso o moda che sia. E i prezzi salgono
Shimano non fa bici...Evidentemente i numeri attuali per una pedaliera (di questo si tratta, il resto c'è già) non li interessa.
C'è anche la Dude di Felt (due versioni e pure elettrica), interessante: [url]http://www.mr-ride.de/fahrrad-bikes/fat-bikes/felt-fat-bike-dude-70.html[/URL]
Io sto valutando di togliere (con la pressa) il per o di una deore e rifarlo piu lungo!!!!Che i prezzi salgano, non mi pare, o meglio, ampliando l'offerta, si ha la possibilità di scegliere in quale range rimanere, fino a poco tempo fa, pensare ad una fat sotto i 1000 era probabilmente utopistico. Ora, tra componentistica, e telai, mi pare che il ventaglio di prezzi si sia allargato, verso l'alto per i top di gamma, ma anche verso il basso per l'entry level.
Per shimano, considerando che, su una guarnitura si tratta di sostituire un "tubo" di metallo, dove l'unica differenza è la lunghezza, non mi pare sia stravolgere la produzione, si tratta di adattare anche solo una delle tante linee ad un assemblaggio differente.
Il risultato è, però, che chi come me, ha un pò di pezzi di ricambio, si trova spiazzato, ed oltretutto si apre un varco a chi, magari, non avrebbe mai provato la concorrenza.
Io sto valutando di togliere (con la pressa) il per o di una deore e rifarlo piu lungo!!!!
Hehehehe...con 2 punti di saldatura si trancia al primo sforzo in salita...se lo saldi per bene bisogna stare attenti a tenerlo bello dritto!!!!vedro quando avro' l'ispirazione giusta!!!Mi sa che stai prima a segarlo a metà e piantare una prolunga con due punti di saldatura...
Mi sa che stai prima a segarlo a metà e piantare una prolunga con due punti di saldatura...
Che mal di testa... twin tube anche per il reggi...
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