La scelta finale del nuovo copertone ant: high roller o nobby nic?

[Sciuscia]

http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/High-Roller.aspx

http://www.schwalbe.com/it/it/produ...reich=5&tn_mainPoint=Produkte&tn_subPoint=MTB



Se qualcuno li ha(avuti), uno solo o entrambi, mi dica che ne pensa. Specificando anche gli spessori ovviamente.
Io lo affiancherei a un hutchinson toro da 2.15 al posteriore.

Grazie .

Prodotti MTB scontati

 

[Sciuscia]

Ah, dimenticavo: uso prevalente AM, e stesse coperture per estate e inverno.

 

[paolo965]

http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/High-Roller.aspx

http://www.schwalbe.com/it/it/produ...reich=5&tn_mainPoint=Produkte&tn_subPoint=MTB



Se qualcuno li ha(avuti), uno solo o entrambi, mi dica che ne pensa. Specificando anche gli spessori ovviamente.
Io lo affiancherei a un hutchinson toro da 2.15 al posteriore.

Grazie .

HR senza dubbio 2,35 sulla front e 2,5 sulla full

 

[Sciuscia]

HR senza dubbio 2,35 sulla front e 2,5 sulla full

Grazie del consiglio, ero orientatissimo sul nobby nic per via di tante recensioni positive, ma poi ho cominciato a valutare il mitico di casa Maxxis...

Però 2.5 è tantissimo, non vado giù così tanto forte da accettare di rallentarmi così tanto come scorrevolezza... forse meglio cominciare con un 2.35, anche perché dietro manterrei il 2.15 .

 

[paolo965]

Grazie del consiglio, ero orientatissimo sul nobby nic per via di tante recensioni positive, ma poi ho cominciato a valutare il mitico di casa Maxxis...

Però 2.5 è tantissimo, non vado giù così tanto forte da accettare di rallentarmi così tanto come scorrevolezza... forse meglio cominciare con un 2.35, anche perché dietro manterrei il 2.15 .

non è un 2,5 effettivo, guarda la discussione analoga aperta nella stesa sezione.... ma è più scorrevole per il disegno rispetto al NN che vedrei meglio al posteriore. D'estate HR davanti2,5 e 2,35 post, se c'è fango al post Advantage 2,4, stagione pesante Muddy Mary 2,35

 

[motobimbo]

per una bici che monta una toro dietro (non so che bici sia) io metterei un NN davanti....secondo me è più "prevedibile", più allround e scarica comunque meglio il liquame (si è detto per tutto l'anno, no?).

l'hr (non II) all'anteriore potrebbe magari procurare dei disagi se montato su mezzi che non facilitano pieghe veloci e decise.

imho.

 

[Sciuscia]

per una bici che monta una toro dietro (non so che bici sia) io metterei un NN davanti....secondo me è più "prevedibile", più allround e scarica comunque meglio il liquame (si è detto per tutto l'anno, no?).

l'hr (non II) all'anteriore potrebbe magari procurare dei disagi se montato su mezzi che non facilitano pieghe veloci e decise.

imho.

La bici è una 9.1 (come geometrie è da trail), con le escursioni di fabbrica (120/120).

 

[up&down]

Stai attento che entrambe le gomme vengono in molte versioni.
Per le Nobby Nic ti consiglierei di prendere SnakeSkin, che ha le pareti piu' protette.
Invece le High Roller prenderei la mescola 50a.
High Roller diciamo che e' un pneumatico un po specifico-mi piace molto, perche tiene veramente bene le curve-molto agressivo. Il disaggio sarebbe la transazione nella curve, dove sembra come se il pneumatico ad un certo punto si ribaltasse in curva. Questo lo hanno migliorato nel HR 2.
Schwalbe e' molto piu' lineare tiene anche molto bene, pero la mia esperienza e' che si consuma di piu'. D'altra parte non mi dispiace cambiare piu' spesso i pneumatici se mi danno tanta sicurezza di piu'.

 

[NEMESI61]

La bici è una 9.1 (come geometrie è da trail), con le escursioni di fabbrica (120/120).

Sulla mia old 9.2 differenzio l'utilizzo, per percorsi offroad impiego le nn da 2.1 e per percorrenze su battuto o asfalto vado di saguaro da 2.0.

 

[Sciuscia]

Sulla mia old 9.2 differenzio l'utilizzo, per percorsi offroad impiego le nn da 2.1 e per percorrenze su battuto o asfalto vado di saguaro da 2.0.

Attualmente ho su le Toro da 2.15: fermo restando che ogni casa le misura come gli pare, non andrei di certo a diminuire...

 

[Sciuscia]

Stai attento che entrambe le gomme vengono in molte versioni.
Per le Nobby Nic ti consiglierei di prendere SnakeSkin, che ha le pareti piu' protette.
Invece le High Roller prenderei la mescola 50a.
High Roller diciamo che e' un pneumatico un po specifico-mi piace molto, perche tiene veramente bene le curve-molto agressivo. Il disaggio sarebbe la transazione nella curve, dove sembra come se il pneumatico ad un certo punto si ribaltasse in curva. Questo lo hanno migliorato nel HR 2.
Schwalbe e' molto piu' lineare tiene anche molto bene, pero la mia esperienza e' che si consuma di piu'. D'altra parte non mi dispiace cambiare piu' spesso i pneumatici se mi danno tanta sicurezza di piu'.

Un possessore mi parlava del Minion (sempre casa Maxxis), ma pare sia per gambe di un certo livello, che rotola pochino...

Alla fine credo che proverò 'sto tanto ossannato NN, se non per altro per non essere l'unico a non averlo mai montato ... magari con una protezione, quello sì .

 

[NEMESI61]

Attualmente ho su le Toro da 2.15: fermo restando che ogni casa le misura come gli pare, non andrei di certo a diminuire...

Per quanto concerne le misure reali dei copertoni devi sempre tenere presento l'etrto, difatti la saguaro da 2.0 è più grossa (più ciccia) del nn da 2.1. Se all'anteriore vuoi una gomma più aggressiva vai di nn da 2.25, che comunque rimane sufficentemente scorrevole. Concordo con chi ha evidenziato che la versione snakeskin per l'anteriore sia più sicura per evitare eventuali pizzicate laterali.

 

[_luca]

vista la bici e la gomma dietro, vai di NN senza esitare. L'HR magari tiene un po' di piu', ma scorre molto meno e probabilmente non apprezzeresti la differenza.
Occhio alla durezza della gomma (trailstar davanti, molto importante), magari prendi una versione un minimo rinforzata (snakeskin, che comunque pesa poco e scorre bene) poi per le dimensione vedi tu, intorno al 2.25 (conta che sono larghe)

 

[Sciuscia]

vista la bici e la gomma dietro, vai di NN senza esitare. L'HR magari tiene un po' di piu', ma scorre molto meno e probabilmente non apprezzeresti la differenza.
Occhio alla durezza della gomma (trailstar davanti, molto importante), magari prendi una versione un minimo rinforzata (snakeskin, che comunque pesa poco e scorre bene) poi per le dimensione vedi tu, intorno al 2.25 (conta che sono larghe)

Sì, contando anche che tutti me le danno per larghe ho deciso per la 2.25, e con snakeskin (vengo dall'hardskin di hutchinson che è imperforabile, quindi non voglio trovarmi male nel confronto).

Quanto alla mescola, la trailstar la danno solo sul 2.40 purtroppo...

 

[Sciuscia]

Avevo già chiesto nel topic "Gomme da AM", ma visto che lì riescono solo a dirsi l'un l'altro le stesse cose per cinque topic consecutivi, la riporto pure qui ...



Dopo lungo ponderare ho deciso di montare il mio primo Nobby Nic... leggendo i cataloghi Schwalbe, mi è venuto un dubbio: che differenza c'è tra la versione Evo e la Evo 4 cross..?


http://www.bike-discount.de/shop/k3...snake-skin-pacestar-225-tl-ready-folding.html

http://www.bike-discount.de/shop/k2...ke-skin-gatestar-225-tl-ready-pieghevole.html


A guardare le descrizioni date su bike discount, la 4cross è in mescola gatestar, che viene definita "(...) morbida sulle spalle (...) consente di avere una eccezionale tenuta in curva (...)".

La domanda è: questa maggiora morbidezza interessa solo le spalle? Perché ho scelto il NN per mantere scorrevolezza (sono in PESSIMA forma ), non vorrei ritrovarmi con una gomma che si appiccica a terra, anche se ovviamente l'idea di una maggiora tenuta laterale mi tenta e non poco .

Ora, siccome la differenza è di un misero euro, qual è il vostro consiglio?

 

[sembola]

Nè l'uno nè l'altro: Minion 2,35, che in realtà è un 2,1, in mescola ST.

 

[tostarello]

nelle caratteristiche oltre la mescola è diverso il carico massimo, 110Kg vs 145kg

un NN da 2.25 è tutt'altro che largo, corrisponde ad un 2.0-2.1 di altra marca

 

[sembola]

un NN da 2.25 è tutt'altro che largo, corrisponde ad un 2.0-2.1 di altra marca

Mi consenta, esimio collega... in realtà non è il NN ad essere stretto, ma gli altri ad essere bugiardi... 2.25" corrispondono a 57mm e grossomodo ci siamo (su una Xmax ST io l'homisurato a 55mm) , sono gomme come l'HR o il Minion ad essere molto più strette di quanto dichiarato (53 mm = 2,05" contro i 2,35 dichiarati)

 

[tostarello]

Mi consenta, esimio collega... in realtà non è il NN ad essere stretto, ma gli altri ad essere bugiardi... 2.25" corrispondono a 57mm e grossomodo ci siamo (su una Xmax ST io l'homisurato a 55mm) , sono gomme come l'HR o il Minion ad essere molto più strette di quanto dichiarato (53 mm = 2,05" contro i 2,35 dichiarati)

si l'HR e il Minion 2.35 (che ho attualmente al posteriore) sono palesemente striminziti rispetto al dichiarato

un NN 2.25 è circa come un 2.0 specialized, sarà busciarda specy ma se il dubbio è che sia troppo larga l'amico Sciuscia può stare tranquillo

 

[sembola]

un NN 2.25 è circa come un 2.0 specialized...

Appunto allora è sbagliata la misura S'd, 55mm non sono 2,0"...

Teniamo comunque conto che la copertura anteriore è meno importante di quella posteriore dal punto di vista dell' attrito col terreno, e quindi una misura più larga ha un effetto decisamente minore da questo punto di vista...