si può tenerle uguali, ma si rischia di piu di pizzicare, perciò su certi percorsi meglio tenere una pressione un pò più alta.ma con camera d'aria le pressioni devono essere maggiori o minori di quelle con gomme tubless ?
si può tenerle uguali, ma si rischia di piu di pizzicare, perciò su certi percorsi meglio tenere una pressione un pò più alta.ma con camera d'aria le pressioni devono essere maggiori o minori di quelle con gomme tubless ?
strive 15, salsa 11.5. Differenze di prestazioni: la 160 va meglio in discesa tecnica veloce, dove la rigida naturalmente soffre, e nei salti. In tutto il resto non c'è storia.differenza pesp fra le due ? tks
Io sono 177 normolineo e uso la m, ma in effetti il mo amico che è piu alto di me si trova anchelui bene con la mia.Complimenti Nonnocarb! O questa o la Mukluk in Ti sarà il mio prossimo acquisto... Ho avuto modo di testare per un paio di giorni una Mukluk 2012 in taglia M (17") ed essendo io alto 181cm con cavallo 87 credevo fosse piccola... tuttavia mi sono invece trovato a mio agio.
Tu che taglia utilizzi? Quali sono le tue misure?
dipende, come per le normali mtb ci sono fat e fat, io con la mia che è bella leggera faccio molta meno fatica che con la fullA sto punto, se lo dice il nonno...
Però per usare la fat efficacemente in salita ci vuole un pò di gamba, o sbaglio?
dipende, come per le normali mtb ci sono fat e fat, io con la mia che è bella leggera faccio molta meno fatica che con la full
Dopo le ultime uscite la cosa che mi sorprende di più é il comportamento della beargrese sui terreni ripidi e smossi, sia in salita che in discesa. Grip incredibile. Rispetto alle MTB con le routine é di una superiorità IMBARAZZANTE!
A parità di peso meglio la front dici? E perchè? Forse per le masse rotanti? SEcondo me no, su sterrato le gomme larghe sono più scorrevoli e specialmente non devi neanche guardare dove vai per evitare eventuali piccoli ostacoli, al massimo saranno pari. Appena poi il terreno peggiora un pò e aumenta la pendenza la differenza si sente. In discesa poi non c'è storia.superiorità che riguarda il grip, ma a parità di una front dello stesso peso salirai sempre più veloce con la front, giusto?
...ora mi attirerò le ire di tutti quelli che.....A parità di peso meglio la front dici? E perchè? Forse per le masse rotanti? SEcondo me no, su sterrato le gomme larghe sono più scorrevoli e specialmente non devi neanche guardare dove vai per evitare eventuali piccoli ostacoli, al massimo saranno pari. Appena poi il terreno peggiora un pò e aumenta la pendenza la differenza si sente. In discesa poi non c'è storia.
Come dicono spesso a me.....tu non fai testo...ora mi attirerò le ire di tutti quelli che.....
...dai maurizio cerchiamo di essere un po' onesti...il 70/80% delle salite si svolge su asfalto o in maggior parte su sterrate il cui fondo è più che congeniale alle "ruotine" come la chiamate voi...il restante 25/30% su sentieri dobe ancora le "ruotine" dicono ancora la loro sopratutto se guardiamo le reattività della bici in molti cambi di direzione....solo un 5% amdiamo a finire su terrene che divengono "congeniali" a voi ma a parità di percorso noi "ruotine" siamo più freschi e più reattivi...in discesa anche qua un buon 30% è ancora su terreni dove la reattività delle "ruotine" porta i suoi ventaggi...per il resto una buona bici front in acciaio con relativa suspensio e non stò parlando della mia anoressica si difende alla grande....e non parlo di masse rotanti che portano un innegabile vantaggio solo se si riesce a mantenere una discreta velocià coso che non risulta fattibile in salita...non per niente i prof su strada differenziano le ruote a secondo di che percorso fanno....o-o...
...se poi entriamo nella sfera della "goduria" allora diventa tutto personale....o-o..e non posso darti torto dal tuo punto di vista...ma dal mio....
11.5 con le 45 nrth husker du latticizzate, rapporti gli stessi che avevo sull'enduro, 22-36 davanti e 11-36 dietro, costo....tanto come sempre, puoi farti fare un preventivo da scavezzon o bikecafeCiao nonno ... Io ho visto questa estate la mia prima fat ... Morale ho venduto la mia cube stereo leggerissima e performantissima per passare ad una bici primitiva ma efficace almeno così dicono chi le ha provate o avute ... La tua salsa pesa 11,5 coi pedali ma con che gomme ?
Quanto costa così com'è ?
Che rapporti monti ?
...ora mi attirerò le ire di tutti quelli che.....
...dai maurizio cerchiamo di essere un po' onesti...il 70/80% delle salite si svolge su asfalto o in maggior parte su sterrate il cui fondo è più che congeniale alle "ruotine" come la chiamate voi...il restante 25/30% su sentieri dobe ancora le "ruotine" dicono ancora la loro sopratutto se guardiamo le reattività della bici in molti cambi di direzione....solo un 5% amdiamo a finire su terrene che divengono "congeniali" a voi ma a parità di percorso noi "ruotine" siamo più freschi e più reattivi...in discesa anche qua un buon 30% è ancora su terreni dove la reattività delle "ruotine" porta i suoi ventaggi...per il resto una buona bici front in acciaio con relativa suspensio e non stò parlando della mia anoressica si difende alla grande....e non parlo di masse rotanti che portano un innegabile vantaggio solo se si riesce a mantenere una discreta velocià coso che non risulta fattibile in salita...non per niente i prof su strada differenziano le ruote a secondo di che percorso fanno....o-o...
...se poi entriamo nella sfera della "goduria" allora diventa tutto personale....o-o..e non posso darti torto dal tuo punto di vista...ma dal mio....
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