...ora mi attirerò le ire di tutti quelli che.....
...dai maurizio cerchiamo di essere un po' onesti...il 70/80% delle salite si svolge su asfalto o in maggior parte su sterrate il cui fondo è più che congeniale alle "ruotine" come la chiamate voi...il restante 25/30% su sentieri dobe ancora le "ruotine" dicono ancora la loro sopratutto se guardiamo le reattività della bici in molti cambi di direzione....solo un 5% amdiamo a finire su terrene che divengono "congeniali" a voi ma a parità di percorso noi "ruotine" siamo più freschi e più reattivi...in discesa anche qua un buon 30% è ancora su terreni dove la reattività delle "ruotine" porta i suoi ventaggi...per il resto una buona bici front in acciaio con relativa suspensio e non stò parlando della mia anoressica si difende alla grande....e non parlo di masse rotanti che portano un innegabile vantaggio solo se si riesce a mantenere una discreta velocià coso che non risulta fattibile in salita...non per niente i prof su strada differenziano le
ruote a secondo di che percorso fanno....o-o...
...se poi entriamo nella sfera della "goduria" allora diventa tutto personale....o-o..e non posso darti torto dal tuo punto di vista...ma dal mio....
è sempre lo stesso discorso detto all'infinito:
una frontina leggera con geometrie xc vince sempre contro una fat nel suo terreno congeniale e non bisognerebbe generalizzare tutto su percentuali (anche se io la penso diversamente a favore della fat). Peccato che le frontine su certi terreni, sebbene in percentuale minore nel complesso di un giro AM, sono decisamente deficitarie e ibarazzanti quindi valutiamo sulla base di un giro AM con salite ma anche con discese tecniche e difficili! ... ecco perchè i confronti, se confronti vogliamo fare, devono essere necessariamente fatti con bici studiate per affrontare non solo le salite ma anche le discese difficili...
le enduro!!!... (tu e la tua strana bici non fate testo quindi per favore risparmiaci la paternale e sii più oggettivo)
anche una buona enduro è superiore alle fat nel suo terreno congeniale, ci amncherebbe altro!!!... Peccato che hanno dei limiti sui terreni difficili e problematici ma sopratutto hanno il limite della pedalata in salita, il peso superiore rispetto ad una fat di pari esborso in euro, le geometrie studiate più per la discesa veloce e non dimentichiamo che la rigidità delle bici, e tu ne sei un talebano convinto, in salita fanno la differenza
detto questo io dico che se devo fare XC o trail relativamente facili una frontina con le gommine va alla grande e meglio di tutte le altre ma dico anche che, al di là delle percentuali, in un giro AM come sono abituato io la fat mi da quell'enorme vantaggio proprio dove tu credi il contrario,
in salita!!!... ecco perchè preferisco uscire con la fat e non con l'enduro, non per la discesa, dove si equivalgono, ma per
la salita!!!
... peso, rigidità, scorrevolezza e geometrie favoriscono le fat proprio per LA SALITA!!!...