La differenza si sente per due fattori, che sono poi le principali differenze fra alu e carbonio, il peso e i perni passanti. Visto che la differenza di peso non è poi tanta, perche il telaio di alluminio aveva già un ottimo peso, rimangono i perni passanti, che donano molta rigidità e precisione a questa bici. Questo si sente specialmente in discesa, ma un pò anche in salita o-o@nonnocarb, posso chiederti se hai notato differenze nel fuori sella tra la beargrease in AL e questa in carbonio ?
Visto che ho una certa età quel giorno non è poi cosi lontano, e io sono completamente d'accordo con chi usa e-bike anche per giri alpini, se non ce la fa in altro modo. In ogni caso la mia sarà una fat e-bike (che tra l'altro già esiste)il giorno che nonnocarb si sarà stufato delle fat passerà alle EBIKE e invece che fare 110km ne farà 1100...
Sembrerebbe di siFelt fat E-bike, giusto?
l'enduro ce l'ho già, anche se pesa di più, e poi cosa ci facevo? Da quando ho la fat non la sto più usando! Io voglio una bici da usare 365 giorni all'anno, e per adesso non ne conosco altre! o-oEh se ti compravi una enduro 29 sworks pesava uguale.... gnagnagna
E credo costi pure uguale...
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