dal mio piccolo ti suggerisco di trovare un buon usato con quella cifra! trovi sicuramente della bella roba!
La prima bici per ...disorientati!
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eccomi qua,novellino e ovviamente con domande!
Parto da una premessa:
sono già un ciclista,ma su strada,posseggo la mia bella biciclettina in carbonio e faccio un po' di migliaia di chilometri al'anno,con giri anche da 7-8 ore ed escursioni sulle Alpi,uscite regolari pure d'inverno.
Per quanto riguarda la BDC so tutto quello che c'è da sapere,sono attrezzato e informato,ma sulla MTB...zero!
Veniamo al dunque:
sono alla ricerca di una MTB da usare proprio durante i mesi freddi,a causa della mia nota idiosincrasia verso le condizioni stradali non ottimali,e che possa sostituire la mia attuale MTB d'antan (no ammortizzatori,no freni idraulici).
L'uso sarebbe limitato,nel senso che la userei per circa 4 mesi più o meno come uso la BDC,quindi con uscite anche lunghe (fino a 150km,già fatto in BDC,e non ci vedo questo impegno da superuomini),prevalentemente o quasi totalmente su strada,e nei restanti mesi sporadicamente su strada o sterrato.
Qualcuno mi ha suggerito una bici da ciclocross,idea che non ho scartato,ma preferirei (forse,perchè devo ancora capire cosa fa per me,non conoscendole entrambe) una MTB,in quanto potrei magari usarla quelle rare volte che vado su sterrato impegnativo,senza comunque salti o cose spericolate.
Detto questo penso,leggendo il post iniziale,che la bici che fa' per me sia una trail (o una marathon?),ma la prima domanda è:
1) è proprio necessaria una full?
venendo dalla BDC non credo che starei così scomodo con un solo ammortizzatore,anche perchè lo sterrato sarebbe limitato,o sbaglio?
2) le forcelle bloccabili lo sono del tutto?
nel senso che in modalità "lock" è come se fossero rigide,o restano al minimo,ma pur sempre "molleggiate"
3) se una forcella non ha il poploc,è possibile montarlo poi?E quanto (più o meno) può costare l'operazione?
4) che caratteristiche deve avere una front adatta ai miei usi?Ed una full?
5) hanno tutte una guarnitura massima da 44 (o è possibile trovare/montare di più?)?
questo perchè pedalando ai 30-35 Km/h con una 44 si deve mulinare troppo,infatti sulla mia attuale MTB ho una 50-40-30 e va bene su strada,ma uqnado esco dall'asfalto,essendo senza ammortizzatori,è un disastro.
tipo che forcella (molla,aria,etc.) con quale escursione,che flat,che...?
Avrei comunque deciso di optare per un buon usato,viste le mie necessità,magari con i freni a disco,senza superare i 500 euro (ma anche meno),e penso che qualcosa si possa trovare,sbaglio?
(poi magari chiederò consiglio su alcune,mi è sembrato,buone occasioni che ho visto qua sul mercatino)
p.s.se servono consiglio su BDC sono a disposizione!
Parto da una premessa:
sono già un ciclista,ma su strada,posseggo la mia bella biciclettina in carbonio e faccio un po' di migliaia di chilometri al'anno,con giri anche da 7-8 ore ed escursioni sulle Alpi,uscite regolari pure d'inverno.
Per quanto riguarda la BDC so tutto quello che c'è da sapere,sono attrezzato e informato,ma sulla MTB...zero!
Veniamo al dunque:
sono alla ricerca di una MTB da usare proprio durante i mesi freddi,a causa della mia nota idiosincrasia verso le condizioni stradali non ottimali,e che possa sostituire la mia attuale MTB d'antan (no ammortizzatori,no freni idraulici).
L'uso sarebbe limitato,nel senso che la userei per circa 4 mesi più o meno come uso la BDC,quindi con uscite anche lunghe (fino a 150km,già fatto in BDC,e non ci vedo questo impegno da superuomini),prevalentemente o quasi totalmente su strada,e nei restanti mesi sporadicamente su strada o sterrato.
Qualcuno mi ha suggerito una bici da ciclocross,idea che non ho scartato,ma preferirei (forse,perchè devo ancora capire cosa fa per me,non conoscendole entrambe) una MTB,in quanto potrei magari usarla quelle rare volte che vado su sterrato impegnativo,senza comunque salti o cose spericolate.
Detto questo penso,leggendo il post iniziale,che la bici che fa' per me sia una trail (o una marathon?),ma la prima domanda è:
1) è proprio necessaria una full?
venendo dalla BDC non credo che starei così scomodo con un solo ammortizzatore,anche perchè lo sterrato sarebbe limitato,o sbaglio?
2) le forcelle bloccabili lo sono del tutto?
nel senso che in modalità "lock" è come se fossero rigide,o restano al minimo,ma pur sempre "molleggiate"
3) se una forcella non ha il poploc,è possibile montarlo poi?E quanto (più o meno) può costare l'operazione?
4) che caratteristiche deve avere una front adatta ai miei usi?Ed una full?
5) hanno tutte una guarnitura massima da 44 (o è possibile trovare/montare di più?)?
questo perchè pedalando ai 30-35 Km/h con una 44 si deve mulinare troppo,infatti sulla mia attuale MTB ho una 50-40-30 e va bene su strada,ma uqnado esco dall'asfalto,essendo senza ammortizzatori,è un disastro.
tipo che forcella (molla,aria,etc.) con quale escursione,che flat,che...?
Avrei comunque deciso di optare per un buon usato,viste le mie necessità,magari con i freni a disco,senza superare i 500 euro (ma anche meno),e penso che qualcosa si possa trovare,sbaglio?
(poi magari chiederò consiglio su alcune,mi è sembrato,buone occasioni che ho visto qua sul mercatino)
p.s.se servono consiglio su BDC sono a disposizione!
ciao servarel,innazitutto ben venuto sul forum. prima di rispondere a tutte le tue domande, vorrei fartene una io, ok? :la domanda è molto semplice, dove devi usare questa ipotetica, futura mtb? grazie.
ciao servarel,innazitutto ben venuto sul forum. prima di rispondere a tutte le tue domande, vorrei fartene una io, ok? :la domanda è molto semplice, dove devi usare questa ipotetica, futura mtb? grazie.
ciao,
grazi per il benvenuto,ti rispondo:
80-90% asfalto
10-20% sterrato (roba soft,niente salti)
periodo:
90% inverno
10% resto dell'anno
Nessuno che mi consiglia la migliore di queste o magari altre migliori su questo range di prezzo???
potrei forse upgradare la mia MTB (contenendo così la spesa) ?
telaio (alluminio) e gruppo (misto) me li tengo,dovrei cambiare quindi:
forcella : ora è rigida,dovrei trovarne quindi una da 1 pollice ammortizzata,esiste pure bloccabile?E magari è possibile montare poi il poploc?ovviamente un usato va benissimo
euro = ?
impianto frenante : ora ho un LX v-brake,dovrei comprare i freni a disco,cioè l'intero impianto frenante,o posso adattare?anche qui non disdegno (anzi...) un usato
euro = ?
ruote : ora normalissime,presumo dovrei prenderne un paio adatte ai freni a disco (o è possibile montare/adattare freni a disco su ruote non espressamente predisposte a ciò?)
euro = 110-130 euro un paio di entry level
può darsi che con 300 euro mi tenga la bici che ho,ne vale la pena?
Non ne sono così sicuro...
la estrema ignoranza in materia è causa di forte indecisione!
telaio (alluminio) e gruppo (misto) me li tengo,dovrei cambiare quindi:
forcella : ora è rigida,dovrei trovarne quindi una da 1 pollice ammortizzata,esiste pure bloccabile?E magari è possibile montare poi il poploc?ovviamente un usato va benissimo
euro = ?
impianto frenante : ora ho un LX v-brake,dovrei comprare i freni a disco,cioè l'intero impianto frenante,o posso adattare?anche qui non disdegno (anzi...) un usato
euro = ?
ruote : ora normalissime,presumo dovrei prenderne un paio adatte ai freni a disco (o è possibile montare/adattare freni a disco su ruote non espressamente predisposte a ciò?)
euro = 110-130 euro un paio di entry level
può darsi che con 300 euro mi tenga la bici che ho,ne vale la pena?
Non ne sono così sicuro...
la estrema ignoranza in materia è causa di forte indecisione!
in effetti l'upgrade (sempre ammesso che sia fattibile) ha un solo vantaggio:
contenere la spesa al meno possibile.
La cosa,viste le mie (ridotte) necessità,è anche giustificabile.
Tuttavia potrei pure prendere un usato di livello (credo) superiore
(qua alcuni annunci interessanti,correggetemi se sbaglio del mercatino)
http://mercatino.mtb-forum.it/showpr...t/160386/cat/3
http://mercatino.mtb-forum.it/showpr...t/160869/cat/3
http://mercatino.mtb-forum.it/showpr...t/161261/cat/3
http://mercatino.mtb-forum.it/showpr...t/159576/cat/3
soprattutto le prime due,le altre due sarebbero fuori budget
e volendo andare sul nuovo
http://www.bike-discount.de/shop/k95...l01-black.html
http://www.bike-discount.de/shop/k95...disc-2011.html
http://www.bike-discount.de/shop/k95...-team-5-0.html
http://www.bike-discount.de/shop/k95...att-black.html
http://www.bike-discount.de/shop/k95...ease-lake.html
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=59242
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58991
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=71985
e questa 29"
http://www.bike-discount.de/shop/k12...sport-red.html
anche se poi non capisco la differenza in termini pratici
(la Canyon sarebbe fuori budget,e quella che m'ispira di più è la Radon,invece la RR 5.3 l'ho vista e non mi piace).
Resta da capire qual'è,in senso pratico,la bici che fa per me...
(se fosse questa?)
http://www.winstanleysbikes.co.uk/pr...CX_3_Bike_2011
sono un latore di caos...nella mia testa ed in quele altrui (vedi post 1522 e 1527)!!
contenere la spesa al meno possibile.
La cosa,viste le mie (ridotte) necessità,è anche giustificabile.
Tuttavia potrei pure prendere un usato di livello (credo) superiore
(qua alcuni annunci interessanti,correggetemi se sbaglio del mercatino)
http://mercatino.mtb-forum.it/showpr...t/160386/cat/3
http://mercatino.mtb-forum.it/showpr...t/160869/cat/3
http://mercatino.mtb-forum.it/showpr...t/161261/cat/3
http://mercatino.mtb-forum.it/showpr...t/159576/cat/3
soprattutto le prime due,le altre due sarebbero fuori budget
e volendo andare sul nuovo
http://www.bike-discount.de/shop/k95...l01-black.html
http://www.bike-discount.de/shop/k95...disc-2011.html
http://www.bike-discount.de/shop/k95...-team-5-0.html
http://www.bike-discount.de/shop/k95...att-black.html
http://www.bike-discount.de/shop/k95...ease-lake.html
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=59242
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58991
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=71985
e questa 29"
http://www.bike-discount.de/shop/k12...sport-red.html
anche se poi non capisco la differenza in termini pratici
(la Canyon sarebbe fuori budget,e quella che m'ispira di più è la Radon,invece la RR 5.3 l'ho vista e non mi piace).
Resta da capire qual'è,in senso pratico,la bici che fa per me...
(se fosse questa?)
http://www.winstanleysbikes.co.uk/pr...CX_3_Bike_2011
sono un latore di caos...nella mia testa ed in quele altrui (vedi post 1522 e 1527)!!
a questo,punto non so a cosa ti possa servire una mtb, se poi ci devi comunque fare bitume, tanto vale continuare ad usare la bdc, gli monti su due coperture scolpite o rain se preferisci, ed il gioco è fatto, vedi tu!!!!
Ciao a tutti, mi presento, sono Andrea, 41 anni di firenze sud. Dopo 23 anni ho voglia di tornare a fare un po' di MTB.... sono indeciso tra le seguenti bici che ne dite voi ?
marca bici peso cambio al manubrio deragliatore centrale deragliatore poster forca n rapporti freni prezzo scontata gt avalanche 2.0 12,8 ? alivio deore slx rock shoks 27 tektro draco 605
scott 20 13,2 alivio alivio deore sountur lockout 27 shimano 699 629,1 ktm
alivio alivio slx
27
749 674,1 shokblaze r7 pro 12,9 deore deore deore
27
658
marca bici peso cambio al manubrio deragliatore centrale deragliatore poster forca n rapporti freni prezzo scontata gt avalanche 2.0 12,8 ? alivio deore slx rock shoks 27 tektro draco 605
scott 20 13,2 alivio alivio deore sountur lockout 27 shimano 699 629,1 ktm
alivio alivio slx
27
749 674,1 shokblaze r7 pro 12,9 deore deore deore
27
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ciao andrea, la presentazione è stata impeccabile, non posso dire altrettanto dell'elenco che ha i riportato subito dopo, potresti essere piu chiaro? grazie, saluti, gian mario.
l'allineamento....
scott 20 http://www.nencinisport.it/Scott_As... 630 euro
shokblaze r7 pro http://www.manilabike.it/scheda-bici.php?K=546 658 euro
gt avalanche 2.0 alivio deore slx forca rock shox freni tektro 605 euro
scott 20 http://www.nencinisport.it/Scott_As... 630 euro
shokblaze r7 pro http://www.manilabike.it/scheda-bici.php?K=546 658 euro
gt avalanche 2.0 alivio deore slx forca rock shox freni tektro 605 euro
mio personale parere, tra le due ( della gt non c'è link)non ne prenderi nessuna, x quel prezzo puoi trovare un usato, di ottimo livello, con neanche un'anno di vita.guarda sul mercatino del forum.http://mercatino.mtb-forum.it/index.php/cat/48
www.manilabike.it
qui si trova la front della shockblaze che dicevo . ma non è disponibile in negozio e quindi....lascerei perdere.
come vorrei lasciar perdere l'usato visto che non me ne intendo e che voglio una cosa nuova
qui si trova la front della shockblaze che dicevo . ma non è disponibile in negozio e quindi....lascerei perdere.
come vorrei lasciar perdere l'usato visto che non me ne intendo e che voglio una cosa nuova
perchè se devo fare,e lo faccio,anche solo 10 volte in un anno uno sterrato,non c'è copertone scolpito o rain che tenga.
Mi capita raramente,ma mi capita,di dover uscire dal bitume,soprattutto d'inverno,e lì la BDC la sfascerei in mezzo secondo.
Una MTB mi serve comunque,foss'anche per 4 mesi o 10 volte,e qui si pongono i problemi sopracitati dovuti alla mia grande ignoranza in materia...
ok ripartiamo da qui: in questo caso ti consiglierei una front, visto che non ci devi fare salti, drop, e single treck in discesa estrema, va piu che bene. manca solo il discorso cash, quanti vorresti spendere x questa bike?
