non solo, c'è un motivo per cui tagliare il percorso sia stato definito "the French line".
EWS La Nuova Zelanda vince il Trofeo delle Nazioni. Italia squalificata
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non solo, c'è un motivo per cui tagliare il percorso sia stato definito "the French line".
si certo è vero che tutto il mondo è paese.. e non ho certo dati alla mano..
però le "furbate" che vedo continuamente nelle garette della parrocchia in italia penso che all'estero facciano fatica a farle.. nelle gare amatoriali la gente ammazzerebbe pur di arrivare da 200esimo a 199esimo.. e parliamo di gare dove anche il primo quando vince molto vince un prosciutto.. mi sembra sia tutto molto esasperato con unico obiettivo del risultato.. mentre all'estero mi sembra ci sia un clima molto più disteso ..incentrato sul divertimento e il rispetto reciproco..
poi boh è una mia impressione.. forse sbagliata
Vabbè, ma trattasi spesso anche di linee creative quando non c'è sempre il fettucciato (tipo Damien Oton alla Megavalanche qualche anno fa)
Le french lines non sono tagli di fettuccia! ma scorciatoie consentite, in zone dove chi ha fettucciato non si è immaginato servisse chiudere, quindi se è aperto si può passare, anche se il percorso originale non prevedeva tale passaggio.
Certe volte anche semplicemente spingendo lateralmente la fettuccia o saltando un paletto rimanendo interni alla zona fettucciata
Certe volte anche semplicemente spingendo lateralmente la fettuccia o saltando un paletto rimanendo interni alla zona fettucciata
Ultima modifica:
Il termine "french lines" nacque in DH parecchi anni, una ventina circa, quindi ben prima che esistesse l'enduro... e in DH non esistono tratti senza fettucce, si riferiva proprio a "scorciatoie". Se ricordo bene il termine lo coniò Peaty nei primi anni 2000 in seguito a dei sospetti di tagli da parte di Barel.
"a quanto pare Vendemmia si è fatto trainare"
E pensare che un tempo l'Italia si difendeva bene nel "traino da motore" nelle competizioni di mezzofondo su pista "Stayer"
Di sicuro non puoi farti trainare da uno scooter. È così in qualsiasi gara di ciclismo
capocchione
Biker tremendus
- 18/7/12
- 1.040
- 817
- 0
- Bike
- YT Jeffsy CF 27; Commencal Meta HT CrMo; Riverside Touring RT920
Non puoi avere nessuna assistenza esterna di qualsiasi tipo se non espressamente prevista (tipo i pit nei controlli orari).
Actofive
Bikecheck: Vojta Bláha a jeho nový Actofive P-train | DoleKOP.COM
Nedávno jsme informovali o přestupu Vojty Bláhy k německé značce Actofive. A nyní Vojta vyfasoval nové kolo a není to ledajaké kolo. Už samotný rám je skvostný a komponentová skladba jej posouvá ještě o level dál. Pojď se podívat na čem bude Blažena letos jezdit.
dolekop.com
sempre a sperar di fare i furbi, manco alla sagra della salama da sugo, che almeno c’è quella da mangiare
Ciao a tutti, sono Mirco Vendemmia.
È bello vedere tutta questa gente parlare senza sapere le cose. In Italia patriottismo zero, siamo pronti a darci contro l’uno con l’altro senza nessun problema, difendiamo piuttosto uno straniero che un connazionale. In Austria sono stato squalificato senza seguire il regolamento, il quale dice che se non tocchi o strappi la fettuccia non è una violazione(tra l’altro le fettucce stese per terra non si potrebbero mettere). Stessa cosa fece Greg MINNAR nel 2021 a Les gets, tutti lo applaudirono. Lo fa un italiano lo squalificano. Quindi prima di parlare informatevi. Chi non è nel mondo delle gare tante cose non si sanno. Tra l’altro mi sono scusato con tutti i rider dopo la squalifica in Austria anche se non era giusta.
È bello vedere tutta questa gente parlare senza sapere le cose. In Italia patriottismo zero, siamo pronti a darci contro l’uno con l’altro senza nessun problema, difendiamo piuttosto uno straniero che un connazionale. In Austria sono stato squalificato senza seguire il regolamento, il quale dice che se non tocchi o strappi la fettuccia non è una violazione(tra l’altro le fettucce stese per terra non si potrebbero mettere). Stessa cosa fece Greg MINNAR nel 2021 a Les gets, tutti lo applaudirono. Lo fa un italiano lo squalificano. Quindi prima di parlare informatevi. Chi non è nel mondo delle gare tante cose non si sanno. Tra l’altro mi sono scusato con tutti i rider dopo la squalifica in Austria anche se non era giusta.
Ciao Mirco, anzitutto benvenuto nel forum.
Non entro nel merito della tua squalifica in Austria perché non conosco i fatti o il regolamento (e comunque le tue scuse ti fanno onore) , quanto invece a ciò che è appena successo a Finale credo sarebbe interessante sentire la tua versione (se ha voglia di fornirla): ti prego però di credermi se ti dico che in questa community non si fanno sconti a nessuno circa i comportamenti antisportivi, che siano riders italiani o stranieri.
Non entro nel merito della tua squalifica in Austria perché non conosco i fatti o il regolamento (e comunque le tue scuse ti fanno onore) , quanto invece a ciò che è appena successo a Finale credo sarebbe interessante sentire la tua versione (se ha voglia di fornirla): ti prego però di credermi se ti dico che in questa community non si fanno sconti a nessuno circa i comportamenti antisportivi, che siano riders italiani o stranieri.
gattobastardo
Biker tremendus
Italiani rosiconi, e chiudo qui per non farmi nemici inutili.
Per le fettucce, solo chi gareggia capisce cosa cazzo combinano con le fettucce e l'interpretazione dei regolamenti; no comment
Per le scuse, ne ero certo senza chiedere!
eh si... alla faccia di chi si lamentava del poco seguito e della poca gente alle gare dell'EWS e di Enduro in generale e proponeva addirittura di smetterle
scusa ma sono andato a vedere il regolamento ed è chiaro: https://admin.enduroworldseries.com/uploads/documents/Rulebook 2022.pdf
vai a pagina 14 e dice questo :
Tape
Where two pieces of course tape, on opposite sides of the course, are installed, the riders must pass between them. In these areas, missing, crossing or passing the course tape on the wrong side will be deemed as course cutting. See Figure 1 for an example of course taping.
quindi sta cosa di saltar la fettuccia senza toccarla o strapparla mi sa che te la sei inventata.. ed è anche ovvio altrimenti ognuno passerebbe dove gli pare anche dall'asfalto se l'importante è non strappare la fettuccia..
poi se hai letto un pò la discussione si è parlato anche di un tuo presunto traino dallo scooter nella gara di finale.. quindi se vuoi rispondere almeno dai una risposta completa..
a pagina 19 mi sono andato a leggere anche cosa dice a proposito di taglio del percorso:
0.6.6 Course Cutting
Taking shortcuts on course in order to gain an advantage can both damage the environment and bring the sport and spirit of enduro mountain biking racing into disrepute. Therefore, any rider trying to save time by choosing a line that lies outside of the defined trail will be disqualified. The Commissaire or Race Director may choose, in exceptional circumstances, to apply a time penalty instead of a DSQ to a rider found to have cut the course without intention. However, any rider leaving the obvious line must be aware that they risk a DSQ.
ed è interessante perchè dice proprio che tagliare il percorso oltre a rovinare l'ambiente che ospita la gara, porta anche l'immagine dell'EWS e dello sport dell'enduro in discredito. Quindi (parole loro) rovini anche l'immagine stessa dello sport e dello spirito dell'enduro. Che dev' essere una gara a chi è più forte e più bravo.. non a chi è più furbo a cercare scorciatoie..
0.6.6 Course Cutting
Taking shortcuts on course in order to gain an advantage can both damage the environment and bring the sport and spirit of enduro mountain biking racing into disrepute. Therefore, any rider trying to save time by choosing a line that lies outside of the defined trail will be disqualified. The Commissaire or Race Director may choose, in exceptional circumstances, to apply a time penalty instead of a DSQ to a rider found to have cut the course without intention. However, any rider leaving the obvious line must be aware that they risk a DSQ.
ed è interessante perchè dice proprio che tagliare il percorso oltre a rovinare l'ambiente che ospita la gara, porta anche l'immagine dell'EWS e dello sport dell'enduro in discredito. Quindi (parole loro) rovini anche l'immagine stessa dello sport e dello spirito dell'enduro. Che dev' essere una gara a chi è più forte e più bravo.. non a chi è più furbo a cercare scorciatoie..
E cosa ci sarebbe da rosicare? Qui nessuno mette in dubbio il talento dei nostri connazionali partecipanti. Ciò che lascia perplesso è lo scasso rispetto dell'etica sportiva che ,grazie al cielo, non guarda in faccia al patriottismo tirato in ballo.
ymarti
Biker imperialis
- 16/9/03
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- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Ok mi scuso se sono risultato scortese o altro...ma per quanto mi riguarda è il discorso di farsi trainare che stona, non il resto.