Scusa continuo a disturbarti.....si vedo anch'io che sta prendendo sempre più la massiccia 34....ma si sente così tanto la differenza?
Decisamente, soprattutto con forcelle con queste escursioni inoltre si tratta di un aggravio di peso modesto.
Scusa continuo a disturbarti.....si vedo anch'io che sta prendendo sempre più la massiccia 34....ma si sente così tanto la differenza?
Decisamente, soprattutto con forcelle con queste escursioni inoltre si tratta di un aggravio di peso modesto.
Esatto e anzi sinceramente mi fa un po' specie che sulle trail la forca standard sia ritenuta quella da 32... Su 140 poi...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ok, Pienamente d'accordo con voi...però quello che chiedo è davvero così limitante da non prenderla in considerazione come acquisto???? é vero anche che per quella cifra si dovrebbe avere non dico un top di gamma ma quasi..Forse mi conviene aspettare che esca un modello nuovo visto che cmq non è una spesa che devo fare a breve...
La risposta è no, non è limitante nell'utilizzo; la bici funziona bene anche con la forcella da 32, che va benissimo, se non ci sono alternative a prezzo similare.
Ormai è da un po' che son alla ricerca della nuova bici ma oltre ai limiti economici la confusione sul formato ruota ed escursione è tanta. Ultimamente ho visto la nuova stuntjumper 2016 in alluminio ruote 27,5 peso reale taglia l 13,5. Mi piace,la preoccupazione è come vada in salita,se il carro bobba o meno. Alternative possono essere la Foxy oppure passando ai ruotoni la Nerve o la bmc. Purtroppo quasi nessuno le fa provare...
Ormai è da un po' che son alla ricerca della nuova bici ma oltre ai limiti economici la confusione sul formato ruota ed escursione è tanta. Ultimamente ho visto la nuova stuntjumper 2016 in alluminio ruote 27,5 peso reale taglia l 13,5. Mi piace,la preoccupazione è come vada in salita,se il carro bobba o meno. Alternative possono essere la Foxy oppure passando ai ruotoni la Nerve o la bmc. Purtroppo quasi nessuno le fa provare...
Il carro FSR bobba, con ammo aperto, ma non è un grosso problema, dato che lo stesso è regolabile. Foxy e BMC bobbano molto meno e sono sicuramente più pedalabili. La dimensione ruota è da scegliere in base al tipo di utilizzo e stile di guida, con un occhio anche alla statura. In questa categoria la Canyon da valutare non è la Nerve ma la Spectral, che è un ottima bici, e che personalmente preferirei alla Specialized.
Ciao, io ho una stumpjumper FSR 2014 29er, quindi possono darti un parere di un utilizzatore da oramai quasi un anno e con all'attivo circa 1000km.
Sulla pedalabilità della bici non mi preoccuperei, la stumpjumper è la specialized "tuttofare" e l'hanno progettata prima di tutto con questo intento. E' vero che il carro FSR "bobba" ma con l'ammortizzatore sulla posizione climb l'effetto è ridotto al minimo e anche lunghe salite su asfalto non sono un problema.
Forse il pregio piu grande della Stumpjumper è quello che una volta saliti sopra ti sembra di averla da anni, è incredibile la sensazione di sicurezza che ti trasmette in tutte le condizioni.
Se sei un maniaco dei montaggi top di gamma, come avrai notato tu stesso dal sito, siamo a livello medio basso e in rapporto al listino prezzi (molto salato) si acquistano bici montate meglio (vedi canyon, cube e via dicendo)
C'è da dire però, che seppur la componentistica è di medio basso livello, si percepisce subito che le specialized sono bici che escono dalla fabbrica dopo molti test e quindi risultano sempre molto equilibrate ed efficienti nel comportamento, nonostante montaggi non proprio all'altezza.
Se hai altre domande chiedi pure!
Si infatti oggi le ho viste x la prima volta dal vivo e....pensavo peggio...ora cerco di capir qulcosa dei 100 modelli che si chiamano tutti uguali...Darei un occhiata alle Cube.
Grazie x le info. Di sicuro se guardiamo il rapporto prezzo/dotazioni Specialized è decisamente cara.... Il primo upgrade che farei sulla versione 2016 in alluminio sono le ruote, il resto lo terrei x un po. Qual'è la tipologia di percorsi che fai di solito? Inoltre la tua è un 29 io sto valutando la 2016 con ruote da 27,5 che tra l'altro, dovrebbe avere il fox maggiormente bloccabile rispetto a quello di quest'anno. (Almeno così mi ha detto un negoziante)
Figurati, è un piacere. So che stai valutando la 27,5 e comunque mi fa piacere che hai compreso sin da subito su cosa dovrai mettere le mani: le ruote.
Io ho preso un paio di mavic Crossmax ST, ottimo rapporto tra affidabilità e leggerezza. La bici, dopo la sostituzione, è cambiata moltissimo, molto piu scorrevole e leggera (anche perché insieme ai cerchi, per soli 40 euro, ho messo il pacco pignoni XT, 120gr più leggero di quello originale, oltre a latticizzare le gomme).
Per rispondere alla tua domanda dei percorsi, ti dico che uso la bici su sentieri molto tranquilli.
Tendo ad evitare single track impegnativi o comunque qualcosa che debba impegnarmi troppo senza farmi godere appieno la giornata. Per me la MTB è un piacere non un lavoro e in particolare una cosa rischiosa. Non ho voglia di farmi male.
In tanti non condividono il mio discorso, poiché le cose che faccio io si possono fare anche con una front, ma amo le bici biammortizzate proprio per il confort e la sicurezza che ti danno in tutte le condizioni e su questo punto la Stumpjumper è pazzesca.
E' fantastica anche sulla pedalabilità, io mi trovo benissimo e per farti capire ti descrivo l'inizio del giro di allenamento che facciamo con il mio migliore amico: trattasi di 31km, di cui i primi 9 sono solo di salita asfaltata.
La salita che facciamo te la puoi tranquillamente vedere su you tube perche c'è passato il giro d'italia. Noi partiamo da La Spezia e arriviamo a Biassa e da li continuiamo a salire per altri 4 km.
Il mio amico ha la camber, io la stumpy, mai avuto nessun problema a seguirlo e sopratutto non ho mai sofferto queste lunghe salite asfaltate, un motivo ci sarà pure!
Accetto consigli: ho intenzione di affiancare una 27,5" 140/140 alla mia bici attuale, per i giri piu' rilassati. Al momento ho messo in lista le seguenti bici:
Transition Scout 140/125
Mondraker Foxy Alloy 140/140
Giant Trance 2016? 140/140
Canyon Spectral 2016? 140/140
Norco Sight 140/140
La scelta finale dipendera' molto dal prezzo, sara' una seconda bici quindi non ho pretese stellari, neanche sulle sospensioni. Sono un fan Rockshox ma ho letto che per il 2016 Fox ha fatto grossi miglioramenti quindi andrebbe bene anche una bici con sospensioni Fox. Quali altri marchi posso guardare? Suggerimenti?
Grazie!
Sicuramente la Canyon Spectral AL 7 EX: 2400 euro con Pike e monocorona, pesa meno di 13kg. Ciclisticamente sarebbe meglio la Trance, ma è più pesante e monta forcelle da 32 (e più costosa).
All'inizio avevo scelto proprio quella come bici principale, poi avevo disdetto l'ordine e fu un bene perche' il monocorona non fa per me.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?