La mia nuova bimba esotica!!!! sotto con i commenti!

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kanine

Biker tremendus
30/1/07
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Brianza
www.frerideforces.com
che figata di mezzo...bellissimo anche esteticamente...complimenti...ah...OT...
Ti incazzi se ti copio le scritte pornolized?voglio fare il big hit dh rosa...

beh il big hit pornized, è un progetto molto personale, ed è una bici che rimmarrà negli annali di freerideforces, che ho appena venduto a willone84....cmq trovi le foto nel mio album personale...adesso ho la gt it1 e per un po' nn la modifichero esteticamente...ma quando ci mettero le mani sopra, in cabina di verniciatura farà paura....
cmq mandami le foto del tuo mezzo e se vuoi ti do qualche consiglio grafico e come realizzarlo
 

kanine

Biker tremendus
30/1/07
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Brianza
www.frerideforces.com
di listino costa appena uscita costava 5.999 cucuzze...io l'ho pagata 3kili, nuova: ho fatto l'affare?
c'è da dire che sono un raccomandato e i ragazzi di doctorbicycle, più che degli amici sono dei fratelli
 

kanine

Biker tremendus
30/1/07
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Brianza
www.frerideforces.com
Beh…fin qui ci arrivavo anch’io :-)

Vorrei proprio sapere come si comporta (carro progressivo, o lineare, o altro; agilità; stabilità; ecc….)

allora dogo ti do le prime impressioni, domenica l'ho usata nel mio discesino dietro casa..un sentierino carino ma un po' cortino...
cmq:
stabilità enorme, senza pari
il carro lavora in maniera motociclistica, differente dalle bici che ho provato finora, per intederci, molto burrosso all'inizio, poi tende a diventare progressivo,
lo stretto non è il suo terreno, ma avendo preso una taglia s/m, è più agile di quel che si pensi,
punto a sfavore, sul flat è difficilissima da ollare, anke di pochi cm,
in curva se hai una bella sponda, ti spara fuori egragiamente
altra cosa a suo favore: con il cambio interno hai delle rapporture regolari: l'ultima è molto lunga e se vuoi spingere, nn hai le gambe che vanno a frullatore come gigi la trottola, e quindi puoi guadagnare belle volocità...
inoltre se vuoi cambiare nn ci sono problemi di sconnesso...il cambio è immediato e pulito anke suoi tratti più sconnessi...
inoltre puoi cambiare continuando a pedalare, senza perdere energia (tipo motogp cambi a gas aperto)!!!!
queste erano le prime impressioni, sabato se tutto va bene scendo a finale beach...e allora farò una scheda completa
 

V3n4

Biker ciceronis
1/6/06
1.489
-14
0
Como
Visita sito
grazie vena...è dal miniraduno di maggio che nn si gira assieme...ci faremo qualche altra raidata in giro prima o poi

Più che volentieri, così mi fai vedere in azione il tuo mostro!!!

Al momento sono fermo, ho solo la bici da all-mountain "attiva", ma tra un paio di settimane si può organizzare!!!
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
1/11/02
6.390
2
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Maranello
www.ciclonatura.eu
ma perchè ci sono i comandi rotanti???? allora non è vero che non sono adatti anche al DH
Ci sono i comandi rotanti perchè il cambio interno al mozzo utilizzato per la trasmissione è di derivazione Shimano: Shimano per quel tipo di applicazione (ma anche Rohloff) usa i manettini rotanti. Che non sono indicati per la DH secondo me dipende dall'abitudine anche se oggettivamente cambiare ruotando il polso mentre sei giù per una pietraia a bomba richiede un attenzione in più rispetto ad azionare una levetta. Attenzione che magari è meglio dare a dove si mettono le ruote....
Tornando a bomba alla bici. Il progetto è valido, molto, dovrebbero tornare a farne di bici così...
Io credo che sia solo una questione di tempo ;-)
 

kanine

Biker tremendus
30/1/07
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Brianza
www.frerideforces.com
Tornando a bomba alla bici. Il progetto è valido, molto, dovrebbero tornare a farne di bici così...
Io credo che sia solo una questione di tempo ;-)

Grezie per il commento iuppa...
adesso ho il manettino rotante, cmq su questo sistema si può anke montare un mantettino a levette,
questo è il manettino di serie montato sulla bici, che adesso è in fase di test,
poi vedrò il dafarsi
 

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