La mia dea Enduro SL, PARTE2

claudio75 · 14/9/11

visto che è rispuntato fuori il discorso del pp 10/12 per il posteriore, vorrei postare una cosa che ho riscontrato sul mozzo specy.
smontandolo per pulire e lubrificare i cuscinetti mi sono trovato un perno passante da 10 fra le mani.
proprio così, quello che si appoggia al forcellino è un perno passante all'interno del quale si infila il qr per la chiusura.
se tanto mi da tanto, lo abbiamo già ma non lo sapevamo.

SuperDuilio · 14/9/11

claudio75 ha scritto:
bravo superD, allora non è vero che non ti intendi di meccanica.

Diciamo che per le prime volte ho bisogno dei consigli da parte di gente più esperta di me.......vero Jeremy?

claudio75 ha scritto:
visto che è rispuntato fuori il discorso del pp 10/12 per il posteriore, vorrei postare una cosa che ho riscontrato sul mozzo specy.
smontandolo per pulire e lubrificare i cuscinetti mi sono trovato un perno passante da 10 fra le mani.
proprio così, quello che si appoggia al forcellino è un perno passante all'interno del quale si infila il qr per la chiusura.
se tanto mi da tanto, lo abbiamo già ma non lo sapevamo.

Yes, lo riscontrai nell'ormai lontano 2008 quando feci la prima vera pulizia alla ruota libera, la Dea è Dea anche nell'intimo.
Bello eh?

SuperDuilio · 14/9/11

Breve video della Dea:
Enduro sl - YouTube

Mòlle · 14/9/11

SuperDuilio ha scritto:
Breve video della Dea:
Enduro sl - YouTube

sei tu?

SuperDuilio · 14/9/11

Mòlle;5006475 ha scritto:
sei tu?

No perdonami, in effetti per come l'ho scritto sembra che quel supermanico sia io

Tempo fa con Claudio75 si discuteva sulla resistenza della Enduro in bikepark e volevo fugare ogni dubbio con questo breve video trovato molte pagine indietro.
Beh.....se sapessi fare quei salti starei ancora saltando.....dalla gioia

Mòlle · 14/9/11

SuperDuilio ha scritto:
No perdonami, in effetti per come l'ho scritto sembra che quel supermanico sia io

Tempo fa con Claudio75 si discuteva sulla resistenza della Enduro in bikepark e volevo fugare ogni dubbio con questo breve video trovato molte pagine indietro.
Beh.....se sapessi fare quei salti starei ancora saltando.....dalla gioia

Ah ecco... stavo per cambiar sport!

In bike park sicuramente regge basta che non sia un'abitudine.

SuperDuilio · 14/9/11

Mòlle;5006492 ha scritto:
Ah ecco... stavo per cambiar sport!

Mòlle;5006492 ha scritto:
In bike park sicuramente regge basta che non sia un'abitudine.

Si, giusto qualche drop nemmeno troppo esagerato

Mòlle · 14/9/11

SuperDuilio ha scritto:
Si, giusto qualche drop nemmeno troppo esagerato

sai...stai parlando con uno a cui piace stare con le ruote per terra... a volte ci sto di schiena per terra ma quello è un altro discorso...

SuperDuilio · 14/9/11

Mòlle;5006506 ha scritto:
sai...stai parlando con uno a cui piace stare con le ruote per terra... a volte ci sto di schiena per terra ma quello è un altro discorso...

già....chissà perchè ogni tanto ci giriamo tipo tartaruga

salvo87 · 14/9/11

SuperDuilio ha scritto:
Ciao Salvo questa operazione l'ho fatta prima dell'estate e richiede qualche accorgimento per evitare di far danni:
- togli il copertone
- rimuovi il disco ant.
- rimuovi delicatamente le calotte dx e sx.
A questo punto si riescono a vedere cuscinetti quindi a meno che tu non abbia un estrattore apposito il mio consiglio è quello di andare da un tornitore il quale introdurrà un tubo con diametro leggermente inferiore e con qualche punto di saldatura fra tubo e cuscinetti vecchi riuscirà con delicatezza a rimuoverli.

Con quei cuscinetti vai ad un negozio che li vende e (se non ricordo male) con 35 euro cad. risolvi il problema.

A rimetterli è una cavolata, bastano un martello di gomma e un pezzetto di legno (tipo palo della scopa.....tagliato ) e rientreranno con facilità in sede.
Rimetti tutto a posto e poi non crederai ai tuoi occhi, la ruota sarà granitica.

Grazie per la descrizione dettagliata, praticamente sono arrivato al punto 3, della tua descrizione, ho provato ad estrarre i cuscinetti ma mi veniva difficile poichè non vi è un appiglio dove far presa, così ho rinunciato mi sono limitato ha mettere il grasso dentro i cuscinetti e poi ho richiuso il tutto. Comunque appena ho un pò di tempo smonto il tutto e li sostituisco.Grazie per il suggerimento del tubo.

febea · 14/9/11

SuperDuilio ha scritto:
Ciao Salvo questa operazione l'ho fatta prima dell'estate e richiede qualche accorgimento per evitare di far danni:
- togli il copertone
- rimuovi il disco ant.
- rimuovi delicatamente le calotte dx e sx.
A questo punto si riescono a vedere cuscinetti quindi a meno che tu non abbia un estrattore apposito il mio consiglio è quello di andare da un tornitore il quale introdurrà un tubo con diametro leggermente inferiore e con qualche punto di saldatura fra tubo e cuscinetti vecchi riuscirà con delicatezza a rimuoverli.

Con quei cuscinetti vai ad un negozio che li vende e (se non ricordo male) con 35 euro cad. risolvi il problema.

A rimetterli è una cavolata, bastano un martello di gomma e un pezzetto di legno (tipo palo della scopa.....tagliato ) e rientreranno con facilità in sede.
Rimetti tutto a posto e poi non crederai ai tuoi occhi, la ruota sarà granitica.

scusate, ma far saldare un qualcosa dentro il mozzo,mi fà un pò paura, se sbaglia? se delle scorie si attaccano alla parete? secondo me, si può provare cercando di spostare leggermente il distanziale tra i due cuscinetti e picchiare fuori il cuscinetto ,cavato il primo il secondo esce subito. se non sbaglio questa procedura era stata già postata in passato

SuperDuilio · 15/9/11

salvo87 ha scritto:
Grazie per la descrizione dettagliata, praticamente sono arrivato al punto 3, della tua descrizione, ho provato ad estrarre i cuscinetti ma mi veniva difficile poichè non vi è un appiglio dove far presa, così ho rinunciato mi sono limitato ha mettere il grasso dentro i cuscinetti e poi ho richiuso il tutto. Comunque appena ho un pò di tempo smonto il tutto e li sostituisco.Grazie per il suggerimento del tubo.

si ma di sicuro il gioco non è sparito, quand è così devi per forza sostituirli

febea ha scritto:
scusate, ma far saldare un qualcosa dentro il mozzo,mi fà un pò paura, se sbaglia? se delle scorie si attaccano alla parete? secondo me, si può provare cercando di spostare leggermente il distanziale tra i due cuscinetti e picchiare fuori il cuscinetto ,cavato il primo il secondo esce subito. se non sbaglio questa procedura era stata già postata in passato

- Salda tubo con cuscinetto, il mozzo non lo tocca nemmeno, uno abituato a saldare non può sbagliare, tranquillo è più difficile a dirsi.
- Spostare il distanziale sembra una cavolata ma si rischia di far danni seri.
- esatto cavato il primo il secondo esce con un colpetto.

Mòlle · 15/9/11

SuperDuilio ha scritto:
- Salda tubo con cuscinetto, il mozzo non lo tocca nemmeno, uno abituato a saldare non può sbagliare, tranquillo è più difficile a dirsi.
- Spostare il distanziale sembra una cavolata ma si rischia di far danni seri.
- esatto cavato il primo il secondo esce con un colpetto.

Ma esisterà un estrattore apposito! Anche a me sembra un pò cruento come metodo.

raulino78 · 15/9/11

febea ha scritto:
scusate, ma far saldare un qualcosa dentro il mozzo,mi fà un pò paura, se sbaglia? se delle scorie si attaccano alla parete? secondo me, si può provare cercando di spostare leggermente il distanziale tra i due cuscinetti e picchiare fuori il cuscinetto ,cavato il primo il secondo esce subito. se non sbaglio questa procedura era stata già postata in passato

Basta scaldare il mozzo e come per magia i cuscinetti escono da soli...

claudio75 · 15/9/11

raulino78 ha scritto:
Basta scaldare il mozzo e come per magia i cuscinetti escono da soli...

idea corretta, solo attenzione a non esagerare perché il distanziale tra i due cuscinetti è corredato di o-ring, e la gomma con il calore, si sa, non va molto daccordo

SuperDuilio ha scritto:
si ma di sicuro il gioco non è sparito, quand è così devi per forza sostituirli
- Salda tubo con cuscinetto, il mozzo non lo tocca nemmeno, uno abituato a saldare non può sbagliare, tranquillo è più difficile a dirsi.
- Spostare il distanziale sembra una cavolata ma si rischia di far danni seri.
- esatto cavato il primo il secondo esce con un colpetto.

non più di tanto, è la procedura che ho utlizzato io.
proprio perché DOVREBBE essere corredato di o-ring, il distanziale ha un po' di gioco, basta spostarlo appena per trovare un appoggio dove spingere fuori il cuscinetto.
il mio lo spostavo con le dita e non sono certo hulk.

claudio75 · 15/9/11

SuperDuilio ha scritto:
già....chissà perchè ogni tanto ci giriamo tipo tartaruga

ah ma allora non capita solo a me, pensavo di avere l'esclusiva

Mòlle · 15/9/11

claudio75 ha scritto:
ah ma allora non capita solo a me, pensavo di avere l'esclusiva

sei in buona compagnia non temere...

claudio75 · 15/9/11

Mòlle;5008284 ha scritto:
sei in buona compagnia non temere...

scusa una domanda, ho fatto caso solo adesso alla scritta nella tua firma, ma hanno rubato la biga a wally73??

come possiamo aiutarti?

Mòlle · 15/9/11

claudio75 ha scritto:
scusa una domanda, ho fatto caso solo adesso alla scritta nella tua firma, ma hanno rubato la biga a wally73??

come possiamo aiutarti?

se clicchi sulla firma si aprirà il topic della discussione dove Wally ha denunciato il furto con le foto della biga. Se magari qualcuno la vedesse in vendita da qualche parte.

febea · 15/9/11

ecco la dea con il dhx 5 air

Uploaded with ImageShack.us

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devo dire che anche se è in fase di taratura ha il suo perchè, consigliato (anche se non ce ne bisogno,lo sapete già)

La mia dea Enduro SL, PARTE2

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